Nissan GT-R in 370Z bosta dobila tehnologijo avtonomne samovozeče

click fraud protection
Nissan GT-R
Kljub vsej svoji zastrašujoči moči, Nissan GT-R je presenetljivo enostaven za vožnjo. Pravzaprav je za volanom tako obvladljiv, da so ga njegovi nasprotniki označili za preveč preprostega nevpleten, avto tako nasičen z elektronskimi pripomočki, da nima neposrednega, prvinskega občutka tekmovanje. Čeprav so te trditve morda pretirane, bi lahko bile prihodnje "Godzile" še bolj dostopne.

Po navedbah TopGear.com, bodo prihajajoči GT-R in 370Z vsebovali nekaj avtonomnih tehnologij, vključno s funkcijami, ki računalniku omogočajo, da prevzame nadzor med visoko zmogljivo vožnjo. Običajno bi morali vzeti lekcije, da bi dobili noge pod seboj, toda prihodnji Nissani bi jih lahko v bistvu delujejo kot digitalni inštruktorji dirk z možnostjo, da pokažejo najhitrejšo pot okoli ovinka v realnem času.

Priporočeni videoposnetki

"Tudi najbolj navdušeni vozniki delajo napake," je dejal Takao Asami, Nissanov globalni podpredsednik za raziskave in napredni inženiring. »Stroji so zmogljivejši, zanesljivejši in boljši tudi od najboljših dirkačev. Tako lahko zahvaljujoč tehnologiji avtonomne vožnje ponudimo še več užitka v vožnji z zmogljivimi vozili.”

Povezano

  • Se Tesla Full Self-Driving splača?
  • Kia EV6 GT pregled prve vožnje: dajte malo več zabave električnim vozilom
  • Tesla upa, da bo popolna beta različica samovozečega sistema na voljo po vsem svetu do konca leta 2022

prej samovozeči Nissani začnejo trgati stezo, medtem ko njihovi potniki dremajo, ima trenutni GT-R kljub svoji starosti nekaj prostora za rast.

"GT-R je star sedem let, zato ljudje mislijo, da je na koncu svoje življenjske dobe," je pojasnil Shiro Nakamura, Nissanov glavni kreativni direktor in oblikovalec naslednjega GT-R. »Toda z vidika zmogljivosti je še vedno eden najhitrejših avtomobilov na svetu. In oblikovno je še vedno videti zelo neodvisen. Imamo pa nekaj večjih izboljšav za trenutni avto, ki jih boste videli naslednje leto,« je razkril z predrznim nasmehom in močno dvignjenimi obrvi.

2016 GT-R je opremljen s 3,8-litrskim V6 s 545 konjskimi močmi in dvojnim turbinskim polnilnikom in se začne pri 101.770 $.

Priporočila urednikov

  • Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
  • Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
  • Nissan želi, da bo Ariya 2023 njegovo povratno električno vozilo, vendar je letvica dvignjena
  • Preizkusili smo samovozečo Mercedesovo tehnologijo, ki je tako napredna, da v ZDA ni dovoljena.
  • Pregled prve vožnje Rivian R1S 2022: EV SUV, primeren za ekspedicijo ali drag race

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.