Po današnjih standardih je novi Wiesmann GT MF4-Club Sport ali CS, predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2013, nekoliko nenavaden na področju oglatih superšportnikov.
Tako kot veliko vozil, ki so ta teden na ogled v Ženevi, ima tudi CS zelo ekskluzivno proizvodno serijo. Samo 25 vozil bo izdelanih za praznovanje 25th obletnici Wiesmanna.
Priporočeni videoposnetki
Toda pravi razlikovalni element GT MF4-CS je, da so se inženirji odrekli nekaterim značilne opreme za nove avtomobile, ki lastnikom zagotavljajo bolj pristno izkušnjo zmogljivosti za kolo.
Bistveno shujšani notranjosti dvosedežnika ni GPS-sistema, klimatske naprave ali radio – ravno nasprotno od standardnega Bluetootha in druge tehnologije, ki je zdaj na voljo v številnih novih avtomobilih. Fotografije kažejo, da na vrhu sredinske konzole prevladuje sedem analognih merilnikov stare šole.
Namesto tega ima GT MF4-CS izpostavljene zaščitne loke in gasilni aparat za hitro prijemanje v notranjosti, kar govori o surovi moči avtomobila na stezi in kot edinstvenega cestnega vozila.
Wiesmann GT MF4-CS s pogonom na zadnja kolesa poganja sprednji sredinski motor V8, ki razvije 309 kW/420 KM in 400 nm /295 lb-ft navora. Avto ima najvišjo hitrost 293 kmh/182 mph in pospeši od 0 do 62 mph v približno 4,4 sekunde.
Karoserija je izdelana iz visokokakovostne lupine iz steklenih vlaken z maso praznega vozila malo manj kot 1.350 kg (3.000 lbs.). Druge značilnosti vključujejo zeleno obarvano sprednje steklo iz več plasti in karbonsko zadnje blatnik.
Cena se začne pri 193.193,28 EUR ali približno 251.000 $ (osnovna neto cena, vključno s standardno opremo).
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
