Svet električnih motociklov je pravkar dobil prepotreben zagon. Proizvajalec električnih koles Brammo napovedal danes izdaja nove linije motociklov s 6-stopenjskim menjalnikom, prvi v industriji.
Pred tem, električni motocikel izdelovalci so morali izbrati ali hitro pospeševanje ali hitro najvišjo hitrost - obojega niso mogli imeti. Z dodanim menjalnikom na novih popolnoma električnih kolesih za umazanijo Engage in Encite se Brammo ponaša, da lahko kolesarji izkoristijo ogromno močan navor električnega motorja brez žrtvovanja končne hitrosti, ki umaže hlače, mnogi vozniki pričakujejo od svoje osebne dvokolesne rakete ladje.
Priporočeni videoposnetki
Engage je na voljo v treh različicah: model za vso umazanijo, Engage MX, za vožnjo samo po brezpotjih; Engage SMR, super moto ponudba, ki je narejena za dirkanje na cesti in izven nje; in Engage SMS, ki je opremljen z vsemi lučmi in signali, potrebnimi za zakonito križarjenje po cesti. Brammo zahteva 9.995 $ za obe različici Engage MX in SMR ter 11.995 $ za ulično legalno aplikacijo Engage SMS. Drugi model, Entice MMX Pro, je prav tako v proizvodnji, vendar cena za to mini motocikel, ki je narejen izključno za dirke, ni bila objavljena.
Povezano
- Ekskluzivno: Prednaročila električnega makadamskega kolesa Ubco FRX1 so objavljena po 8.999 $
Tehnologija za 6-stopenjski menjalnik koles prihaja iz italijanskega podjetja SMRE, ki je sklenilo ekskluzivno pogodbo z Brammo za svoj patentirani integrirani električni menjalnik (IET).
"Veseli nas, da je Brammo naš strateški partner." je dejal Samuele Mazzini, ustanovitelj in izvršni direktor SMRE in ustvarjalec IET, v izjavi. "To zavezništvo bo IET integrirano v motorna kolesa Brammo in v njem bodo uživali vozniki po vsem svetu."
Poleg dodanega menjalnika predstavljata modela Engage in Entice Brammov prodor v svet terenskih strojev. Pred izdajo teh koles je Brammojeva ponudba vključevala razmeroma krotke Enertia in Enertia Plus, in športno Impulz, cestna kolesa, ki vsa prenašajo moč neposredno iz električnega motorja na kolesa, ne da bi prej tekla skozi menjalnik.
Brammo še ni ponudil veliko podrobnosti o kolesih, na primer, koliko tehtajo. Toda podjetje pravi, da bodo na ulici tekli približno 60 do 80 milj z enim polnjenjem ali približno 30 minut na progi. In polnjenje baterij traja približno dve do tri ure.
Da bi dokazal, da se njihova kolesa lahko znajdejo s standardnimi požrelci bencina, je Brammo ta teden v Las Vegasu, da bi s svojim novim motociklom dirkal ob boku modelov Honda, Yamaha in KTM na veliki dirki MiniMotoSX. Torej, če je kdo od vas ljubiteljev koles v petek okoli Vegasa, si vsekakor oglejte Brammovo najnovejšo kreacijo.
Priporočila urednikov
- Oglejte si Spectre, Rolls-Royceov prvi povsem električni avtomobil
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
