Peugeot s sedežem v Parizu je predstavil vročo različico kombilimuzine Plebeian 308, ki briše mejo med superšportnikom in econoboxom. Koncept, imenovan 308 R HYbrid, bo javno premierno predstavljen naslednji teden na avtomobilskem salonu v Šanghaju.
Hatchback poganja bencinsko-električni priključni hibridni pogon s 500 konjskimi močmi, sestavljen iz 1,6-litrski štirivaljni motor s turbopolnilnikom in 270 konjskimi močmi ter par elektromotorjev z nazivno močjo 115 konjskih moči. Eden od motorjev je nameščen nad zadnjo osjo, drugi pa je nameščen poleg šeststopenjskega ročnega menjalnika na sprednji osi.
Hatchback ponuja štiri načine vožnje, imenovane Hot Lap, Track, Road in ZEV. Način Hot Lap se zanaša na vse tri vire moči, da sprosti 500 konjskih moči in 538 čevljev navora, kar je dovolj da požene kombilimuzino od nič 62 mph v samo štirih sekundah do elektronsko omejene najvišje hitrosti 255 mph. V načinu Hot Lap R HYbrid izstopa kot najhitrejši in najzmogljivejši cestni avtomobil, kar jih je Peugeot kdaj izdelal.
Povezano
- Omejena serija Sian je hibridni superšportnik, ki ga lahko izdela samo Lamborghini
- Vaša električna športna limuzina Aston Martin s 610 KM je prispela, gospod Bond
- Električni pickup Rivian R1T se ponaša z dosegom 400 milj in pospeškom, ki vabi superšportnike
Način Track se opira na turbo štiri in zadnji električni motor, ki zagotavljata 400 konjskih moči in 390 čevelj-funt zasuka, številke, zaradi katerih je 308 R Peugeotov najhitrejši in najmočnejši model datum. Zasnovan za vsakodnevno vožnjo, cestni način zagotavlja 300 konjskih moči in 295 čevljev. Nazadnje se ZEV zanaša predvsem na zadaj nameščen motor, ki poganja 308 samo z elektriko.
Kompromis pri vožnji družinske kombilimuzine s 500 konjskimi močmi je v tem, da je bil praktični vidik modela 308 skoraj izpuščen. Litij-ionski baterijski sklop je nameščen pod zadnjo klopjo, kjer je običajno rezervoar za plin. 13,2-litrski rezervoar je bil posledično premeščen v prtljažnik, neposredno nad elektromotor in par transformatorjev, ki so potrebni za prenos moči na zadnja kolesa.
Ogromno količino moči dopolnjuje bolj agresiven videz, ki ga zaznamuje dirkaški sprednji odbijač z ogromne prezračevalne reže, nova maska hladilnika s karirastim vzorcem, prezračevalne reže, vrezane v pokrov motorja in konceptno specifičen zadek odbijač. R HYbrid, ki se vozi na 19-palčnih platiščih iz lahke zlitine, je opazno širši in precej nižji od standardnega 308.
Peugeot bo prihodnji teden v Šanghaju objavil, kakšna je prihodnost njegovega najnovejšega koncepta. Govorice o močnejšem 308, namenjenem Volkswagen Golf R že nekaj mesecev krožijo po avtomobilski industriji, tako da bi lahko koncept R HYbrid naravnal nekoliko zmanjšal – tako vizualno kot mehansko – in lansiral kot model omejene izdaje pred koncem leta leto.
Priporočila urednikov
- Acura svojemu crossoverju iz družine MDX doda nekaj dodatkov superšportnika
- Ford Mustang Shelby GT500 letnik 2020 prihrumi v ring mišičnjakov s 760 KM
- Rivianov popolnoma električni sedemsedežni R1S ni tipičen družinski SUV
- Kača pobegne: Fordov Mustang GT500 s 700 KM zdrsne na spletu pred predvidenim rokom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
