»Noben incident ne bo odvrnil Ministrstva za promet in NHTSA iz njihove misije izboljšav varnosti na cestah z iskanjem novih tehnologij za reševanje življenj,« je povedal vodja NHTSA Mark Rosekind teden. Agencija je pričakovala, da bo objavila smernice za avtonomna vozila 14. julija, vendar je zdaj ta datum preložil na konec tega poletja. Zamuda pa po besedah Rosekinda ni povezana z nesrečo na Floridi.
Priporočeni videoposnetki
Rosekind je izjavil, da je NHTSA "naklonjena" tehnologiji zaradi potenciala avtonomnih vozil za zmanjšanje prometnih nesreč zaradi človeške napake.
Povezano
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Se Tesla Full Self-Driving splača?
- Robotaxiji imajo težavo s potniki, na katero nihče ni pomislil
NHTSA pripisuje človeški napaki 94 odstotkom prometnih nesreč. Ta odstotek referenc a Poročilo NHTSA za leto 2015 več kot 2 milijona nesreč od leta 2005 do 2007. Poročilo navaja, da je kritični razlog za zrušitve povezan s človekom, predvsem zaradi napak pri prepoznavanju, napak pri odločanju, napak pri delovanju in napak zaradi nedelovanja. Kritični razlogi za prometne nesreče, povezani z vozili, so bili odgovorni za 2 odstotka nesreč – preostali 4 odstotki so bili pripisani okoljskim ali neznanim dejavnikom.
Rosekind je izjavil, da se bodo, tako kot ljudje, tudi samovozeči avtomobili »učili« iz svojih napak, pred uvedbo na cestah v ZDA bodo morala biti avtonomna vozila "veliko varnejša" od tistih, ki jih vozijo ljudi. V kakšnem obsegu to pomeni, ni navedel. V tem tednu Teslin glavni načrt Part Deux, izvršni direktor Elon Musk je zapisal, da ne bo odstranil oznake »beta« iz funkcije avtopilota podjetja, dokler podjetje ne dokaže, da je 10-krat varnejše od človeških voznikov.
Rosekind je rekel, da ne moremo odlašati, dokler tehnologija samovozeče ne bo popolna. "Če bomo čakali na popolno, bomo čakali zelo, zelo dolgo," je dejal. "Koliko življenj lahko izgubimo, medtem ko čakamo?"
Priporočila urednikov
- Waymo zavira svoj projekt avtonomnega tovornega prometa
- Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
- Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
- Applov avtomobil, o katerem se govori, bi lahko stal enako kot Tesla Model S
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
