Kako koronavirus vpliva na podnebje

click fraud protection

V začetku aprila je prebivalce Los Angelesa očarala s fotografijo svojega mesta, brez smoga. Običajno najbolj smogirano mesto v Združenih državah Amerike se je zrak v Los Angelesu očistil zaradi zapora, kar je najdaljši odsek čistega zraka od leta 1980. In ne gre samo za L. A. – mesta po vsem svetu so opazila upad ravni onesnaženosti, saj ljudje delajo od doma in izvajajo druge ukrepe socialne distanciranja med corona virus pandemija.

Vsebina

  • Znižanje ravni NO2
  • Multiplikator groženj
  • Post-COVID-19
primerjalni zemljevid
Povprečne ravni dušikovega dioksida marca 2015–2019 na severovzhodu ZDA v primerjavi z ravnmi dušikovega dioksida marca 2020.

Znižanje ravni NO2

Da bi dobili jasnejši občutek, kako koronavirus vpliva na ozračje, je dobro začeti z opazovanjem ravni dušikovega dioksida. "Sežiganje fosilnih goriv ali biomase in kmetijstvo sproščata velike količine dušikovih oksidov," Cristina Vrînceanu, doktorica znanosti. študent na Nottingham Geospatial Institute na Univerzi v Nottinghamu, je v elektronski pošti povedal Digital Trends. »NO2 lahko merimo bodisi v nižji ravni atmosfere, v troposferi, pa tudi visoko v stratosferi, kar nam daje dobra slika dogodkov smoga, ki se dogajajo na tleh, in kako onesnaževala vplivajo na naš ščit pred sončnim sevanjem, ozonski plašč,« je dodano.

Priporočeni videoposnetki

Vrînceanujeva za svoje raziskave običajno uporablja satelitske podatke za odkrivanje naravnih virov ogljikovodikov. Toda potem ko je italijanski premier 9. marca zaprl državo, da bi pomagal v boju proti širjenju COVID-19, je videla priložnost za začetek sledenja ravni dušikovega dioksida nad državo in opazujte, če so se spremenili. Z uporabo informacij, zbranih iz Satelit Sentinel-5P, ki prikazuje onesnaženost zraka po vsem planetu, je začela delati primerjave med časom pred in po omejitvah potovanj.

Povprečne ravni dušikovega dioksida v marcu 2015–2019 na severovzhodu ZDA
Povprečne ravni dušikovega dioksida v marcu 2015–2019 na severovzhodu ZDANASA Scientific Visualization Studio
Raven dušikovega dioksida marca 2020.
Raven dušikovega dioksida marca 2020.NASA Scientific Visualization Studio

Padska nižina, med Apenini in Alpami v severni Italiji, je dom Milana in je znana po visoke stopnje onesnaženosti. »Zaradi Sentinela-5P lahko zdaj spremljamo velik kos planeta in opazujemo dnevne spremembe atmosferske kemije, plina, in vzorce transporta delcev ter zajema dogodke, ki proizvajajo velike oblake aerosolov ali škodljivih plinov,« Vrînceanu rekel. "Onesnaženje v severni Italiji je eden od teh primerov, saj je dnevna proizvodnja dušikovega dioksida na tem območju izjemno visoka in ima močan pečat na Podatki Sentinel-5P." Če pogledamo podatke pred in po tem, ko je Italija začela prekiniti dejavnost na tem območju z visoko gostoto trgovine, industrije in kmetijstvo. Proti koncu marca je Vrînceanu ocenil med 35- do 40-odstotnim padcem emisij na tem območju.

Znižanje ravni NO2 se kaže po vsem svetu. NASA ugotovila "znatno zmanjšanje" nad jugovzhodno Azijo med začetkom januarja in 20. marcem; Kitajska naj bi imela zmanjšal svoje emisije februarja za 25 %. Videla je tudi Indija nižje stopnje NO2 marca. Na severovzhodu ZDA je NASA pokazala, da je imel March najnižje stopnje izpustov dušikovega dioksida v zadnjih 15 letih, ko so se začeli zapisi. "Podobna satelitska opazovanja plinov, ki segrevajo podnebje, kot je ogljikov dioksid, niso na voljo tako preprosto ali hitro," kot ravni NO2, je v elektronskem sporočilu zapisal Steve Cole, tiskovni predstavnik Nase. "Znanstveniki bi potrebovali več mesecev analize podatkov, da bi poskušali izluščiti jasen signal CO2 v določenem delu Zemlje."

Primerjalni zemljevid dušikovega dioksida v Evropi
ESA

Nekateri napovedujejo, da bi lahko povzročila pandemija največji letni padec v emisijah ogljikovega dioksida doslej, kar 5,5 %. Kljub temu je še prezgodaj, da bi natančno povedali, kaj se bo zgodilo. Dolžina in obseg zaustavitev bosta vplivala, zato je treba razlikovati, kaj je in kaj ni povezano s COVID-19. The mila zima na nekaterih območjih je na primer povzročil tudi manjšo porabo goriva.

Če želite pridobiti popolnejšo sliko o tem, kako manj prevozov na delo in letal vpliva na planet na splošno, je potrebna drugačna vrsta meritev. Na havajskem vulkanu Mauna Loa je eden od observatorijev Nacionalnega oceanskega in atmosferskega združenja (NOAA). Zaradi svoje lege je dober vir dobro premešanega zraka brez motenj lokalnega onesnaženja ali vegetacije. Zmanjšane ravni emisij še niso dovolj velike, da bi jih zabeležili v njegovih vzorcih. "Nismo opazili bistvenega padca," je nedavno dejal Theo Stein, uradnik za javne zadeve pri NOAA. povedal za Scientific American.

