Ali potrebujete pametno prtljago? Ne še

pametni prevzem prtljage na letališču
Če preberete naše seznam pametne prtljage, boste našli veliko možnosti, od zavitih kovčkov z vgrajeno tehtnico do torb, ki zapiskajo, ko se predaleč od njih – in to je le peščica tistega, kar je na voljo. Pogosto prejemamo obvestila o novih modelih, ki prihajajo na trg, ne glede na to, ali gre za priznane proizvajalce ali startupe, ki iščejo množično financiranje. Prav tako ni znakov, da bi se ta trend ustavil: industrija potovalne prtljage je velik posel in glede na to ena napoved, bo prodaja pametnih torb do leta 2022 dosegla skoraj 2,4 milijarde dolarjev. V New Yorku so oglasi za Torba za stran so nalepljeni znotraj celih vagonov podzemne železnice – kdaj ste nazadnje videli oglase za prtljago?

Ampak, kaj je pametna prtljaga? To je oznaka, ki se široko uporablja za vse torbe, ki vključujejo tehnologije, kot so vroče točke, polnilniki baterij, sledilne naprave, digitalne tehtnice in spremljevalci. mobilne aplikacije, pa tudi funkcije, namenjene lajšanju stresa zaradi potovanja, kot so vgrajeni organizatorji, zložljive konstrukcije in celo – ne hecamo se – motoriziran skuter.

Ali so ti potovalni pripomočki res naslednja generacija potovanj ali marketinška vaja pri razvijanju rešitev za neobstoječo težavo? Ramesh Tainwala, generalni direktor podjetja Samsonite, povedal za CNN da je pametna prtljaga lažna in potrošnikom ne prinaša vrednosti – ne glede na to, da je Samsonite eno od več velikih podjetij, ki so vstopila v posel, kot tudi Delsey, Rimowa, in Travelpro (verjetno ni govoril o izdelkih svojega podjetja). Ne glede na mnenje, pametna prtljaga je tukaj, da ostane. Ali ga želite, je drugo vprašanje.

Da bi to izvedeli, smo na nedavno enotedensko potovanje s seboj prinesli pametno torbo, da bi videli, ali bo resnično olajšala potovanje ali bo le v napoto.

Ni tehnično, je pa pametno

Proizvajalec pametne prtljage s sedežem v San Franciscu Barakuda nam je priskrbel svojo ročno torbo za tedensko potovanje, na katerega smo se odpravili Rečna križarjenja Viking. Radi potujemo z lahkoto in kompaktna prtljaga olajša vkrcanje. Barracuda je prejela pohvale kritikov in je na voljo v različnih barvah, kar pomaga izstopati od črne črne barve (čeprav je na voljo črna).

Zložljiv sistem je najbolj privlačna lastnost Barracude.

Tako kot večina pametne prtljage ima tudi Barracuda merilnik lokacije, polnilnik USB in digitalno tehtnico. Vsakdo, ki leti z letalom, je najverjetneje presegel omejitev teže oddane prtljage, jo je letalski prevoznik izgubil ali pa je težko našel vtičnico za polnjenje. Barracudina tehnologija naj bi rešila te težave.

Kot se je izkazalo, jih nismo zares srečali. Ker je bila torba dovolj majhna za prenašanje na krov, je nismo preverili in nismo uporabljali digitalne tehtnice ali sledilnika lokacije. Tudi če bi ga imeli, bi bilo zaradi majhnosti težko napolniti s čim težjim, da bi potrebovali tehtnico. In sledilnik deluje le, ko ste v bližini torbe; če bi torej izginil, bi bil sledilnik, ki deluje prek Bluetooth prek aplikacije Barracuda, neuporaben. Baterija je bila priročna, vendar gre za generično enoto z 10.000 mAh, ki je velika in težka – na Amazonu lahko kupite primerljiv model za 25 USD.

Toda torbico Barracuda smo cenili iz razlogov, ki niso imeli nobene zveze s tehnologijo. Zasnovan je na primer tako, da ga je mogoče zložiti. Odstranite nekaj notranjih sponk in Barracuda se zloži, da se prilega v omaro ali pod posteljo – odlična za shranjevanje, ko je ne uporabljate, bodisi doma ali v udobni kabini vikinške dolge ladje. Prtljaga običajno zavzame prostor, zlasti v majhni hotelski sobi ali majhnem stanovanju, zato je ta preprost, a domiseln sistem prijeten.

Prtljaga vsebuje tudi pladenj za prenosni računalnik, ki je vgrajen v ročaj. Čeprav ga nismo potrebovali, je dobra prednost, če potrebujete površino za delo ali kosilo.

Klubska mizica s kovčkom Barracuda

Zaradi tkanine je Barracuda lahka (ko ni v uporabi, se lahko obesi na palico omare), vendar ni tako trpežna, kot bi si želeli. Zadrga se je tako močno zagozdila, ko smo torbo zaprli, da smo se bali, da bi jo raztrgali, če bi preveč pritiskali. Ni ga mogoče razširiti, zato ni bil tako prizanesljiv kot naš nepametni Samsonite. In fiksna kolesa ne omogočajo enostavnega obračanja na ozkih mestih.

