Ljudje še vedno povzročajo težave Googlovim samovozečim avtomobilom

Že leta krožijo govorice o Applovih načrtih za električni samovozeči avtomobil.

Zadnje poročilo, ki je prispelo v torek prek običajno zanesljivega vira, nakazuje, da je Apple zmanjšal svoj načrt za avtonomni avtomobil, pri čemer se je treba o nekaterih elementih še dogovoriti.

Strokovnjak za avtonomne avtomobile Argo AI se zapira, potem ko sta Ford in Volkswagen, glavni podporniki Arga, prenehala podpirati podjetje s sedežem v Pittsburghu.

O tem je najprej poročal TechCrunch, pozneje pa sta potrdila oba avtomobilska velikana, nekateri od 2000 delavcev v Argo bo prestopil k Fordu in Volkswagnu, ostali brez ponudbe pa bodo prejeli odpravnino paket. Argova tehnologija naj bi prav tako končala v lasti obeh podjetij, čeprav na tej stopnji ni jasno, kako bi jo lahko delili.

Na dogodku Tesla AI Day 2022 je proizvajalec električnih avtomobilov razkril nekaj ključnih statističnih podatkov o tehnologiji Full Self Driving (FSD), ki je trenutno še v fazi testiranja beta. Podjetje je razkrilo, da se je število beta preskuševalcev FSD povečalo z 2000 lani na približno 1.60.000 uporabnikov v letu 2022, kljub nekaj regulativnim kolcanjem in incidentom, ki so sprožili vprašanja o varnost.

Tesla še vedno ni zagotovila časovnice, kdaj bo paket FSD uradno zapustil fazo beta, vendar se zdi, da ni tako daleč. V letošnjem intervjuju za TED je Musk trdil, da bo sistem FSD, ki zdaj stane 15.000 dolarjev, najverjetneje na voljo do konca leta 2022 za vse stranke. Obstajajo tudi načrti za globalno uvedbo do konca tega leta, seveda čakajo na regulatorno odobritev.