Chevrolet eCOPO Camaro Electric Drag Racer gre na dražbo

1 od 3

Električni avtomobili lahko precej hitro v ravni liniji; poiščite YouTube, če potrebujete dokaz. Chevrolet se je odločil izkoristiti ta potencial za izdelavo enkratnega električnega drag racerja z imenom eCOPO Camaro za avtosalon. Avto je pokazal svoj potencial na stezi in izven nje ter razkril, kako bi lahko izgledale drag racing v prihodnosti brez emisij. Zdaj se odpravlja na dražbo v iskanju novega lastnika.

COPO je kratica za »Central Office Production Order«. To je bil postopek po posebnem naročilu, ki so ga uporabljali v zlati dobi Ameriški mišični avtomobili v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, da bi ustvaril nekaj najhitrejši in najredkejši Camaro kdaj. Pred kratkim je Chevy oživil ime za tovarniški drag racer COPO Camaro. eCOPO temelji na tem avtomobilu, vendar namesto običajnega V8 ima veliko bolj okolju prijazen pogonski sklop.

Priporočeni videoposnetki

Ta pogonski sklop je sestavljen iz dveh sklopov elektromotorja BorgWarner HVH 250-150, povezanih skupaj, ki pošiljata 700 konjskih moči in 600 Nft navora na zadnja kolesa prek običajnega samodejnega menjalnika. Chevyjevo sporočilo za javnost je povedalo, da čeprav "testiranje poteka", proizvajalec avtomobilov pričakuje, da bo eCOPO Camaro pretekel četrt milje v "razponu 9,0 sekunde." Za referenco bencinski motor z 840 KM

Dodge Challenger SRT Demon bo pretekel četrt milje v 9,65 sekunde.

Povezano

  • Električni hiperšportnik Lotus Evija je zdaj korak bližje realnosti
  • Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer je razlika brez razlike
  • Evo, zakaj to dirkališče v Teksasu ne pusti električnih avtomobilov na svojo stezo

Koncept eCOPO Camaro ima tudi 800-voltni baterijski sklop s približno dvakratno napetostjo paketa v Chevrolet Bolt EV oz Volt priključni hibrid. To paketu omogoča hitrejše odvajanje energije v motorje in hitrejše polnjenje, pravi Chevy. Paket je sestavljen iz štirih modulov, razporejenih po celotnem avtomobilu. Dva sta nameščena v predelu zadnjih sedežev, še dva pa v prtljažniku. To daje Camaru 56-odstotno težo zadnjega dela, kar pomaga ustvariti več oprijema zunaj črte.

Medtem ko je eCOPO Camaro samo konceptni avtomobil, Chevy pravi, da bi lahko kazal na prihodnost električnih zmogljivih avtomobilov. Sklop električnega motorja Camaro se lahko privije neposredno na skoraj vsak menjalnik General Motors, je opozoril Chevy, in drugi deli pogonskega sklopa, kot je zadnja os, preneseni iz bencinski COPO Camaro. Končna odločitev še ni bila sprejeta, vendar je Chevy dejal, da razmišlja o prodaji električnih motorjev, ki bi jih lastniki zamenjali za svoje avtomobile.

Do takrat pa mora Chevrolet najti nov dom za edinstvenega camara. Po navedbah bo na dražbi šel avgusta 2019 Avtoblog, in pričakuje se, da bo prinesel več kot 400.000 $. Čas bo pokazal, ali ga bo naslednji lastnik peljal na dirke ali pa bo električni drag racer preostanek življenja preživel v muzeju.

Posodobljeno 13. avgusta 2019: dodane informacije o prodaji avtomobila.

Priporočila urednikov

  • 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
  • Chevrolet uporablja Boltov električni pogum za izdelavo klasičnega tovornjaka, podobnega Hot Wheels
  • Ta Chevrolet Camaro s 750 KM ni vaš povprečen avtomobil za najem, ki zdrobi dušo
  • Chevrolet Camaro 2020 je dobil prenovo, da bi izbrisal kontroverzen slog
  • 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE vrti hitrejše kroge s samodejnim menjalnikom

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.