Chrysler praznuje 50. obletnico motorja Hemi V8

chrysler 426 hemi logotip mopar ob 50. obletnici

Avtomobilska podjetja so zelo sentimentalna.

Ljudje, ki izdelujejo avtomobile, vedno nestrpno praznujejo obletnico znamke, modela ali v tem primeru motorja.

Letos je 50. obletnica Chryslerjevega 426 "Race" Hemi V8, daleč najbolj ikoničnega motorja, ki je kdaj prišel iz Auburn Hillsa.

Povezano

  • Naslednji Mercedes-AMG C63 bi lahko opustil V8 za štirivaljni hibridni pogon

"Hemi" se nanaša na polkrogle zgorevalne komore motorja, ki pomagajo proizvesti več moči. Chryslerjev prvi Hemi je debitiral leta 1951, vendar je druga generacija različice s 426 kubičnimi palci (7,0 litra) dosegla legendarni status enega glavnih motorjev v obdobju mišičnih avtomobilov v šestdesetih letih prejšnjega stoletja.

Priporočeni videoposnetki

426 Hemi je debitiral na dirki Daytona 500 februarja 1964, s čimer je Richarda Pettyja popeljal do zmage in na koncu do letošnjega prvenstva NASCAR.

Hemi je bil enako konkurenčen na vlečnem traku kot na ovalu. Istega leta je Don Garlits postal prvi voznik National Hot Rod Association (NHRA), ki je prebil oviro 200 mph v dragsterju s pogonom Hemi. Četrt milje je prevozil v 7,78 sekunde pri 201,34 mph.

Vendar pa motor še vedno ni bil na voljo civilistom; ko je NASCAR odredil, da so vsi dirkalni motorji za sezono 1965 na voljo v serijskih avtomobilih, se je Chrysler preprosto umaknil in se osredotočil na drag racing.

426 "Street" Hemi je končno prišel na cesto leta 1966. Z vzdevkom "Elephant Motor" je začel zlato dobo za ljubitelje Moparja, ki je vključevala visoko zmogljivi modeli, kot sta Dodge Charger in Plymouth GTX, pa tudi nešteto »That thang got a Hemi?" šale.

Chrysler Hemi druge generacije je vztrajal do leta 1971; pomisleki glede ekonomičnosti porabe goriva, emisij in zavarovanja bi kmalu zatem ubili mišični avto. Vendar pa je Chrysler leta 2003 oživil Hemi was 5,7-litrski V8 za tovornjak Dodge Ram. Kmalu se je preselil v avtomobile z zadnjim pogonom "LX" (Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum) kot tudi Jeep Grand Cherokee.

Danes Hemi še vedno zasidra Chryslerjevo linijo zmogljivih vozil s 6,4-litrsko različico, ki poganja trenutne 300, Charger, Challenger in Grand Cherokee SRT modeli. S 392 kubičnimi centimetri je nekoliko manjši od starega Elephant, a kdo šteje?

Chrysler bo praznoval 50. rojstni dan modela 426 Hemi z blagom, marketinškimi dogodki in novim logotipom v ustrezni oranžni barvi Hemi.

Priporočila urednikov

  • Fiat-Chrysler je pritiskal na trgovce, naj naredijo dodatne zaloge, da bi povečali prodajo
  • Mercedes-Benz GLE SUV poskuša uravnotežiti moč in učinkovitost z blagim hibridom V8

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.