Volvov popolnoma brezvozni tovornjak Vera je začel delovati na Švedskem

Volvo Trucks - avtonomno vozilo Verina prva naloga

Volvo je v zadnjih letih veliko vlagal v razvoj samovozečih tovornjakov in je nekatere svoje stvaritve celo uveljavil, vključno z vozilom za zbiranje smeti na Švedskem in drugo za prenašanje težkih bremen v rudniku na Norveškem.

Priporočeni videoposnetki

Njegov najnovejši avtonomni tovornjak, imenovan Vera, se bo kmalu lotil svoje prve naloge in prevažal blago okoli pristaniškega terminala v Göteborgu na Švedskem.

Medtem ko so njegova prejšnja avtonomna vozila videti kot običajni tovornjaki z vsemi pametnimi deli, Vera se ponaša z osupljivo futuristično zasnovo, ki popelje Volvova prizadevanja za samovozenje na povsem novo raven. Kot lahko vidite v zgornjem videoposnetku, so ustvarjalci električnega vozila odpravili voznikovo kabino in dali sprednjemu delu iz nekaterih zornih kotov videz nizkega športnega avtomobila.

Povezano

  • Applov avtomobil, o katerem se govori, bi lahko stal enako kot Tesla Model S
  • Nekdanji uslužbenec Appla priznal krivdo za prilastitev skrivnosti Apple Car
  • Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto

Volvo namerava uvesti Vero s podjetjem za trajekte in logistiko DFDS. Avtonomno vozilo bo navigiralo po vnaprej določeni poti – del katere uporablja javne ceste – s prevozom ladijskih zabojnikov na relativno kratki razdalji med logističnim centrom DFDS in pristaniškim terminalom. Cilj je ustvariti sistem, ki ponuja učinkovit in stalen pretok blaga.

Medtem ko je na področju vozil brez voznika nedvomno velik napredek, prometne mestne ceste še vedno predstavljajo vrsto izzivov za samovozeče avtomobile. Vendar je avtonomna tehnologija zdaj dovolj napredna, da jo lahko uporabimo na način, kot ga uporablja Volvo – na kratkih, vnaprej določenih poteh na razmeroma tihih lokacijah z malo nepričakovanimi ovirami. Na podoben način se samovozeči avtobusi preizkušajo tudi na mestih, kot so univerzitetni kampusi, zaprto skupnosti upokojencev, in industrijski parki.

Ko bo Volvov sistem v celoti deloval, bo uporabljal več avtonomnih vozil Vera, floto pa bo nadzoroval človek v bližnjem nadzornem stolpu.

»Zdaj imamo priložnost, da Vero implementiramo v idealno okolje in še naprej razvijamo njen potencial druge podobne operacije,« je dejal Mikael Karlsson, podpredsednik za avtonomne rešitve pri Volvo Trucks. v sprostitev.

Karlsson je pohvalil Vero na električni pogon zaradi nizke ravni hrupa in ničelnih emisij izpušnih plinov ter dodal, da imata tovornjak in njegova tehnologija "pomembno vlogo v prihodnosti logistike."

Šef DFDS Torben Carlsen je dejal, da bo partnerstvo z Volvom pomagalo razviti "učinkovito, prilagodljivo in trajnostno dolgoročna rešitev za sprejem avtonomnih vozil, ki prispejo do naših vrat, kar koristi našim strankam, okolju in našim posel."

Druga podjetja, ki razvijajo velike samovozeče tovornjake vključite TuSimple, ki je pred kratkim sklenila poskusno sodelovanje s poštno službo ZDA, in Waymo v lasti Alphabet, ki preizkuša velike naprave v več zveznih državah ZDA.

Priporočila urednikov

  • Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
  • Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
  • S floto avtonomnih avtomobilov se je pravkar zgodila čudna stvar
  • Kako je velik modri kombi iz leta 1986 utrl pot samovozečim avtomobilom
  • Zdaj vemo, kako bi lahko izgledal samovozeči Apple Car

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.