Ocena Rolls-Royce Ghost 2015

2015 Rolls-Royce Ghost

MSRP $286,750.00

Podrobnosti rezultatov

Priporočen izdelek DT

"Vzvišen kos jekla in usnja, ki je tih kot polnočno sneženje, je Rolls Royce Ghost najboljša luksuzna limuzina na planetu Zemlja."

Prednosti

• Super mehka notranjost je bolj pomirjujoča kot Valium
• Šepet-tiha in gladka vožnja
• Twin-turbo V12 moč
• Izraz služabnikovega obraza, ko se pripeljete

Slabosti

• Cena 300.000 $+
• Ne sodi v veliko razpoložljivih parkirnih mest

Pravzaprav ni nič podobnega Rolls-Royceu Ghostu, razen morda drugega Rolls-Roycea. Mogoče je limuzina Donalda Trumpa tako razkošna kot ta avto, vendar dvomim. Duha bi prej primerjal z njegovo hišo.

Zaradi tega sem oviran, ko poskušam napisati oceno za vas. Mislil sem, da bi lahko primerjal Ghosta z Bentleyjem Continental GT, vendar je Bentley – čeprav je razkošen – zasnovan kot visokozmogljiv osebni luksuzni avto, ne pa kot popolna luksuzna izkušnja. Kar zadeva druge: Benz razreda S, Audi A8, ameriške znamke, celo veliki Jagi in Range Roverji se ne približajo edinstveni izkušnji Ghosta.

Oprostite za besedno igro, ampak tako se Rolls, no, zvitki.

Osamljena prikazen

Ustvarjanje luksuznega avtomobila v letu 2015 ni lahka naloga. Demokratizacija tehnologije in funkcij v zadnjem desetletju ali dveh pomeni, da ima najnižji varčni avtomobil zdaj vse značilnosti, ki so opredeljevale luksuzne avtomobile preteklosti. Težko je najti avto za 25.000 $, ki ne bi bil opremljen s klimatsko napravo, tempomatom, električnim pomikom stekel, potovalni računalnik, rezervna kamera in stereo, ki premaga dnevno svetlobo od vsega, kar bi lahko kupili 10 let nazaj. Iz osnovnega V6 katerega koli proizvajalca avtomobilov lahko dobite 300 konjskih moči; dobite lahko sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko Smart Car letos. Kako narediti luksuzen avto, ki je vreden tega imena, da o vpadljivi ceni sploh ne govorimo?

Začnete z izdelavo velikega avtomobila. V dobi varčnih lahkih avtomobilov je Ghost ogromen kos jekla, usnja in stekla. S težo 5490 funtov je Ghost med najtežjimi avtomobili na cesti in to je velik del njegove privlačnosti. Inženirji Rolls-Roycea so Ghostu dali mehko vzmetenje, ki pa ne valovi, ki izkoristi vso to težo za najbolj svilnato vožnjo, kar jih lahko kupite. To se naredi s samonivelirnimi zračnimi vzmetmi in spremenljivim nadzorom blaženja blažilnikov. To je avto, ki ne le absorbira neravnine, temveč drsi kot čarobna preproga. Dodana teža v obliki materialov za dušenje zvoka poskrbi, da je notranjost Ghosta tiha kot polnočno sneženje. Povežite to z avdio sistemom vrhunske kakovosti in uživali boste lahko v svojih najljubših melodijah – klasiki, prosim, morda Chopinu – tako jasno, kot da bi bili doma v svojem počivalniku.

Prva čarovnija Rollsa je, da je vožnja z avtomobilom dejansko sproščujoča. Sedete za volan in čutite, kako napetost odteka iz vašega telesa kot globok vdih, počasen izdih. Z avtom sem se peljal na 70 milj dolgo povratno pot za večerjo in ugotovil, da se mi je na avtocesti zdelo, da imam čas in prostor za razmišljanje. Prišel sem tako sproščen in zbran kot učitelj joge. Bilo je izjemno.

Velik denar sreča veliko moč

Druga čarovnija je v zmogljivosti avtomobila. Od trenutka, ko zapeljete na cesto, lahko začutite, kako teža avtomobila gladi vašo pot, vendar skoraj tako hitro opazite, da Ghost lahko in tudi bo pametno pospeševal. Za ta pospešek skrbi 6,6-litrski twin-turbo motor V12, povezan z osemstopenjskim tradicionalnim samodejnim menjalnikom. Paket prinaša 563 konjskih moči in 575 Nft navora na zadnja kolesa. Torej, ko je čas, da rečete: "Domov, James, in ne prizanašaj konjem," imaš konje na pretek.

To je mesto v recenziji, kjer govorim o ekonomičnosti porabe goriva, vendar je z Ghostom videti kot šala. Iskreno povedano, če vozite ta avto, vam za to ni treba skrbeti. Toda zaradi popolnosti Ghost porabi samo vrhunsko gorivo in dobi 13 milj na galon v mestu in 21 milj na galon na avtocesti, kar je bolje, kot bi lahko pričakovali glede na njegovo velikost in moč.

