Poleg napovedi Uber Cash Monday je Uber delil še nekaj podrobnosti o svojih načrtih za dostavo z droni za Uber Eats.
Uber je zasnovo brezpilotnih letal predstavil na Forbesovem vrhu 30 under 30. Droni bodo imeli vrtljiva krila s šestimi rotorji ter bodo lahko vzletali in pristajali navpično, poroča Techcrunch.
Čeprav bi morda mislili, da se bodo brezpilotna letala uporabljala za potovanja na dolge razdalje, bodo namesto tega verjetno uporabljena za več lokalnih dostav, vsaj zaenkrat. Brezpilotna letala naj bi imela najdaljši čas potovanja osem minut, vključno z vzletom in pristankom, in imela doseg 28 milj. Za povratne dostave bodo droni verjetno potovali 12 milj.
V prejšnjih pogovorih o projektu je Uber namignil, da dronov ne namerava uporabljati za dostavo celotne restavracije do vrat in namesto tega načrtuje uporabo brezpilotnih letal za bolj "zadnji kilometer" pristop. Restavracija lahko na primer naloži več brezpilotnih letalnikov za območje dostave, nato pa bodo vsi ti brezpilotni letalniki izstreljeni z osrednje lokacije do končnih postaj.
Po drugem scenariju bodo droni razporejeni iz restavracij v parkirana vozila Uber, ki bodo nato odgovorna za dostavo hrane tisto zadnjo miljo do cilja.
Julija je Uber v San Diegu izvajal teste dostavnega drona. Ti testi so bili opravljeni v McDonald'su na tem območju in so bili opravljeni z uporabo oktokopterja Air Robot AR200 s po meri izdelano škatlo za shranjevanje hrane.
Julija je Uber govoril o izdelavi lastnih dronov za dostavo hrane in dejal, da bi lahko sčasoma dosegli hitrosti 70 milj na uro. Upali so, da bodo svojo komercialno storitev vzpostavili do letošnjega poletja, kar pa očitno ni uspelo.
V začetku tega meseca je Wing lansiral prvo dostavo dronov v ZDA. Podjetje Wing, ki je v lasti Googla, ljudem v Christiansburgu v Virginiji dostavlja zdravila brez recepta, prigrizke in darila. Pri projektu sodeluje s podjetjem Walgreens, FedEx Express in trgovcem na drobno Sugar Magnolia s sedežem v Virginiji.
V primeru Winga se morajo stranke odločiti za prejemanje dostave prek drona, če želijo preizkusiti tehnologijo.
Zakonodajalci v Kaliforniji so pravkar sprejeli predlog zakona, ki od podjetij, ki temeljijo na aplikacijah, kot sta Uber in Lyft, zahteva, da svoje pogodbenike obravnavajo enako kot redne zaposlene.
New York Times poroča, da je bil zakon, znan kot skupščinski zakon 5, potrjen v državnem senatu Kalifornije z glasovanjem 29 proti 11 v torek, 10. septembra. Nekoč je guverner Kalifornije Gavin Newsom podpiše zakon, veljati bo začel 1. januarja 2020.
Amazonski skavt
Kot spletni nakupovalec verjetno ne morete skrbeti, kako to nujno naročilo toaletnega papirja prispe na vaša vrata. Ne glede na to, ali gre za dron, robota ali človeka, vse, kar vas resnično zanima, je, da prispe, preden se zgodi kar koli nesrečnega.