Kljub bojnim brazgotinam se je Barracuda dobro obdržala pred, med in po potovanju. Vendar pri 350 USD (400 USD, če želite sledilnik lokacije) "pametne naprave" ne upravičijo cene. Če funkcij ne potrebujete, lahko kupite večjo, vzdržljivejšo prtljago za manj denarja. Zložljiv sistem je najbolj privlačna značilnost Barracude, vendar lahko dobite tudi velike torbe, ki jih je enostavno zložiti.

Torej, v čem je smisel?

Pametna prtljaga je nastala kot način za reševanje glavobolov, povezanih z letalskim potovanjem. Ko Bluesmart lansiran na Indiegogo leta 2014 je zagnal industrijo pametne prtljage z inovativnimi funkcijami, kot so polnilna baterija USB, gladka potovalna kolesa, digitalna tehtnica, daljinsko zaklepanje in sledilnik lokacije. "Po desetletjih brez inovacij v industriji prtljage smo si na novo zamislili kovček, da bi rešili težave sodobnega popotnika," je razglasilo Bluesmartovo stran kampanje Indiegogo. Po zbranih več kot 2 milijonih dolarjev na Indiegogo od skoraj 11.000 podpornikov se zdi, da se je veliko ljudi strinjalo.

Za razliko od sledilnika Bluetooth lahko sistem za sledenje, ki temelji na 3G, pomaga poiskati torbo skoraj kjer koli.

Od takrat je zračni promet doživel razvoj, ki zanika potrebo po nekaterih funkcijah. Brezplačni brezžični internet in električne vtičnice so na letališčih vse pogostejši, kar vam omogoča, da ostanete povezani dlje. Tudi letalske družbe izgubljajo manj prtljage: glede na poročilo iz SITA, podjetje, ki nudi storitve IT za industrijo letalskih potovanj, je v zadnjih 10 letih število napačno obdelanih torb padlo za 70 odstotkov.

Bluesmart je imel tudi svoje pomanjkljivosti. Na voljo je le v majhni velikosti ročne prtljage, kar pomeni, da bi za daljša potovanja vseeno potrebovali večjo prtljago. Vrata USB so blokirana z ročajem, zaradi česar je manj učinkovita. Ker morate torbo registrirati za uporabo daljinskega zaklepanja, je omejena na enega uporabnika – za zamenjavo uporabnikov se morate obrniti na službo za stranke, kar se nam je zdelo moteče.

To ni izgubljeno pri izdelovalcih torb. Bluesmart že dela svoje prtljage druge generacije – tokrat popolna pametna serija, ki vključuje 29-palčno prijavno prtljago, torbo za prenosni računalnik in torbico za potni list. Odpravlja druge omejitve: ima baterijo za hitro polnjenje, ki enakomerno napaja prenosniki; lestvica, ki je sinhronizirana s smernicami različnih letalskih družb; močnejša kakovost izdelave; in druge tehnološke nadgradnje. Upajmo, da je popravil tudi težava z ožičenjem ki je recenzenta The Next Web zadržala varnost na letališču kot morebitnega terorista.

Morda bolj uporaben je sistem za sledenje Bluesmart Series 2 GPS in 3G. Za razliko od sledilnika Bluetooth lahko ta sistem pomaga poiskati torbe skoraj povsod. Glede na to, da je večja verjetnost, da bodo vrečke izginile med povezavami, imate glede na SITA boljše možnost lociranja torbe z GPS-om in mobilno povezavo kot z Bluetoothom, ki je neučinkovit več kot 30 noge.

Zgradite svojo pametno torbo

Številne najbolj uporabne tehnične elemente v teh torbah je mogoče dodati obstoječi prtljagi z uporabo dodatkov tretjih oseb. Kupite lahko sledilne naprave, digitalne tehtnice, napajalnike in celo stojala za prenosnike, mini dostopne točke in strežnike. Te funkcije niso edinstvene in že imate nekaj pripomočkov, ki jih morate dodati.

Če želite pametno torbo prav zdaj, priporočamo nakup kakovostne prtljage in nato dodajanje te pametne funkcije ločeno, namesto da bi plačali visoko ceno za nekaj, kar bi lahko bilo preveč omejevanje.

Ni vsaka pametna prtljaga neumna

Čeprav smo opremljeni z več tehnologije kot večina popotnikov (ena oseba ni mogla komentirati več telefonov in tablice, ki smo jih imeli na letu v Evropo na križarjenje z Vikingi), lahko rečemo, da vam ni treba investirati v pametno prtljago. zdaj.

To ne pomeni, da ga ne bomo nikoli potrebovali. Ko bo industrija presegla svoje prve poskuse, bomo začeli videti izdelke, ki so bolj smiselni. Želimo videti boljše aplikacije in edinstvene tehnologije, kot je Elektronska oznaka ki ga je Rimowa lansirala z Lufthanso, EVA Air in Swiss, ki zagotavlja posodobljene informacije, ki jih papirnata oznaka ne more. Kaj pa prtljaga, ki deluje kot strežnik in pretaka filme v naše telefone ali ve, kako priti do našega cilja, če zgreši povezavo? (Še vedno smo malo dvomljivi glede skuterja.)

Danes ni treba, da je prtljaga pametna, v prihodnosti pa bo vsa prtljaga pametna.