Kot je za Engadget povedal soustanovitelj Hyperloop One Josh Giegel CES letos je cevni sistem pot prihodnosti. Kljub temu, da je imel pred dvema letoma ekipo samo štirih ljudi, sta Giegel in njegova rastoča organizacija sestavila kos tehnologije, ki bi lahko za vedno spremenila način potovanja ljudi. Lebdeči stroki, ki se premikajo po skoraj vakuumskem okolju, bi se lahko premikali s hitrostjo hitreje kot 700 mph, kar pomeni, da bi pot iz Los Angelesa v San Francisco trajala manj kot 40 minut.
Priporočeni videoposnetki
Konstrukcija za prihajajoči test "gre precej dobro," je Giegel dejal na CES. "Na tej točki imamo nekaj sto metrov cevi," je nadaljeval, in zdaj se ekipa "premika znotraj levitacijskih in pogonskih sistemov."
Povezano
- Hyperloop pod je pravkar prepeljal svoje prve potnike na testnem potovanju
Čeprav to ni bilo prvič, da so bili izvedeni testi (maja lani, podjetje je preizkusilo svoj levitacijski elektromagnetni motor, ki mu je uspelo doseči največjo hitrost 187 kilometrov na uro), bi bila to najpomembnejša preizkušnja doslej. "V nekaj mesecih boste začeli videti precej zanimive akcije," je dodal Giegel.
Do leta 2020 Hyperloop One upa, da bo imel na voljo celoten sistem za uporabo tovora, kar bo morda mogoče, odvisno od uspešnosti prihajajočih testov. Konec koncev, je dejal Giegel, njegovo podjetje upa, da bo dokazalo, da ni samo lastnik tehnologije, ki stoji za impresivnim transportnim sistemom, ampak tudi sposobnost, da ga uresniči.
Vendar pa se bo morala ubraniti konkurence Hyperloop Transportation Technologies, da bi dosegla ta cilj. Tako ali drugače pa se zdi, da bomo morda kmalu imeli še eno učinkovito metodo hitrega prevoza.
Priporočila urednikov
- Oglejte si, kako Volocopter leti s prvo različico svojega edinstvenega letala v polni velikosti
- Letališki hotel v eno od sob za goste vgradi simulator letenja v polni velikosti
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
