Po navedbah Wards Auto, Doug Murtha, podpredsednik podznamke Toyota, do konca leta ukinja svoj prepoznavni model xB. Črtasti karavan je bil značilni model znamke, namenjene mladim, in skoraj neposredni uvoz Toyote bB. Prepoznan je bil kot najbolj škatlast med zabojniškimi avtomobili, saj so ga neposredno primerjali z Nissan Cube, Honda Element in Kia soul.
Po vrhuncu prodaje leta 2006 je bila izdana nova generacija xB, vendar je od tam prodaja le še upadala. To je bilo deloma posledica nove različice, ki je zaokrožila nekatere ostre robove in opustila svojo ključno oblikovalsko potezo. V njegovo obrambo pa bi lahko trdili, da je upadajoča novost prevoznih sredstev s kubičnimi avtomobili igrala večjo vlogo pri njegovem propadu kot težave s samim avtomobilom. Zdaj se pridružuje Cubeu, ki so ga lani ukinili v ZDA, in Elementu, ki se je končal leta 2011.
Priporočeni videoposnetki
Zdi se, da Kia Soul uspeva na hrčkovi moči.
Medtem je Scion s predstavitvijo kombilimuzine Scion iM in limuzine iA naredil prve večje korake pri oživljanju znamke. Medtem ko bi bil iM lahko najbližje zamenjavi xB v liniji, Murtha nanj ne gleda kot na neposredno zamenjavo.
Ali smo izgubili okus za razdiralne in čudne, a zanimive avtomobile? So nam bili xB in njegovi sodobniki resnično všeč ali samo zato, ker so bili drugačni? Težko je reči zagotovo. Kljub temu je ta nenavadni šarm dal Scionu oporo, ki jo je potreboval, da je vztrajal, dokler je. Morda ima svoje nasprotnike, toda morda bo ta nova usmeritev spremenila dojemanje ljudi o znamki.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
