Pregled 2016 Rolls-Royce Dawn

2016 Rolls-Royce Dawn

MSRP $335,000.00

Podrobnosti rezultatov

Priporočen izdelek DT

"Rolls-Royce Dawn 2016 razvaja svoje voznike in potnike kot noben drug avto"

Prednosti

• Gladka in udobna vožnja
• Krasna notranjost
• Velika hitrost
• Ta samomorilska vrata

Slabosti

• Pomanjkanje športnosti
• Velikost

Rolls-Royce ne predstavlja pogosto novih modelov, zato je bila predstavitev kabrioleta Dawn 2016 res poseben trenutek. Dawn je v bistvu kabrioletska različica limuzine Ghost in kupeja Wraith in je trenutno edini droptop v Rollsovi ponudbi. Blagoslovljen z nekaj dnevi kabrioletov prijaznega vremena na severovzhodu, sem skočil v Dawn, da vidim, ali je ta novinec vreden imena Rolls-Royce in kako se meri s konkurenco.

Ni stenska roža

Dawn zagotovo naredi močan prvi vtis. S svojo masivno, pokončno rešetko in okraskom na pokrovu motorja z Rollsovo maskoto, žensko z iztegnjenimi rokami, znano kot "Spirit of Ecstasy", je takoj prepoznaven kot Rolls-Royce. Prav tako je ogromen, saj se razteza 17,34 čevljev od odbijača do odbijača, približno enako dolžine kot Chevy Tahoe.

Kljub temu Rollsu uspe, da je ta ogromen kabriolet videti precej eleganten. Medtem ko je karoserija na sredini dokaj debela, je strešna linija lepa in nizka, s strmo nagnjenim vetrobranskim steklom daje Dawn eleganten videz. Karoserija ima osvežujoče pomanjkanje odvečnih podrobnosti, samomorilska vrata z zadnjimi tečaji pa so skoraj najbolj kul način za izstop iz avtomobila, ki so ga kdajkoli izumili.

Dawn pritegne veliko pozornosti, s tem pa tudi veliko mnenj o svojem videzu. Več mimoidočih je dejalo, da je bil avto videti čeden, vendar ni imel stila starejših Rolls-Roycev. Mislim, da imajo prav: Dawn ni avto slabega videza, a morda tudi ni brezčasen dizajn.

Notranjost, ki je nikoli ne želite zapustiti

Zahvaljujoč veliki tlorisni površini ima Dawn dokaj prostorno notranjost, ki je dobro opremljena. Rolls je ponosen na vrhunsko izdelavo svoje notranjosti in Dawn ni razočaral. Vsaka površina je prekrita z usnjem in lesenimi oblogami, ki so za razliko od materialov v skoraj vseh drugih avtomobilih. Škoda, da morate plačati toliko (Dawn se začne pri približno 340.000 $) za nekaj, kar dejansko izgleda kot pravi les.

Preostala notranjost je prav tako prijetna kot njeni materiali. Sedeži so tako udobni, da se zdi, kot da sodijo v dnevno sobo nekoga, ponujajo pa tudi veliko podpore za manevre v ovinkih. Volanski obroč s tankim robom ter ročice za prestavljanje in smernike izgledajo odlično in jih je čudovito upravljati. Kar je impresivno za dvovratni kabriolet, je na zadnjih sedežih dovolj prostora tudi za (majhne) odrasle.

Rolls kupcem ponuja tudi nekaj funkcij, ki jih ne boste našli v večini drugih avtomobilov. To vključuje par dežnikov, ki se skrivajo v podbojih vhodnih vrat, in nekaj, kar se imenuje "Power Reserve" merilnik. Prikazuje, koliko moči ima motor isn’t uporaba, kar je zelo pameten način razkazovanja.

Funkcionalna tehnika

V dobi, ko številni novi luksuzni avtomobili svoje voznike preplavijo s tehničnimi funkcijami, ki niso nujno koristne, je Dawn osvežujoče preprost. 10,25-palčni zaslon se skriva za leseno ploščo na sredini in se upravlja prek vrtljivi gumb na sredinski konzoli, obkrožen s koristnimi gumbi, ki omogočajo preskakovanje različnih meniji. Nastavitev se zdi dokaj podobna sistemu iDrive Rollsovega matičnega BMW-ja, vendar bolj poenostavljena.

Nekateri tehnično podkovani kupci bodo morda razočarani nad pomanjkanjem digitalnega zaslona v skupini merilnikov, tako kot pri številnih drugih avtomobilih. Namesto tega je Rolls vključil tanek zaslon pod skupino merilnikov za stvari, kot so odčitek števca kilometrov in idiotske luči. Glavni analogni merilniki pa izgledajo odlično, bolje kot katera koli računalniška grafika. Na žalost kromirana obroba na neposredni sončni svetlobi postane nekoliko slepeča, oba digitalna zaslona pa se ponavadi izpereta. To je malo spregleda s strani Rollsa, zlasti pri kabrioletu.

