Nemčija želi, da vozniki Tesle sledijo navodilom avtopilota

tesla nemški avtopiloti oglasi avtopilot zaslon 1500x954
Prejšnji teden je nemško ministrstvo za promet Teslino funkcijo avtopilota označilo za "velika prometna nevarnost,« in zdaj vemo, kaj je vladna agencija nameravala storiti glede tega. Napisalo je pismo. Lastniki Tesle v Nemčiji so prejeli obvestilo Zvezne uprave za motorna vozila, ki jim je naročilo, naj ohranijo nadzor nad svojimi avtomobili in upoštevajo navodila proizvajalca, glede na Electrek.

Uradno obvestilo je dvignilo nekaj obrvi in ​​odpor. Kritika je temeljila na predpostavki, da je Teslin avtopilot popolnoma avtonomna funkcija, kar pa ni. Tesla dosledno trdi, da je avtopilot funkcija za pomoč vozniku. Ko ga voznik vključi, dobi vizualni opomnik, naj ostanejo pozorni in ohranijo nadzor. Dodatna vizualna in zvočna opozorila se prikažejo, če vozniki ne držijo rok z volana ali če sistem avtopilota zazna bližajočo se nevarnost.

Priporočeni videoposnetki

Pismo, poslano lastnikom Tesle, navaja, da javno dojemanje sistema zahteva pošiljanje pisma. Očitno preveč ljudi pričakuje preveč od sistema - vožnjo in uporabo avtopilota, kot da je avtopilot dejansko sposoben avtonomnega nadzora, čeprav proizvajalec opozarja, da ni.

Povezano

  • Voznik Tesle, ki uporablja avtopilota, osumljen DUI, potem ko je trčil v policijski avto Arizone
  • Policisti so teslo lovili 7 milj, medtem ko se je zdelo, da njen voznik spi

V pismu je večkrat ponovljeno, da je avtopilot samo za pomoč vozniku, zato sta voznikova pozornost in nadzor ves čas potrebna. Lastniki naj preberejo Teslin priročnik za uporabo, zlasti poglavje »Pomoč vozniku — omejitve." V tem poglavju so opisane omejitve sistema avtopilota in opisana opozorila, ki bodo dati.

V povzetku opozoril in omejitev pismo navaja - kot je prevedeno iz izvirne nemščine - "V tem kontekstu, se izvede naslednje: „Voznik mora ostati pozoren, voziti varno in kadar koli obdržati nadzor nad vozilo.'”

Začel se je 10- do 15-letni prehod na avtonomna vozila. Trije dejavniki bodo očitni, dokler se tehnologija v celoti ne razvije. Vozniki bodo domnevali, da so polavtonomni ali asistenčni sistemi zmogljivejši, kot so v resnici. Proizvajalci avtomobilov bodo hodili po tanki meji med trženjem in previdnostjo. Vladne regulativne agencije in potrošniške skupine bodo pozorne in bodo uravnotežile morebitni promet varnost popolnoma samovozečih avtomobilov z neodgovorno uporabo voznikov postopoma izboljšane pomoči Lastnosti.

Priporočila urednikov

  • Teslin Full Self-Driving beta bo izbranim voznikom na voljo naslednji teden
  • Teslin avtopilot je spet v vročem sedežu zaradi zlorabe voznika
  • Vozniki Tesla v N. Amerika bo kmalu lahko menjavo voznega pasu postavila na avtopilota

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.