Mnogi proizvajalci avtomobilov poslujejo že dolgo in peščica jih je presegla mejo stoletja. Audi je ena od teh znamk in čeprav je bila v preteklih letih znana pod različnimi imeni, je kakovost njenih vozil dosledna že od začetka.
Proizvajalec je bil uradno ustanovljen 25. aprila 1910, vendar njegove korenine segajo v podvig, ki ga je leta 1899 začel August Horch, A. Horch & Cie. Potem ko so Horchovi nekdanji poslovni partnerji vložili zahtevke glede kršitve blagovne znamke, se je ime podjetja spremenilo v Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Istega leta je znamka izdala svoj prvi model pod imenom Audi, Type A. Leta 1932 se je Audi pridružil trem drugim nemškim proizvajalcem avtomobilov in ustanovil Auto Union, ki je postal neposredni predhodnik znamke Audi, ki jo poznamo danes. V vseh teh letih se je Audi izstopal z izdelavo tehnološko naprednih modelov.
Priporočeni videoposnetki
Tukaj je 10 najboljših Audijevih modelov vseh časov, z dovoljenjem Money, Inc.
1907 Horch 26/65
26/65 je bil proizveden, ko je bil Audi še A. Horch & Cie, in predstavili pomembno inovacijo: šestvaljni motor. Naši trenutni avtomobili srednjega razreda ne bi bili enaki brez Horchove zasnove in pogonskega sklopa. Ta poseben model je začel Audijevo zapuščino, da je v ospredju avtomobilske tehnologije. Če bi danes sploh našli ta klasični avto na dražbi, bi zagotovo plačali več kot milijon dolarjev, da bi ga odpeljali s seboj domov.
1938 Auto Union D-Type
Audijev D-Type, predstavljen leta 1938, je imel motor V12, ki je proizvedel skoraj 550 KM, in uporabljal sistem vzmetenja z veliko bolj gladko vožnjo kot konkurenčna vozila. Da, Auto Union D-Type je bil projekt, ki ga je naročil Hitler. Kljub temu je to izjemen inženirski podvig in pomemben del avtomobilske zgodovine. Na dražbi leta 2009 so ponudbe za super redek D-Type presegle 6 milijonov dolarjev.
1956 DKW Monza
DKW Monza je leta 1956 postavil pet svetovnih rekordov. Karoserija iz poliestra, ojačana s steklenimi vlakni, je naredila DKW Monzo zelo lahko, kar ji daje vrhunsko aerodinamiko in prednost, ki je potrebna, da pusti pečat v avtomobilskem svetu. Dandanes je zelo težko najti ta model v dobrem stanju in celo samostojni deli so na dražbi po več tisoč dolarjev.
Audi Quattro (1980 – 1991)
Ko mnogi avtomobilski navdušenci pomislijo na Audi, si predstavljajo Quattro iz osemdesetih let. Ta edinstveni model uteleša to znamko: motorji s turbopolnilnikom, štirikolesni pogon, športni profili in inovativna tehnologija. Ne le, da je bil Quattro narejen kot odličen zmogljiv (temelji na vozilu za reli skupine B), narejen je bil tudi za krepitev vezi med avtomobilom in voznikom. Modeli Quattro prve generacije se še vedno zasebno kupujejo in prodajajo več kot 20 let po prenehanju proizvodnje. Danes jih je mogoče najti v voznem stanju za 5000 $ ali več.
1994 RS2 Avant
Audi RS2 Avant je karavan, ki je bil zasnovan za hitro – zelo hitro. Avto lahko pospeši od 0 do 30 v 1,5 sekunde in od 0 do 60 v 4,8 sekunde, kar je hitreje od nekaterih športnih avtomobilov, ki se proizvajajo danes. Njegov pogon na vsa kolesa je le eden od razlogov, zakaj je ta model tako zaželen. Prodan je bil samo v Evropi, Južni Afriki, Braziliji, Novi Zelandiji in Hongkongu, kar še dodatno dodaja preostalo vrednost modelom, ki so še v delujočem stanju. Če najdete RS2 Avant, pričakujte, da boste plačali vsaj 18.000 $.
