Obstaja veliko avtomobilov, ki veljajo za umetnine. Lansko leto je portlandski umetniški muzej v Portlandu v Oregonu gostil razstavo nekaterih najredkejših in najlepših avtomobilov na svetu, imenovano "Allure of the Automobile".
Popolnoma obnovljeni so ti avtomobili izstopali iz ostalega avtomobilskega sveta. Ni bilo mogoče zanikati skrbnosti in izdelave, ki je bila del evokativnih linij in nesporne prisotnosti avtomobilov, ki so bili razstavljeni. Presegli so mehanizirani svet in vstopili v kraljestvo umetnosti.
Priporočeni videoposnetki
Kaj pa avto, ki ni tako široko razglašen kot mojstrovina vizualnega oblikovanja, kot je Ferrari Dino? Ali lahko postane umetnost?
Je že. No, vsaj enega. In to je skupno.
Da, neidentificirani grški zbiralec umetnin je pravkar plačal 250.000 $ za razbiti Ferrari Dino GT4, ki ga vidite zgoraj, glede na Bloomberg. Delo Bertranda Lavierja iz leta 1993 z naslovom "Dino" je bilo prejšnji teden prodano na Foire Internationale d'Art Contemporain (FIAC) v Parizu kot sodobna umetnost.
Čeprav sem sprva šokiran nad konceptom, po nadaljnjem pregledu vidim, o čem se ukvarjajo artiji. Nekaj je v obrazcu, kar skoči na vas. Morda je rdeča barva, označena z madeži, ki razkrivajo golo kovino, ali morda delno raztrgano vetrobransko steklo, ki mu daje nekaj je ne sais quoi.
Dolgo sem si predstavljal, da bi v svojem stanovanju kot umetnino postavil redek, a trpinčen motocikel. To popelje to idejo na povsem novo čudovito raven. Zakaj bi porabili 250.000 $ za delujočega Ferrarija, če ga lahko imate kot umetnost? Odkrito povedano, z uničenim Ferrarijevim umetniškim avtomobilom boste tako ali tako videti veliko manj neumni kot tisti, ki se vozi.
(Glavna avtorska fotografija: Car Scoops)
(Zasluga sekundarne fotografije: Scott Reyburn/Bloomberg)
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
