1 od 8
Če ste se kdaj spraševali, kako bi lahko izgledalo e-kolo, če bi ga zasnoval Jony Ive ali ekipa, ki zaostal pri Applu, boste morda želeli pogledati Kickstarter stran za nov izdelek, imenovan Karmic Oslo. Ta hibridna kombinacija kolesa in skuterja ima edinstven videz, ki posnema znano estetiko, ki smo jo že leta videli pri Applu, medtem ko še vedno uspe oblikovati svojo lastno identiteto. Rezultat je zanimivo novo e-kolo, ki je dolgo na videz, z nekaj zanimivimi lastnostmi, ki ga spremljajo.
Oslo je ustvarilo podjetje imenovano Karmično, ki v San Franciscu že več kot štiri leta razvija e-kolesa. Z najnovejšim izdelkom so oblikovalci želeli ustvariti model, ki je čim bolj dostopen in enostaven za vožnjo, zato je Oslo bolj podoben skuterju kot tradicionalnemu kolesu. Njegov širok in dolg sedež naj bi bil povratek k starim "banana" kolesarskim sedežem, ki so bili običajni na otroških kolesih v 60. in 70. letih 20. stoletja, medtem ko njegovi lahki vstopni koti olajšajo vstopanje in izklopljeno. Široke, udobne pnevmatike pomagajo absorbirati nekatere neravnine na cestišču, kar poveča udobje in doda stabilnost.
Priporočeni videoposnetki
Električno kolo je zgrajeno na aluminijastem ohišju in termoplastičnih ploščah karoserije. To mu pomaga ohranjati razmeroma lahek – le 44 funtov – hkrati pa ohranja vzdržljivost. Hidravlične kolutne zavore, integrirani žarometi in zaobljena zadnja luč dodajajo dodatno mero varnosti in stabilnosti, medtem ko so povsod uporabljene standardne komponente kolesa. To bi moralo olajšati vzdrževanje kolesa skozi čas, čeprav Karmic ponuja dveletno garancijo za Oslo.
Povezano
- Bosch Kiox in SmartphoneHub praktično: elegantni zasloni, ki si jih zaslužijo električna kolesa
- Spincitijevo amsterdamsko e-kolo ponuja hitrost in doseg po dostopni ceni
- Tempo izdeluje svoja e-kolesa, da nadomestijo avtomobile kot primarno prevozno sredstvo
Ocenjeno kot e-kolo »razreda 2«., Oslo ima tako pomoč pri pedalu kot tudi možnosti plina. To kolesarjem omogoča, da uporabijo pedala kot način za podaljšanje življenjske dobe baterije ali pa se umirijo in uporabijo vgrajeno plinsko ročico za poganjanje. Karmic pravi, da je standardni 250-vatni motor ebike povezan z baterijo s 480 vatnimi urami, kar daje Oslu največjo hitrost okoli 20 milj na uro in doseg približno 20 milj. Tisti, ki trpijo zaradi tesnobe zaradi dosega, pa se nimajo veliko bati, saj je kolo opremljeno z lahko zamenljivim baterijskim paketom, ki ga je po poročanju mogoče zamenjati v manj kot 30 sekundah. Tisti, ki ne želite s seboj nositi rezervne baterije, si lahko oddahnete, saj oblikovalci pravijo, da so v pripravi večji paketi baterij.
Karmic upa, da bo zbral 200.000 dolarjev, da bo Oslo začel s proizvodnjo, in če bo uspešen, ga namerava lansirati junija 2020. Podporniki zgodnjih ptic si lahko zdaj rezervirajo enega zase že za 1499 USD, kar je dokaj razumno za e-kolo s tovrstnimi specifikacijami. Samo ne pozabite, da obstajajo inherentna tveganja katere koli kampanje množičnega financiranja preden zastavite svoj težko prisluženi denar.
Izvedite več o Oslu na Karmična spletna stran oz Kickstarter stran.
Priporočila urednikov
- Če bi Apple zasnoval igralni računalnik, bi lahko izgledal kot novi namizni računalnik HP Envy
- CES 2020: Tehnologija mobilnosti se bo potrudila, da bi odpravila vašo potrebo po avtomobilu
- Lyft bo po požarih baterij vrnil svoja električna kolesa v San Francisco
- Tukaj je vaš prvi pogled na novo linijo električnih koles Harley-Davidson
- Walmart zniža cene električnih hibridnih koles za nacionalni mesec koles
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
