2018 Mercedes-AMG GT C

Mercedes-AMG je odpotoval na avtomobilski salon v Detroitu, da bi predstavil novo različico športnega avtomobila 911-fighting GT. Model z imenom GT C se lepo umešča med GT S in vrhunsko različico, pripravljeno na stezo GT R.

Lansirano kot kabriolet lani, je GT C coupe visoko zmogljiv model, ki ponuja nekatere trike tehnološke funkcije, ki jih je uvedel GT R, v uporabniku prijaznejšem paketu. Moč zagotavlja različica vseprisotnega AMG-jevega 4,0-litrskega motorja V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki ustvari 550 konjskih moči od 5.750 do 6.750 vrtljajev na minuto in 502 funt-čevljev navora v širokem razponu, ki sega od 1.900 do 5.750 vrt./min.

Priporočeni videoposnetki

Vse to godrnjanje se prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika, ki ga nadzirajo prestavne ročice, usmeri na zadnja kolesa. GT C doseže 100 km/h z mesta v 3,7 sekunde in doseže največjo hitrost 200 km/h. Do 100 km/h pospeši prav tako kot GT S, vendar je vožnja veliko bolj dinamična, delno zahvaljujoč sistemu za krmiljenje zadnjih koles, ki izboljša tako okretnost kot stabilnost.

Povezano

  • Poročilo pravi, da bo priključni hibrid Mercedes-AMG GT 73 sprostil 805 KM
  • 2020 Mercedes-AMG GT ponuja pamet in pogum v razkošnem paketu

1 od 5

Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Branman/Digitalni trendi
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Branman/Digitalni trendi
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Branman/Digitalni trendi
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Branman/Digitalni trendi
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Branman/Digitalni trendi

Zadnja kolesa se vrtijo v nasprotni smeri kot sprednja kolesa pri hitrostih do 62 mph, da naredi C bolj okreten v ovinkih. Nad 62 mph se obračajo v isto smer kot sprednja kolesa, da izboljšajo stabilnost. Zasukajo se le do 1,5 stopinje, vendar je razlika takoj zaznavna tako na stezi kot izven nje.

Tako kot vse različice GT nosi C tudi masko PanAmericana, ki je prežeta z Mercedesovo dediščino, s 15 kromiranimi navpičnimi letvami. Izstopa od svojih bratov in sester po zaslugi velikih zadnjih koles, specifičnih za model, ki so spravljena pod nizom razširjenih blatnikov. Kabina se ponaša s parom športnih sedežev in poševno sredinsko konzolo, katere dizajn se zgleduje po zmogljivem motorju V8 pod pokrovom.

Mercedes-AMG praznuje svojo 50. obletnico z omejeno serijo različice GT C z ustreznim imenom Edition 50. Vsi modeli Edition 50 imajo umorjen videz, ki ga opredeljujejo grafitno siva magno barva, črne kromirane letve naokoli, črna kovana platišča iz lahke litine in značka, značilna za izdajo, na pokrovu prtljažnika.

Notranjost avtomobilov Edition 50 prejme dvobarvno črno in srebrno usnjeno oblazinjenje s sivimi kontrastnimi šivi, oznako 12 ur na volanu, črne okrasne poudarke in obrobe iz pravih ogljikovih vlaken. Srebrni varnostni pasovi in ​​emblemi GT Edition 50, vtisnjeni v vzglavnike, zaokrožijo ekskluzivni videz.

Mercedes-AMG GT C 2018 bo naprodaj v prihodnjih mesecih. Informacije o cenah še niso bile objavljene. Proizvodnja modela Edition 50 bo omejena na samo 50 kupejev in 50 kabrioletov, čeprav AMG ni objavil, koliko od teh bo namenjenih ZDA.

Priporočila urednikov

  • Naslednji Mercedes-AMG C63 bi lahko opustil V8 za štirivaljni hibridni pogon
  • Mercedes-AMG A35 2020 je vrata v svet športnih limuzin
  • Z izkušnjami, pridobljenimi pri dirkanju, Mercedes-AMG popelje športni avtomobil GT R na naslednjo raven

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.