Spy Ace vs. Uvex Snowstrike: Prikaz specifikacij očal za spreminjanje odtenka

Tehnologija Goggle se je v zadnjih letih hitro razvila, vendar nič ni tako spremenilo igre kot uvedba elektrokromatskih leč. Za razliko od svojih fotokromatičnih predhodnikov, ki zaznavajo spremembe svetlobe in se samodejno prilagajajo, je elektronski Tehnologija vam omogoča popoln nadzor in vam omogoča, da spremenite barvo svojih očal z enostavnim pritiskom a gumb. Če je zunaj sončno, naj bo najtemnejša nastavitev in ko se privije oblak, preprosto pritisnite gumb, da prebijete ravno svetlobo in osvetlite vse.

Medtem ko imata obe očali primerljivo cilindrično obliko, je zasnova vsake baterije pravi razlikovalni dejavnik.

Januarja je Spy predstavil As EC na Outdoor Retailer and Snow Show januarja, ki je zbral peščico nagrade skupaj z navdušenim sprejemom. Nova očala, ki na prodajne police pridejo septembra 2018, so podobna Uvexov Snowstrike Variotronic (VT) ki je na trgu že nekaj let. Vendar se novi Ace razlikuje na več edinstvenih načinov. Največja in najbolj očitna razlika je njegova cena. Spyjeva različica bo naprodaj za 275 $, medtem ko se model Uvex prodaja za približno 470 $.

Da bi dobili pravi občutek, kako se ujemata drug z drugim, smo Ace in Snowtrike primerjali v smislu specifikacij, tehnologije in dizajna.

Tehnologija leč

Začnimo z Vohunski as. Z nevidno žarilno nitko, stisnjeno med vbrizgano cilindrično dvojno lečo, preprost pritisk na gumb aktivira elektronski impulz, ki spremeni odtenek leče. To vam omogoča preprosto preklapljanje med tremi nastavitvami motnosti – temno, srednje in svetlo kaki. The Snowstrike, nasprotno, uporablja Variotronic tehnologija ki aktivira laminat LCD (zaslon s tekočimi kristali), ko pritisnete gumb, tako da lahko preklapljate med temno vijolično, nevtralno modro in svetlo rdečo.

Oba ponujata tri nastavitve odtenka s podobnimi barvami; vendar pa Snowstrike veliko hitreje menja barve. Vsak prehod traja manj kot 0,1 sekunde, medtem ko lahko Ace traja približno štiri do osem sekund. Snowstrike ima tudi samodejni način z vgrajenim svetlobnim senzorjem, ki lahko zazna svetlobo okolice in se ustrezno prilagodi. To pomeni, da če je vaša baterija skoraj prazna ali če vozite težko in se ne morete truditi, da bi preklopili gumb, še vedno spremeni odtenke, da se prilagodi.

Druga razlika je, da lahko očala Uvex nosite kot popolnoma prozorne leče. Po drugi strani pa je Ace mogoče nositi le v enem od treh odtenkov - kar je zmaga za Snowstrike. Treba je poudariti, da Ace osvetli do 17-odstotne jasnosti, kar pomeni, da razen če se veliko vozite ponoči, to ne bo veliko spremenilo.

Dizajn očal

Medtem ko imata obe očali primerljivo cilindrično obliko, je zasnova vsake baterije tista, ki predstavlja pravi razlikovalni dejavnik. Vsak paket baterij se pritrdi na trak na podoben način, vendar Ace zdrži približno 150 ciklov v treh izmenah, medtem ko lahko Snowstrike deluje približno 30 ur. Čeprav je težko natančno napovedati, koliko ur bi dobili od 150 ciklov izmen, si je težko predstavljati, da bi dosegli 30 ur.

Zmagovalna značilnost Spyjeve baterije pa je, da ob prehodu ustvarja brneč zvok, ki vam sporoča, da se premika. To je presenetljivo koristno, ko ste zunaj v elementih in želite takoj vedeti, ali deluje ali ne.

Dodatne lastnosti

Kar zadeva lastnosti proti rosenju, so očala v bistvu enaka, pri čemer nobena ne delajo dovolj, da bi se ločila od drugih. Natančneje, Spy uporablja svoje lastniško prezračevanje Scoop in RISE za povečanje pretoka zraka in zmanjšanje znoja in vlage, ki povzročata meglo.

Spy uporablja svoje lastniško prezračevanje Scoop in RISE za povečanje pretoka zraka in zmanjšanje potenja, ki povzroča meglo, Uvex uporablja svojo patentirano prevleko proti rosenju Supravision in neposredno prezračevanje okvirja prek zgornje pene plast.

Nasprotno pa Uvex uporablja svoj patentirani premaz proti rosenju Supravision, ki zagotavlja 60 sekund zaščita, ki v kombinaciji z neposrednim prezračevanjem okvirja prek zgornje penaste plasti ohranja lečo svežo in jasno. Vse povedano, oba sta odlična sistema in bi morala zagotavljati ure vožnje brez megle, ne glede na pogoje.

Razpoložljivost

The Snowstrike je že na trgu, Ace EC pa naj bi bil predstavljen septembra 2018. Pravzaprav je dobiti par Uvexovih Snowstrike nekoliko težavno, glede na to, da gre za Nemca blagovno znamko in da jih v Združenih državah ni tako enostavno najti - običajno jih je treba naročiti na spletu.

V nasprotju s tem ima Spy sedež v južni Kaliforniji. Ace načrtuje, da bo široko dostopen pri fizičnih in spletnih prodajalcih po vsej ZDA.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.