Ur-TT (1998 do danes)
Audi je že od ustanovitve znamke znan po svoji tehnologiji in kakovostnem inženiringu, vendar je značilen slog prišel v enačbo šele veliko kasneje. Audi Ur-TT je v ospredje blagovne znamke Audi potisnil oster, agresiven dizajn. TT je bil narejen, da bi izstopal v množici, in vsaka generacija od prve je še bolj izpopolnila njegov slog. Cena rabljenega Ur-TT iz leta 1998 običajno doseže vsaj 10.000 $.
2000 R8 Le Mans prototip
Prototip R8 Le Mans je eden najboljših Audijevih dirkalnih avtomobilov doslej. Od 79 dirk tega vozila z dizelskim motorjem je zmagal na 63. Prototip R8 Le Mans je prav tako zmagal na petih od sedmih dirk 24 ur Le Mansa, na katerih je sodeloval, in je bil zmagovalec ameriške serije Le Man od leta 2000 do 2006. Njegovo podvozje iz ogljikovih vlaken in aluminija, briljantno vzmetenje in motor V8 z dvojnim turbinskim polnilnikom skupaj tvorijo resno sposobnega dirkalnika. Na dražbi leta 2012 je bil Audi R8 prodan za več kot milijon dolarjev.
2002 C5 RS6
Koliko drugih vozil je tri leta zapored zmagovalo na tekmovanju North American SPEED World Challenge GT Series? Ta Audijev model proizvede 444 KM in ni samo čudovit, ampak tudi odlično izgleda. C5 RS6 združuje inovativno tehnologijo z okusno drznim slogom za spalnico super limuzine/karavana. Če najdete enega od teh rabljenih avtomobilov, boste povrnili vsaj 10.000 $, kar je ugodno glede na njegov potencial zmogljivosti.
R8 (2007 do danes)
Ko je Audi izdal prototip R8 Le Mans in začel nabirati pohvale, so ljudje praktično rotili podjetje, naj izdela cestno različico. To se je zgodilo leta 2007 s serijskim avtomobilom R8. Nekateri kupci bi plačali samo za njegov eleganten profil, vendar je R8 veliko več kot le estetika. Superšportnik s sredinsko nameščenim motorjem se obnaša kot sanje, zveni odlično in je ultimativni superšportnik za vsakodnevno vožnjo. Nekaj avtomobilov združuje praktičnost in zmogljivost bolje kot R8, zato so skozi leta tako dobro ohranili svoje vrednosti. Rabljeni R8 iz leta 2007 je mogoče najti za dobrih 60.000 dolarjev, najnovejši Audi R8 pa stane več kot 162.000 dolarjev.
2012 R18 Ultra
Razvoj R18 Ultra je Audiju omogočil, da je svojo sofisticirano tehnologijo motorjev uporabil za cestne modele. Dirkalnik Le Mans deluje na najvišjih ravneh svojega razreda zahvaljujoč 3,7-litrskemu dizelskemu motorju V6 s turbopolnilnikom, šasiji, sestavljeni iz enega samega kosa, in inteligentnemu upravljanju pretoka zraka. Leta 2012 je R18 Ultra zmagal na dirki 24 ur Le Mansa skupaj z R18 Ultra E-Tron Quattro, hibridno različico avtomobila. Slednji je bil prvi Audijev dirkalnik, ki ga je poganjala hibridna tehnologija, R18 pa so od njegovega prvenca nenehno spreminjali, da bi ohranil svojo prednost. Če bi 2012 R18 Ultra kdaj dali na dražbo, bi zagotovo dosegli več milijonov dolarjev.
Priporočila urednikov
- Kateri avtomobili so še vedno upravičeni do davčne olajšave v višini 7500 $ za električna vozila? Tukaj je celoten seznam
- Najboljša spletna mesta za rabljene avtomobile v letu 2023
- Ali ti sveti lučka za kontrolni motor? Tukaj je 10 možnih razlogov, zakaj
- Avtomobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a in popolnoma sem tukaj zanj
- Kia izdeluje enega najboljših avtomobilskih infotainment sistemov. Evo, zakaj deluje
