Prvi pogled: motoristična jakna Impulse

click fraud protection

Obrnite ključ v kolesu in jakna se je odlično obnesla – in res pritegne pozornost, kar je seveda bistvo.

Všeč so mi črna kolesa in ne morem lagati. Drugi kolesarji ne morete zanikati... da veliko vas vozi tudi črna kolesa, oblečeni v črno. Črna usnjena jakna je ikona motociklizma, kljub temu da je veliko bolj barvita in varnostno ozaveščena. možnosti, ki so na voljo pri tekstilnih jaknah, črna ostaja primarna barvna možnost tako za barvanje motociklov kot za vrhnja oblačila. Kot mora biti.

Težava je v tem, da ko sonce zaide, zaradi vsega tega črno-črnega hladu vizualno izgineš na cesti, z le osamljen žaromet in majhna zadnja luč, ki oznanjata vašo prisotnost množici raztresenih voznikov avtomobilov tam.

Impulseova dobesedno svetla ideja je, da jakni vrhunske kakovosti doda LED diode visoke izhodne moči

To ni ravno najbolj varna pot, zato sem bil navdušen, da sem naletel Impulzne jakne iz Floride. Impulseova dobesedno svetla ideja je dodati visokokakovostne LED diode, da bi povečali vidljivost voznika. Toda te LED diode niso samo za predstavo ali za kolesarje, ki so Tron gledali prevečkrat. Impulse je ustvaril tudi brezžično povezavo od motocikla do jakne, ki aktivira določene LED diode, ki označujejo ustavljanje in obračanje.

Imel sem srečo, da sem zadrl v Syed jakna (vse črno, na srečo) za podaljšano posojilo in se odlično prilega, izgleda odlično in ima debelo usnje z učinkovitim oklepom na vseh pravih mestih. Resnično vrhunski komplet. Indikatorji LED so sestavljeni iz trakov LED, povezanih z baterijo in sprejemnikom v jakni (majhna izboklina blizu sprednjega levega žepa). Rdeči/oranžni trakovi LED za zavorno luč so našiti na predelu pasu in vratu pod vodoravnimi usnjenimi ploščami s prozornimi plastičnimi prevlekami. Rumeni "smerniki" so navpični trakovi na zadnji strani vsakega ramena.

Ko niso aktivirane ali ko je vaše kolo izklopljeno, LED luči ne svetijo. Ko so vklopljene, LED-lučke smernikov utripajo na določen način. Dodani LED-trakovi so videti, kot da so bili res »dodani«, vendar na zelo profesionalen način izdelave v usnjarski trgovini, ne kot nekaj, kar bi moji brskajoči prsti sestavili v moji garaži pozno zvečer po bistri ideji in nekaj ustekleničenega druženja mazivo.

Zavorni signal Impulse Jacket

Brezžična oddajna enota je na vrvici povezana z LED žarnico zadnje luči, ki nadomešča osnovno enoto na kolesarjevem kolesu. Dve dodatni žici lahko spojite v žice za smernike, da dodate to funkcionalnost, vendar preprosto priključite nadomestno zavorno žarnico in iskanje varnega mesta za oddajnik vam zagotovi funkcijo zavorne luči brez dodajanja kompleksnost. Oddajnik nizke moči napaja energijo, ki teče do zavorne luči, zato ni potrebna dodatna napeljava energije. Zdi se, da je delovni doseg med kolesom in jakno vsaj 20 čevljev.

Trenutno jakne nimajo stikala za vklop. Baterija, povezana s sprejemnim modulom, zagotavlja jakni vsaj nekajdnevno napajanje v stanju pripravljenosti ali približno osem ur skupnega delovnega časa zaporedoma, po vožnji morate samo dodati "jaket za polnjenje" rutina. Priložen je majhen napajalnik z indikatorjem napolnjenosti in če lahko napolnite telefon, lahko napolnite jakno.

Sprva sem upal, da bom jakno priklopil na svojo (črno) Hondo CBR1100XX Blackbird, vendar sem prepozno ugotovil, da uporablja zavorne luči v obliki rezila, potem ko mi je Impulse poslal modul za uporabo v starejših zavornih lučeh s pritiskom in vrtenjem (moja slaba, pravzaprav). Namesto tega sem ga priključil na prijateljev (večinoma črn) Ducati Monster 800. Skupaj je operacija trajala približno 15 minut, pri čemer smo uporabili odstranjevalec žice in nekaj preprostih potisnih žičnih kontaktov za smernike, ki jih je dobavil Impulse.

Te LED diode niso na voljo za kolesarje, ki so Tron gledali prevečkrat.

Obrnite ključ v kolesu in jakna se je odlično obnesla – in res pritegne pozornost, kar je seveda bistvo. Več ljudi me je vprašalo, kako sem naredil jakno (napotil sem jih na Impulse) in koliko stane ($679). Celo nekateri kolesarji na kolesarski stezi so povpraševali po kolesarskem kompletu, ko so se ustavili pri semaforju (namig, namig, Impulse). Impulse ponuja tudi DIY komplet, imenovan DiamondBack za 150 $, ki omogoča prilagoditev opreme, ki jo že imate.

Takoj, ko sedi, je jakna Impulse Jacket delovala, kot je bilo oglaševano, zlasti pri zbujanju zavesti drugih, kar lahko ceni vsak skoraj neviden kolesar, ki ljubi črno. Svetleče diode so precej svetle in čeprav podnevi niso tako vidne (ali kritične), vsekakor opravijo delo pri večernih vožnjah in poznonočnih križarjenjih domov.

Obstaja le nekaj načinov, kako bi lahko Impulse izboljšal dizajn. Če bi LED diode nekoliko bolj vgradili v jakno, bi izboljšali videz, in če sem lahko požrešen za Če dodate merilnik nivoja baterije blizu manšete, bi vam povedal, koliko energije je ostalo v jakni baterijo. Ko smo že pri tem, stikalo za vklop za varčevanje s sokom med dnevno vožnjo bi zmanjšalo pogostnost polnjenja. V nasprotnem primeru so tega precej udarili iz parka.

Če upoštevamo neposredno ceno jakne vrhunske kakovosti, kot je Syed, se zdijo LED diode manjši dodaten strošek, še posebej upoštevajoč njihovo učinkovitost pri pridobivanju pozornosti voznikov, ki preprosto ne morejo opaziti mojega črno oblečenega sebe v mrtvem noč. Jakna Impulse je zagotovo na mojem nakupovalnem seznamu moto opreme.

Najvišje vrednosti:

  • Dramatično poveča vidljivost voznika
  • Enostavna nastavitev, preprosto polnjenje
  • LED diode so zelo svetle
  • Visokokakovosten zaščitni jopič
  • Učinkovita tehnologija brez preveč nerganja

Najnižje vrednosti:

  • Ne pozabite navesti, kakšno žarnico zadnje luči uporabljate
  • Morda je še vedno preveč piflarsko za nekatere kolesarje
  • Ni poceni, kakovost pa le redko

Priporočila urednikov

  • Prvi motocikel na svetu, opremljen z dronom, ima poseben prostor za Spark

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.