Ne nameravamo porabiti veliko časa za pokrivanje vsakega od novih kitajskih (in nekaterih korejskih) avtomobilov, ki prihajajo na avtomobilski salon v Ženevi 2013. Konec koncev, večine jih ne morete niti kupiti tukaj v državah, tako da s temi stvarmi tako ali tako ne morete narediti veliko. Vendar pa je nekaj avtomobilov, ki so pritegnili našo pozornost, in če slučajno v prihodnosti res vidimo te slabe fante, želimo, da jih tudi vi prvi pogledate.
Prva vožnja, ki nas je res prevzela, je bil koncept znamke Ssangyong (viden zgoraj). Ta južnokorejski proizvajalec avtomobilov je nastopil na številnih preteklih evropskih avtomobilskih salonih, toda letos je drugačen in drugačen na način, ki izgleda precej obetavno. S podobnimi oblikovalskimi potezami kot novi Hyundai Santa Fe Sport je koncept SIV-1 eleganten križanec agresivnega videza. »SIV« je akronim za »vozilo s pametnim vmesnikom« in čeprav še nismo povsem prepričani, kaj to pomeni, veste, da ima notranjost štiri školjkaste sedeže in "mobilni avtomatski sistem". Vaše ugibanje je glede tega enako dobro kot naše eno.
Druga velika novica, ki se je veselimo v Ženevi, se osredotoča na lansiranje povsem nove kitajske znamke Qoros. Gre za skupno podjetje med Cheryjem, največjim kitajskim proizvajalcem avtomobilov, in investicijsko družbo, imenovano Israel Corporation. Vendar se ne morete imenovati avtomobilsko podjetje brez avtomobila in Qoros namerava razkriti dva koncepta in svoj Qoros 3 Sedan. Malo smo preobremenjeni z vsemi tremi, ki že visijo v industriji, zato bomo poskušali tega obdržati ločenega od Mazde3, A3, serije 3 in ostalih. Qoros 3 je pripravljen za proizvodnjo in pripravljen za tekmovanje z avtomobili, kot je Hyundai Elantra.
In končno, zdi se, da bo Suzuki v Ženevo pripeljal tudi kompaktnega križanca. Morda se sprašujete, zakaj je Suzuki na našem seznamu azijskih slabših, ko pa ste prepričani, da ste Grand Vitaro že videli v divjini. Podjetje smo vključili sem, ker je ta japonska znamka dokončala svoj umik z ameriškega trga, tako da pogrešamo tihe rock zvezde, kot je počasi prodajana limuzina Kizashi. To pa ne pomeni, da je Suzuki upočasnil svojo pot v Evropi, ta mali crossover pa želi zapolniti priljubljeno vrzel na trgu. Ohlapno temelji na Koncept S-Cross, prikazan v Parizu, Suzuki obljublja, da bo ponudil zmogljivosti štirikolesnega pogona in več prostora za tovor kot večina avtomobilov v segmentu. Na tej točki je bilo izdanih le malo drugega.
Priporočeni videoposnetki
Če bomo slišali tarnanje, da bo katera od teh znamk morda našla pot na ameriški trg, bomo zagotovo ponudili več posodobitev z avtomobilskega salona v Ženevi.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.