Konceptni avtomobili so radovedna bitja. Usmerjajo se v prihodnost, v »kaj bi lahko bilo«, hkrati pa se poskušajo povezati s preteklostjo in sedanjostjo. Ali pa je to vsaj tisto, kar naj bi storili.
To ne velja toliko za koncept MINI Boost.
Videti je kot križanec med napihnjenim Lotus Exigeom in Alfo Rome 4C, Koncept MINI Boost je zamisel nemškega oblikovalca Liviuja Tudorana. Toda namesto da bi se vrnil k čemur koli, kar je na daleč videti kot Mini, Tudoran pobegne s tem... daleč, daleč stran.
Pravzaprav je edina stvar, ki je nekoliko podobna Miniju, stari dobri Union Jack, narisan na vrhu.
Spredaj vidimo podobne žebljične žaromete, ki spominjajo na Jaguarjev E-Type. V veliki odprtini hladilnika sta tudi dve meglenki.
Ob strani se zatemnjene plošče vlečejo gor in dol po vratih, ki pogoltnejo poudarjeno linijo sprednjih bokov. Tako sprednji kot zadnji del sta videti izjemno široka, kar daje Boostu bolj agresiven in atletski videz. In ne pozabimo na škarjasta vrata, ki bi bila za Mini prva.
Zadaj najdemo zamaknjeno zadnjo masko z nečim, kar je videti kot izdolbene zadnje luči, obrobljene z diodami LED, in eno samo štiristransko izpušno cevjo.
Toda notranjost je prava pot. Tako volan kot merilnik hitrosti sta fizično povezana. Speedo je v "kokonu" in je zasnovan tako, da se vrti skupaj z volanom. Ampak razumejte: volan je zasnovan tako, da se vrti okoli druge osi. Obstaja običajno gibanje levo proti desni, ki ga vsi poznamo in imamo radi, vendar je Tudoran vključil tudi vrtenje navzgor in navzdol.
Glede na opombe, ki jih je Tudoran napisal na slikah kabine, bi dodano gibanje gor in dol povečalo odzivnost. Ali je tako ali ne in kako bi delovalo, ni jasno, preprosto mu bom moral verjeti na besedo.
Poleg futurističnega volana in kombinacije instrumentov ima koncept MINI Boost tudi eleganten zaslon HUD. Obstaja tudi čista prilagoditev velikega osrednjega okroglega zaslona, ki ga najdemo na vseh sodobnih MINI-jih, kar domnevam, da dodaja še eno povezavo s sodobnim MINI-jem, čeprav zelo majhno.
Ni bilo nobenih podrobnosti o tem, ali bi lahko poganjal Boost, če je hibrid ali kaj podobnega.
Ne rečem, da mi ni všeč koncept Boost; izgleda tako, da požene moj motor. Preprosto ni nič podoben kateremu koli MINIju, ki je prišel prej.
Kot koncept mi to ne ustreza. A če bi MINI kdaj razmišljal o izdelavi te stvari, ne morem reči, da bi nasprotoval lahkemu, Lotusu podobnemu roadsterju z velikimi debelimi kolesi in ostrimi slikami, ki jih vidite tukaj.
Priporočila urednikov
- Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven išče navdih v preteklosti
- Doseg vožnje električnega Mini Cooperja SE potrjuje, da ni cestni izletnik
- Fiat-Chrysler je pritiskal na trgovce, naj naredijo dodatne zaloge, da bi povečali prodajo
- Električni Mini Cooper SE kroži po Nürburgringu brez uporabe zavor
- Ali želite kupiti Mini Cooper? Podražilo se bo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
