Limuzina Cadillac CTS iz leta 2014 obljublja, da bo bolj športna in razkošna od svojega predhodnika, vendar ta dodatna elegantnost prihaja z višjo ceno nalepke.
CTS iz leta 2014 ima osnovno ceno 46.025 $ (vključno z namembno pristojbino v višini 925 $), v primerjavi z 39.095 $ za osnovni model iz leta 2013. Vrhunski model Vsport se začne pri 59.995 $ v primerjavi z 59.090 $ za polno naložen model 2013.
Priporočeni videoposnetki
Vendar Cadillac pravi, da je novi CTS pet centimetrov daljši od predhodnika, kar ga pomika v razred srednje velikih luksuznih limuzin, in ima 20 novih standardnih funkcij.
Te funkcije vključujejo CUE (Cadillac User Experience), infotainment sistem luksuzne znamke, ki temelji na zaslonu na dotik. CUE želi posnemati videz in občutek tabličnega računalnika na armaturni plošči avtomobila, vendar ga je lahko tako težko uporabljati kot tablico, nameščeno na armaturno ploščo avtomobila.
Omeniti velja tudi sam model Vsport. Opremljen z najmočnejšim 3,6-litrskim V6 z dvojnim turbinskim polnjenjem s 420 konjskimi močmi, športnejšo nastavitvijo podvozja in elektronskim sistemom omejenega zdrsa diferenciala, bo premostil vrzel med običajnimi modeli CTS in CTS-V s pogonom V8, katerega vrnitev nestrpno pričakujemo čakajoč.
S svojo novo postavo je CTS dobil tudi novo konkurenco v obliki Audija A6 BMW serije 5 in Mercedes-Benz razreda E.
Caddy niža osnovno ceno Bimmerja za 1.800 $, Benzovo pa za 5.875 $. Vendar je to 3.825 $ več kot osnovni A6 iz leta 2013.
Seveda bodo kupci, ki iščejo ugoden A6, morali določiti 2,0-litrski štirivaljnik TFSI, ki proizvede 211 KM in 258 funtov. Kupci CTS so deležni 272 KM in 295 lb-ft, zahvaljujoč Cadillacovemu 2,0-litrskemu turbopolnilniku.
CTS je najboljši tudi pri osnovnem 2,0-litrskem motorju s turbinskim polnilnikom v osnovnem BMW 528i; razvije 245 KM in 258 lb-ft. Osnovni Mercedes E350 je opremljen s 3,5-litrskim V6 s 302 KM in 273 lb-ft.
Menjalniki bodo tudi opazili, da ima osnovni A6 pogon na sprednja kolesa, medtem ko je privzeta konfiguracija za CTS pogon na zadnja kolesa (oba avtomobila sta na voljo z opcijskim štirikolesnim pogonom). CTS prav tako tehta 200 funtov manj kot BMW 528i. Obe lastnosti bi morali narediti ta Caddy zvezdo v ovinkih.
Vendar bomo morali pridržati končno sodbo o tej točki, dokler ne bomo mogli sami voziti CTS 2014. V prodajne salone prihaja to jesen. Do takrat pa preberite več o Cadillacu CTS 2014 tukaj
Priporočila urednikov
- Cadillac CTS-V 2020 ima zmanjšano zmogljivost, a tudi nižjo ceno
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
