Audi je predstavil svoj koncept A3 e-tron, ki naj bi debitiral na avtomobilskem salonu v Ženevi naslednji mesec. Medtem ko je zadnji e-tron je bil čisto električni avtomobil, bo ta novi model priključni hibrid.
Pod pokrovom je spremenjena različica serijskega 1,4-litrskega štirivaljnega motorja A3 Sportback in 75-kilovatnega električnega motorja, ki je vgrajen v šeststopenjski samodejni menjalnik avtomobila. Audi novi hibridni motor in menjalnik imenuje e-S tronic.
Priporočeni videoposnetki
Skupna moč sistema je 204 konjskih moči in 258 Nft navora. Specifikacija A3 iz ZDA 2012 z osnovnim 2,0-litrskim štirivaljnikom s turbinskim polnilnikom razvije 200 KM in 207 lb-ft, tako da priključni e-tron ne bo kaznoval voznikov na sprednji strani moči.
Povezano
- Audijev Q4 Sportback E-Tron bo imel prilagodljive LED žaromete, doseg 279 milj
- Evo, kako je Audi povečal doseg električnega E-Tron
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potrjen za LA Auto Show 2019
Za razliko od večine Audijev je A3 e-tron brez štirikolesnega pogona quattro, namesto tega ima pogon na prednji kolesni par. Vozniki lahko s programirljivimi nastavitvami izberejo, ali bo pogon na bencin, elektriko ali kombinacijo obeh prešel na ta sprednja kolesa.
Vizualno se e-tron ne razlikuje veliko od običajnega A3 Sportback, kar je verjetno razlog, zakaj je Audi ob strani nalepil velikansko nalepko "A3 e-tron".
A3 e-tron lahko prevozi do 31 milj na elektriko in je boljši od Doseg Ford Fusion Energi 20 milj samo z električnim pogonom. Prav tako lahko vozi s hitrostjo do 80 mph v električnem načinu, kar bi moralo biti prav na nemških avtocestah.
Audi pravi, da bo A3 e-tron v evropskem ciklu vrnil 156 milj na galon, če se bo vozil previdno, medtem ko bo izpustil le 35 gramov CO2 na kilometer.
Prav tako bi moralo biti precej hitro. Od 0 do 100 km/h pospeši v 7,6 sekunde, največja hitrost pa je 137 mph. Chevrolet Volt pospeši od 0 do 60 mph v 9,1 sekunde in ima največjo hitrost 101 mph. Pri priključnih hibridih gre večinoma za ekonomičnost porabe goriva, vendar je lepo vedeti, da je Audi izdelal takšnega, ki se lahko sam umakne.
Zaenkrat je A3 e-tron samo konceptni avtomobil in ni jasno, kaj Audi načrtuje zanj. Prejšnji, popolnoma električni e-tron je bil uporabljen kot preskusna naprava in ni bil nikoli dan v množično proizvodnjo. Več bomo izvedeli, ko bo ta priključna hibridna kombilimuzina uradno premierno predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi v prvem tednu marca.
Priporočila urednikov
- Audijev električni 2022 RS E-Tron GT je koncept, ki je ušel risalni deski
- Ženevski avtomobilski salon odpovedan zaradi izbruha koronavirusa
- Audi E-Tron Sportback 2020 je v znamenju stila, vendar še vedno vsebine
- Audi E-Tron 2019 je prvi električni avtomobil z najvišjo oceno varnosti IIHS
- Načrtovanje avdio sistema priključnega hibrida Karma Revero je trajalo več kot 2 leti
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
