Zahodni Midlands v Angliji je geografsko raznolika regija, kjer se nahaja vse od gosto naseljenih mestnih središč do podeželskih okrajev do najdaljše reke v Združenem kraljestvu, kljub temu, kako morda izgleda na zemljevidu, bo to območje kmalu dom prihodnosti vožnja.
Jaguar Land Rover je napovedal sodelovanje v 41-miljskem "povezanem koridorju", ki bo uporabljen za razvoj tehnologij povezanih in avtonomnih vozil. Del projekta Connected Intelligent Transport Environment (U.K.-CITE), ki ga podpira vlada, je tako imenovani »living laboratorij« bo uporabil javne ceste okoli Coventryja in Solihulla za ocenjevanje novih sistemov v praktičnih voznih situacijah.
"Ta resnični laboratorij bo raziskovalni skupini Jaguar Land Rover in projektnim partnerjem omogočil testiranje novih tehnologij povezanih in avtonomnih vozil na petih različnih vrstah cest in križišč," je dejal dr. Wolfgang Epple, direktor raziskav in tehnologije pri Jaguar Land Rover. "Podobni raziskovalni koridorji že obstajajo v drugih delih Evrope, tako da je ta testna pot natanko tista vrsta inovacijske infrastrukture, ki jo Združeno kraljestvo potrebuje za svetovno konkurenco."
»Funkcije povezanih in avtonomnih vozil, ki jih bomo testirali, bodo izboljšale varnost v cestnem prometu vozniško izkušnjo, zmanjšati možnost zastojev in izboljšati pretočnost prometa,« je dejal nadaljevano. "Te tehnologije nam bodo tudi pomagale izpolniti vse večje povpraševanje strank po povezanih storitvah, ko smo na poti."
Napredna obcestna oprema bo nameščena vzdolž koridorja v naslednjih treh letih, kar bo omogočilo izboljšano komunikacijo med vozilomi in med vozilomi in infrastrukturo med testnimi avtomobili. Nenehni pretok informacij ima številne prednosti, vključno z optimiziranim nadzorom prometa in obvestili v avtomobilu o razmerah na cestah, obvozih in območjih gradbenih del. In ker bi se zmanjšala potreba po spremenljivih znakih za avtoceste, to tudi pomeni, da bi bilo manj davkoplačevalskega denarja porabljenega za namestitev in vzdrževanje mostičkov.
Flota do 100 avtomobilov – od katerih jih bo pet iz Jaguar Land Roverja – se bo potepala po 41 milj dolgem odseku v iskanju najboljše metode dialoga. Podjetje upa, da bodo s tehnologijami, kot je Cooperative Adaptive Cruise Control, vozila lahko avtonomno sledila drug drugemu, zaradi česar bodo ceste varnejše in učinkovitejše.
Priporočila urednikov
- Oglejte si, kako NASA preizkuša svoj avtonomni mini rover pred lunarno misijo
- Klinika Mayo uporablja avtonomne avtobuse za prevoz testov za COVID-19
- Land Rover Defender bi lahko postal avtomobil na daljinsko vodenje v naravni velikosti
- Prenovljeni Land Rover Defender naravnost poln novih tehnologij
- Land Rover simboličnemu Defenderju daje preobrazbo 21. stoletja
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
