Pregled Magellan MiVue 420

click fraud protection
Magellan MiVue 420

Magellan MiVue 420

MSRP $179.99

Podrobnosti rezultatov
»Kakovost videa je dobra, vendar funkcije, ki bi lahko ta MiVue 420 ločile od drugih, ne delujejo.«

Prednosti

  • Dnevna kakovost videa
  • Enostaven za uporabo MiVue Manager

Slabosti

  • Netočnost opozoril za pomoč vozniku
  • Kakovost videa pri šibki svetlobi
  • Ozko vidno polje

Magellan je splošno znan po tem, da vas s svojimi priljubljenimi navigacijskimi sistemi pomaga voditi tako na cesti kot zunaj nje. Zdaj pa so se osredotočili na opazovanje ceste pred seboj z nizom kamer na armaturni plošči. Z videom visoke ločljivosti in različnimi varnostnimi funkcijami je Magellan MiVue 420 morda kopilot, ki ga iščete.

Specifikacije in začetna nastavitev

Kamera Magellan MiVue 420 vas bo stala 175 dolarjev in je priložena 8 GB kartice MicroSD (razširljiva do 128 GB). Enota MiVue 420 ima velik 2,7-palčni LCD zaslon, 140-stopinjski vidni kot in kamero 1296P (2304×1296). Vidni kot se trži kot panoramske ali širokokotne, vendar podobne kamere znamk, kot je

Vantrue imajo večje kote gledanja od 160 do 170 stopinj. Kamera je izdelana iz kakovostne črne plastike in ima štiri gumbe za krmarjenje po menijih na desni strani in en sam gumb za vklop na levi.

Magellan MiVue 420
Bill Roberson/Digitalni trendi

Bill Roberson/Digitalni trendi

V paketu boste našli kamero MiVue 420, prisesalni nosilec, adapter za kartico MicroSD na SD in 12-palčni napajalni kabel Mini USB. Namestitev je preprosta, saj se odstranljiv prisesek trdno oprime vetrobranskega stekla. Kamera zdrsne na nosilec in jo je mogoče kalibrirati v nastavitvah MiVue, tako da so črta obzorja, linija pokrova motorja vozila in sredina voznega pasu pravilno poravnani. Ta nastavitev je ključnega pomena za zagotovitev, da sta sistem za opozarjanje na zapustitev voznega pasu in sistem za opozarjanje na trčenje čim bolj natančna.

Na pot

MiVue 420 bo začel snemati takoj, ko bo priključen na električno vtičnico 12 V v vašem vozilu. V nastavitvah MiVue lahko določite 1, 3 ali 5-minutne video segmente in sistem bo preglasil najstarejše posnetke, ki niso bili označeni kot posnetek »Impact«. Ti posnetki »Impact« se sprožijo, ko sistem Magellan zazna nesrečo in shrani videoposnetek, koordinate GPS in časovni žig, tako da jih ni mogoče preglasiti.

Sistem za zapustitev voznega pasu ne more ugotoviti, kdaj namerno menjate vozni pas.

Funkcijo »Parking Guard« pri MiVue 420 je mogoče omogočiti in se sproži, ko zazna gibanje pred kamero, medtem ko je avto parkiran. Ta funkcija je dobro delovala in je posnela različne pešce, ki so hodili pred našim avtomobilom, medtem ko smo bili parkirani pred nakupovalnim središčem.

Splošna kakovost videa podnevi je dobra in videoposnetek z višjo ločljivostjo postavlja Magellan MiVue 420 na enak nivo kot večina konkurence. Ko pa začnete izgubljati dnevno svetlobo, trpi kakovost in zdi se, da je MiVue nekoliko pod povprečjem pri slabši svetlobi. Osnovne oblike in podrobnosti drugih avtomobilov in večjih znakov so še vedno razločljivi, vendar jim manjka ostrine v primerjavi s kamerami še nižje ločljivosti, kot je Thinkware F750.

Varnostne lastnosti vozila

Poleg standardnih funkcij kamere na armaturni plošči, ki bi jih pričakovali, ima MiVue 420 dodatna opozorila za pomoč vozniku, da vas opozori in prepreči morebitno nesrečo. Ko je kamera v nastavitvah pravilno nameščena in umerjena, lahko prejmete opozorila o zapustitvi voznega pasu in opozorila o trčenju. Ugotovili smo, da se obe opozorili bolje izvajata pri hitrostih na avtocestah in se ju je najbolje izogibati pri vožnji po mestu.

Magellan MiVue 420
Bill Roberson/Digitalni trendi

Bill Roberson/Digitalni trendi

Opozorilo na čelni trk je dobro delovalo pri višjih hitrostih, da bi zagotovilo, da se vozilu ne približujete prehitro, toda v mestu se je sprožilo ob vsaki semaforji, kjer je bilo vozilo pred avtomobilom. Podobno je bilo opozorilo o menjavi voznega pasu natančno na večini bolj ravnih avtocest, vendar se je sprožilo vsakih nekaj trenutkov po mestu ali na vetrovni cesti. Poleg tega sistem za zapuščanje voznega pasu ne more ugotoviti, kdaj namerno menjate vozni pas, in lahko postane moteč na daljših vožnjah.

MiVue Manager

Za lažji ogled in skupno rabo posnetega videa je Magellan razvil program MiVue Manager za Mac in PC. Z brezplačno aplikacijo boste lahko priključili kartico Micro SD MiVue 420 in organizirali vse podatke, ki so zajeti med različnimi dogodki vožnje. Program je zelo uporabniku prijazen in vam omogoča, da svoje videoposnetke zožite glede na dan ali vrste snemanja (dogodek, običajno ali parkiranje).

Med predvajanjem posnetkov si lahko ogledate takojšnje podatke, kot so hitrost, lokacija in celo G-sila na vozilu iz različnih kotov med vožnjo. Videoposnetka ne morete urejati znotraj programa, lahko pa shranite lokalno kopijo, posnamete posnetek zaslona ali celo delite neposredno z Facebook in Youtube. Program MiVue Manager je bil enostavno eden najboljših programov za upravljanje medijev za kamero na armaturni plošči, ki smo jih uporabljali.

Naš prevzem

Na splošno Magellan MiVue 420 ponuja odlično kakovost videa in preprost uporabniški vmesnik po razmeroma razumni ceni. Vendar pa bodo uporabniki, ki se veselijo dodajanja opozoril za pomoč voznikom, razočarani nad rezultati.

Ali obstaja boljša alternativa?

Ja, nekaj novega Vava Dash ponuja podobno kakovost videa (kljub nižji ločljivosti) in uporabniško izkušnjo z nižjo ceno in bolj inovativnim paketom.

Kako dolgo bo trajalo?

Zdi se, da Magellan resno želi biti tekmec na trgu in lastniki se lahko veselijo dodatnih posodobitev. Prihodnje posodobitve programske opreme bi lahko res odpravile napake v pomoči vozniku in naredile to napravo bolj zanimivo.

Bi ga morali kupiti?

Ne, razen če preprosto potrebujete nedosledne funkcije, kot so opozorila za pomoč vozniku, obstajajo kamere boljše kakovosti po podobni ceni.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.