Toda naj bo jasno, Ghost nikakor ni športni ali mišični avto. Nisem poskušal vreči velikega fanta v noben kot in samo norec bi to poskušal. To ni namen tega avtomobila. Ghost uporablja svojo moč za lahkotno križarjenje pri kateri koli hitrosti in za moč, da samozavestno in graciozno premaga kateri koli drug avto ali tovornjak na cesti. Ta avto je narejen za ljudi, ki pridejo na cilj po svojem urniku.

Mehko, čutno in malo neumno

Znotraj Ghosta je vse točno tako, kot bi pričakovali. Masleno mehko usnje boža vašo dragoceno zadnjico, medtem ko pomirjujoča vročina ali hladilni zrak poskrbita, da bo vaša hrbtna stran enako udobna kot sprednja. Tudi preproga je izjemno plišasta površina, podobna krznu, zaradi katere se boste želeli sezuti. Lesena obloga je seveda iz pravega lesa, z zrnatostjo, ki je strokovno usklajena. Celo strop je narejen iz supermehkega semiša.

Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi

Luksuzna izkušnja je dobra za voznika, še boljša pa za potnike. Vsak potniški položaj ima svoje klimatske naprave in nastavitve sedežev. Zadnji sedeži (kjer bo verjetno sedel lastnik) ponujajo individualne TV zaslone in zložljive lesene pladnje za vaše delo ali kosilo. Z gladko vožnjo Ghosta je vaš kozarec chardonnaya varen.

Tehnika armaturne plošče (navigacija, avdio, Bluetooth) je skrita za polirano leseno ploščo, ki se tako umakne lahko naredite svoje izbire, nato pa se vrne s pritiskom na gumb in povrne klasičen videz avto. Rolls-Royce je danes del imperija BMW, zato je bil sistem I-Drive s številčnico prilagojen za uporabo v Ghostu. Rolls je številčnico poimenoval "Spirit of Ecstasy Rotary Controller." Ja, res so šli tja, z jasnim obrazom. Sistem sem uporabljal ves teden - deluje čisto v redu, vendar ne bi rekel, da sem doživel ekstazo. Pravkar sem dobil Radio Margaritaville, kot ponavadi.

Potniško izkušnjo Rolls-Roycea dopolnjujejo vrata. Zadnji del se odpira na sprednji strani – samomorilska vrata, kot jih splošno imenujemo – čeprav se boste, ko jih boste preizkusili, spraševali, zakaj tega ne počne vsak proizvajalec avtomobilov. S to zasnovo je vstopanje in izstopanje z zadnjih sedežev izjemno lažje. Nato boste opazili nekaj nenavadnega na vhodnih vratih – na vsaki strani je srebrn gumb, ki izvrže dežnik. Z Ghostom vam nikakor ne bo treba prenesti ene same dežne kaplje na glavo.

Če morate vprašati ...

Paket dodatne opreme DT

Izboljšajte svojo igro in kar najbolje izkoristite svojo opremo z naslednjimi dodatki, ki so jih ročno izbrali naši uredniki:

Majhen duh ekstaze na podstavku ($240)

Nismo povsem prepričani, kaj bi lahko bil podstavek, vendar smo prepričani, da ga boste želeli.

Model Ghost v merilu 1:18 ($450)

To je morda edina različica Ghosta, ki si jo večina od nas lahko privošči.

Komplet obeska za ključe in žepne ure Rolls Royce iz 24K zlata ($72)

Za Ghosta boste potrebovali lepo žepno uro.

Xtreme 5w 4. generacije 2x LED laserski projektor za avtomobilska vrata ($20)

Če vas je treba opomniti, da ste kupili Rolls, bo namestitev teh luči projicirala logotip Rolls-Royce na tla, ko odprete vrata.

Kot je bilo preizkušeno, ima ta Rolls-Royce Ghost iz leta 2015 nalepko s ceno 382.825 $. Osnovna cena za avto je že dobrih 286.750 $, možnosti po meri pa se hitro povečajo. Samo za dežnike boste odšteli 700 dolarjev, vse ostalo pa še dražje. Če pa želite vrhunsko luksuzno limuzino na planetu Zemlja, res nimate druge možnosti. Rolls-Royce Ghost je avto, ki je na vrhu vsega na trgu, in tu je še cena. Če mora gospod o tem dvakrat premisliti, si tega ne more privoščiti.

Visoki

• Super mehka notranjost je bolj pomirjujoča kot Valium
• Šepet-tiha in gladka vožnja
• Twin-turbo V12 moč
• Izraz služabnikovega obraza, ko se pripeljete

Nizke vrednosti

• Cena 300.000 $+
• Ne sodi v veliko razpoložljivih parkirnih mest

Priporočila urednikov

• Oglejte si Spectre, Rolls-Royceov prvi povsem električni avtomobil
• Rolls-Roycea še nikoli niste videli tako voziti
• Neustrašni načrt Aston Martina, da konkurira Rolls-Royceu, se oblikuje