Tudi če se svetovne emisije zmanjšajo za 5,5 %, to še vedno ni dovolj za število, ki je potrebno – 7,6 % letno – za boj proti podnebnim spremembam. Sicer pa Združeni narodi pravijo planet ne bo mogel doseči cilja pariškega sporazuma o omejitvi segrevanja na 1,5 stopinje Celzija.

Multiplikator groženj

pariški vročinski val
25. julij 2019, ko francosko prestolnico zajame nov vročinski val.Getty Images

Čeprav so za izpolnitev cilja Pariškega sporazuma potrebne drastične spremembe, pandemija ni način, s katerim bi nihče želel zmanjšati emisije toplogrednih plinov. Veliko istih populacij, ki so ranljive za učinke podnebnih sprememb, je tudi bolj prizadetih zaradi koronavirusa. Dr. Trish Koman podnebne spremembe imenuje "pomnoževalec groženj". Je raziskovalka na oddelku za okoljske zdravstvene vede Šole za javno zdravje Univerze v Michiganu. "Če bi imeli ob istem času, ko bi imeli skokovito število bolnikov s koronavirusom, precejšen vročinski val, bi to spremenilo našo sposobnost, da bi bili da bi lahko uporabljali hladilne centre ali da bi lahko ustrezno hospitalizirali in zdravili bolnike, ki pridejo z boleznijo, povezano z vročino,« je dejala.

A predhodna študija s Harvarda T.H. Šola za javno zdravje Chan nakazuje, da je pretekla izpostavljenost onesnaženju povezana s povečanim tveganjem smrti zaradi koronavirusa. Onesnaženost zraka je v različnih oblikah, vključno s trdnimi delci in smogom. "Ti majhni delci lahko prodrejo globoko v pljuča skozi vaše nosne poti," je dejal Koman. "Lahko pridejo v možgane. Povezani so s številnimi učinki na zdravje, vključno s težavami s srcem in pljuči. Ker virus povzroča hipervnetja in dihalne stiske pri nekaterih bolnikih s COVID-19, lahko predhodna poškodba pljuč zaradi onesnaževal poslabša učinki.

Post-COVID-19

Številne vlade in posamezniki so v zadnjih nekaj letih opazili vse večjo nujnost obravnave podnebnih sprememb. "To je tudi preusmerilo pozornost skoraj vseh od podnebne krize k neposredni nevarnosti," Michael Gerrard, direktor Sabinovega centra za pravo podnebnih sprememb na pravni fakulteti Columbia, je dejal o corona virus. "In ne vemo, kakšen dolgoročnejši učinek bo to imelo."

Kitajska, Šanghaj, onesnaženje

Zmanjševanje ravni izpustov na Kitajskem se je že začelo vračati tovarne ponovno odpirajo. »Trend naraščanja svetovnih emisij toplogrednih plinov je upadel le med svetovnimi gospodarskimi padci, ki so se zgodili med udarci cen nafte v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja z razpadom Sovjetske zveze leta 1989 in svetovno gospodarsko krizo v letih 2008 in 2009,« je dejal. Gerrard. »V vseh teh primerih so se poraba energije in emisije toplogrednih plinov za nekaj časa zmanjšale, po krizi pa so se konec, so nadaljevali z naraščajočim trendom.« Dejal je, da ni jasno, kako bo trenutna pandemija vplivala dolgoročno trendi.

Vsaj v ZDA si je Trumpova administracija prizadevala za manjšo energetsko učinkovitost, ne glede na to, ali gre za žarnice ali avtomobile. Bela hiša pred kratkim vrnjeno nazaj standarde varčevanja z gorivom, ki so bili usmerjeni v zmanjšanje emisij fosilnih goriv. podatkipokazatiprometa znižanja po državi. Avtomobili prispevajo k emisijam dušikovega dioksida, in ker jih je toliko izven cest, je to povzročilo nekatere padce, opažene v ugotovitvah Nase in drugih agencij.

Poleg tega, da je na cesti dovolila manj učinkovita vozila, se je Trumpova administracija tudi odločila, da je ne bo postavila strožji standardi kakovosti zraka. Lani so znanstveniki Agencije za varstvo okolja ocenili, da se letni standard trdnih delcev zniža lahko rešil približno 12.200 življenj na leto.

Ni jasno, kako dolgo bodo zvezne države ZDA ohranile svoje direktive o zatočiščih na kraju samem ali kako se bodo podjetja in šole prilagodile, ko se bo pandemija zmanjšala – na primer z več dela na daljavo. "Mislim, da je ena od stvari, ki jih lahko odnesemo iz te zelo nesrečne situacije, ta, da imamo odpornost in da lahko naredimo te spremembe, ko jih potrebujemo," je dejal Koman.

"Upam, da bo ta kriza nekatere pripeljala do tega, da ponovno ocenijo svoje zaupanje v znanstvenike," je dejal Gerrard, še posebej, ko zahtevajo vnaprejšnjo pripravo, je dodal. "Plačujemo zelo visoko ceno, ker ne upoštevamo znanstvenikov in njihovih opozoril."

Priporočila urednikov

  • FDA je zaprla program testiranja na koronavirus, ki ga podpira Bill Gates
  • Testi protiteles proti koronavirusu niso enaki. Tukaj je tisto, kar morate vedeti
  • FDA dovoli prvi test na koronavirus na domu
  • Kako očistiti in sterilizirati svojo doma narejeno masko za obraz
  • Kako delujejo ventilatorji?