Brez zvoka, veliko besa

Dawn poganja 6,6-litrski V12 z dvojnim turbopolnilnikom, ogromen motor, ki prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika na zadnja kolesa pošilja 563 konjskih moči in 575 Nft navora. Vendar bi vam bilo opravičeno, če bi mislili, da ga poganja električni motor.

To je zato, ker je v skladu z Rollsovo tradicijo Dawn nenavadno tih. Očitno je le rahlo šumenje motorja in nekaj manjšega cestnega hrupa, ko se premika. Ko je zgornji del spuščen, skoraj ni slišati nobenih mehanskih zvokov, in ko je dvignjen, je notranjost Dawn skoraj brez zvoka. Pravzaprav je v bistvu brez občutka: vzmetenje tako dobro absorbira neravnine, da bi lahko povozili kmeta in nikoli ne bi vedeli.

To pomeni, da je Dawn nadvse udoben avtomobil, ne pa tudi športen. Izkušnja vožnje je vsekakor zadovoljiva, vendar to ni avto, narejen za napad na ovinkaste ceste. Kljub temu, da je bil naravnan na udobje, Dawn ni kazal nagibanja karoserije v ovinkih, krmiljenje zagotavlja spodobno količino povratnih informacij, zavore pa se precej dobro obnesejo pri nezavidljivi nalogi ustavljanja 5644 funtov avto.

Samo zato, ker Dawn ni športen, to ne pomeni, da ni hiter. Rolls pravi, da bo od 0 do 60 mph pospešil v 4,9 sekunde, največja hitrost pa je elektronsko omejena na 155 mph. Glede na velikost motorja in količino teže, ki jo mora potiskati, Dawnovih 563 KM sprva ne zveni tako impresivno. Toda kadarkoli se morate na hitro premakniti, vam to uspe in vas odpelje z gladkim in enakomernim tokom navora.

Naš prevzem

Rolls-Royce Dawn 2016 je hiter in čudovit kabriolet z brezhibnimi cestnimi manirami in razkošno notranjostjo. Poudarja tradicionalne lastnosti luksuznih avtomobilov na račun zmogljivosti in vrednosti.

Kakšne so alternative?

Dawn ima zelo malo neposrednih konkurentov, a eden od njih je verjetno Mercedes-Benz S-Class Cabriolet. Tako kot Dawn je velik, razkošen, štirisedežni kabriolet. Razred S je veliko cenejši in se ponaša z večjo paleto tehničnih funkcij, vendar v resnici ni v istega razreda (bez namere) kot Dawn, ko gre za kakovost notranjosti, in se na splošno ne počuti tako poseben.

Bentley Continental GT je nedvomno najbližji tekmec Dawn. Če se Rolls osredotoča na tišino in udobje, je Bentley resnično športen, z bolj odzivnim krmiljenjem in zavorami. Prav tako je hitrejši do 60 mph in ima višjo končno hitrost.

Bentley je morda bolj hotrod kot Rolls, vendar je starejša zasnova, kar se kaže v nekoliko nižji ravni prefinjenosti in manj izpopolnjenih tehnoloških ponudbah. Izbira med obema je v bistvu odvisna od tega, ali želite poudariti zmogljivost ali luksuz.

Kako dolgo bo trajalo?

Dawn je povsem nov model, zato bi moral biti posodobljen še kar nekaj časa. Temelji na limuzini Ghost in kupeju Wraith, ki sta prisotna že nekaj let, vendar glede na dolžina avtomobilskih razvojnih ciklov, ne pričakujte, da bo preoblikovan model za nekaj časa uzurpiral Dawn medtem.

Bi ga morali kupiti?

Če imate denar in imate raje umirjeno križarjenje kot maksimalno napadalno vožnjo, potem je Rolls-Royce Dawn 2016 za vas. Morda ni najbolj športen ali najbolj praktičen avtomobil, a Dawn zagotovo opravičuje ime Rolls-Royce.

Priporočila urednikov

• Mercedes-AMG EQE SUV prva ocena vožnje: boljši električni SUV
• Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija
• Pregled prve vožnje Mercedes-Benz EQB 2022: EV boljši od svojega brata na plin
• 2022 Volvo V90 Cross Country pregled prve vožnje: Android na krovu
• Pregled prvega pogona Mercedes-Benz EQS: dovolj plišast, da so lastniki Tesle ljubosumni