Če 24 ur Le Mansa 2016 je bilo vse o Fordu, bi lahko rekli, da je mednarodni vzpon na Pikes Peak 2016 povezan z Acuro. Japonski proizvajalec luksuznih avtomobilov ne poskuša poustvariti zgodovinske zmage, ampak si prizadeva za Pikes Peak.
Poleg dva superšportnika 2017 NSX ki bo deloval v razredih Time Attack 1 in Time Attack 2, Acura prinaša "koncept EV, ki ga navdihuje NSX", za razred Electric Modified. To je isti razred kot lanski skupni zmagovalec, radikal Vozite eO PP03, ki ga vozi veteran Pikes Peak Rhys Millen. Ta avto je bil namensko izdelan dirkalnik, medtem ko Acura kot izhodišče uporablja serijsko karoserijo NSX.
Koncept Acura uporablja razvoj štirimotornega električnega pogonskega sklopa iz a prototip Honda CR-Z, ki je dirkal lani. Par elektromotorjev na vsaki osi daje avtomobilu štirikolesni pogon in lahko preusmerja navor od strani do strani, da pomaga pri vožnji v ovinkih. Dirkalnik na osnovi NSX bo prav tako vozil isti človek, ki je vozil lanskoletni električni CR-Z, Tetsuya Yamano.
Povezano
- Inženirji Acure imajo tako radi hitrost, da so ustanovili dirkalno ekipo Pikes Peak
Preberi več:Prva vožnja Acure NSX 2017
Električni pogonski sklop naj bi konceptu Acura dal prednost na Pikes Peaku, kjer visoka nadmorska višina omejuje zmogljivost motorjev z notranjim zgorevanjem. Poleg predelave NSX iz hibridnega v povsem električni avtomobil je Acura naredila obsežne spremembe karoserije. Še vedno je prepoznaven kot NSX, toda zaradi pretiranih razširitev blatnikov in masivnih spojlerjev je dirkalnik videti kot polna različica daljinsko vodenega avtomobila.
Druga dva dirkalnika NSX bosta bolj podobna avtomobilom, ki jih ljudje dejansko lahko kupijo. Avtomobil Time Attack 2 bo v osnovi serijski, razen dodatne varnostne opreme, medtem ko je avto Time Attack 1 obsežneje spremenjen, z lažjo šasijo in izpušnim sistemom z večjim pretokom. Avtomobila bosta vozila James in Nick Robinson, brata, ki oba delata za Acuro. James je del severnoameriške skupine za razvoj pogonskih sklopov proizvajalca avtomobilov, medtem ko je Nick delal na razvoju NSX.
Letos zaznamuje 100. izvedbo mednarodnega vzpona na Pikes Peak, zato bi bila zmaga v razredu katerega koli od treh dirkačev NSX velika oglaševalska akcija za Acuro. Akcija se začne 26. junija. Če se stvari ne bodo izšle, načrtuje tudi Acura se odpravite na cestno dirko NSX začetek naslednjega leta.
Priporočila urednikov
- Bentley Continental GT podrl rekord proizvodnje avtomobilov na Pikes Peak
- Vsi, ki sovražijo, se motijo: nova Acura NSX je tako kot originalni NSX
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
