Mercedes-Benz AMG GT3

click fraud protection

Mercedes-AMG GT 4-Door je že precej hiter, a Mercedes morda načrtuje še hitrejšo različico. Autocar poroča, da bo GT 4-Door dobil priključni hibridni pogonski sklop, ki ga bo zasidral V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki razvije impresivnih 805 konjskih moči. Britanska revija je objavila domnevne vohunske fotografije tega avtomobila, ki naj bi ga poimenovali Mercedes-AMG GT 73 4Matic, na testiranju. AMG ima morda v načrtu tudi druge visoko zmogljive priključne hibride.

Priključnohibridni pogonski sklop bi lahko bil serijska različica tistega, ki je bil uporabljen v izvirnem konceptu GT z avtomobilskega salona v Ženevi leta 2017, poroča Autocar. Ta avto je povezal priključni hibridni sistem s 4,0-litrskim V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki se uporablja v številnih trenutnih modelih Mercedes-AMG. Imel je tudi pogon na vsa kolesa (4Matic, pri Mercedesu), tako da bo serijska različica verjetno imela tudi tega. Autocar predvideva samo električni doseg 31 milj, čeprav to verjetno temelji na evropskem preskusnem ciklu WLTP, ne na ameriškem ciklu EPA.

Mercedes-Benz je že razkril dve različici svojega prenovljenega kompaktnega štirivratnika CLA: osnovno CLA250 in športnejšo AMG CLA35. Toda na poti je še ena različica, ki se bo prvič pojavila prej, kot je bilo pričakovano. Auto Bild in Motor1 sta opazila razkrito fotografijo tega avtomobila, 2020 Mercedes-AMG CLA45, na Mercedesovi lastni nemški spletni strani.

Zadevna fotografija se je pojavila v spletnem konfiguratorju za CLA35. Na spletnem mestu je sprva prikazan rumen CLA35, vendar s klikom na razdelek s podrobnostmi o izbirnem nočnem paketu se prikaže fotografija zadnjega dela CLA45. Oznaka to oddaja, kot tudi subtilne razlike, kot so štiri konice izpušnih cevi (CLA35 ima samo dve konici izpušnih plinov), različna kolesa in rdeče pobarvane zavorne čeljusti. Ne vemo, kako je videti sprednji del, vendar bo verjetno vseboval bolj agresiven slog, ki bo še bolj razlikoval CLA45 iz CLA35 in bi lahko vključeval masko Panamericana, ki se uporablja pri drugih modelih AMG, kot je štirivratni GT kupe.