Lyft se pridruži Uberju in grozi s prekinitvijo delovanja v Kaliforniji

Manj kot 24 ur po Uber je zagrozil, da se bo zaprl svojih operacij v Kaliforniji zaradi novega zakona, ki od podjetja zahteva, da voznike razvrsti med zaposlene, Lyft sledil zgledu in rekel, da bo prisiljen "začasno ustaviti delovanje" v državi, če zakon ne bo obrnjeno.

V pogovoru o zaslužku v sredo zvečer, 12. avgusta, je predsednik Lyfta John Zimmer dejal: »Če naša prizadevanja tukaj ne bodo uspešna, bi nas prisilili, da prekinemo delovanje v Kaliforniji. Na srečo se lahko kalifornijski volivci slišijo tako, da novembra glasujejo za na Prop 22.«

Priporočeni videoposnetki

Digital Trends se je za komentar obrnil na Lyft. To zgodbo bomo posodobili, ko se bomo oglasili.

Predlog 22 v Kaliforniji bi dejansko razveljavil skupščinski predlog zakona 5, ki je bil izglasovan septembra lani in razširja klasifikacijo zaposlenih na delavce na koncertih. V sedanjem stanju so vsi vozniki Lyfta in Uberja razvrščeni v neodvisne izvajalce, kjer v bistvu delajo kot samostojni podjetniki in si lahko sami izbirajo urnike. Kalifornija ima eno največjih skupin delavcev v gig ekonomiji.

Povezano

  • Lyft kljub vsemu nocoj ne bo prekinil delovanja v Kaliforniji
  • Uber bi lahko zaprl svojo aplikacijo v Kaliforniji zaradi klasifikacije zaposlenih
  • Uber se odziva na zakon o ekonomiji koncertov s preizkušanjem sistema ponudb, ki ga vodi voznik

Zagovorniki dela pravijo, da bo klasifikacija AB5 kalifornijskim delavcem na koncertih omogočila pridobitev bolj tradicionalnih ugodnosti zaposlitve za polni delovni čas, kot sta zdravstveno zavarovanje in delavska nadomestila. Trenutno noben voznik Lyfta ali Uberja nima teh ugodnosti.

V ponedeljek je bila Uberju in Lyftu izdana začasna prepoved, da se pritožita na razvrstitev njunega voznikov do naslednjega tedna, potem ko je sodnik odločil, da morajo podjetja svoje voznike zaposliti s polnim delovnim časom zaposlenih.

Obe storitvi za naročanje prevozov, kot tudi storitev dostave hrane DoorDash, sta vrgli milijone dolarjev v podporo Propu 22 — zadnje prizadevanje industrije za razveljavitev AB5, če kateri koli pravni ugovor med začasno odredbo ne uspe sodišča.

V sredo je izvršni direktor Uberja Dara Khosrowshahi zagrozil, da bo zaprl njegovo poslovanje v Kaliforniji, če bo klasifikacija napredovati za "nekaj mesecev". Tako Uber kot Lyft sta bila glasna glede svojega nasprotovanja predlogu zakona in sta vsak povedala delovanje ne bi mogel privoščiti da svoje ogromno število voznikov obravnavajo kot zaposlene.

Priporočila urednikov

  • V Kaliforniji po odločitvi sodišča preprečili zaustavitev Uberja in Lyfta
  • Uber in Lyft bi lahko sprejela franšizni poslovni model v Kaliforniji
  • Kalifornija toži Uber, Lyft, da ju prisili, da zaposli voznike
  • Uber pravi, da vozniki niso bistveni del njihovega poslovanja
  • Kalifornijski račun za gospodarstvo koncertov bi lahko temeljito spremenil Uber in Lyft

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.