Če ste pred kratkim preživeli nekaj časa v Kaliforniji, dejstvo, da je bila Toyota Prius leta 2012 najbolj priljubljen avtomobil v državi, ko gre za prodajo, verjetno ni presenečenje.
Težko se je voziti kamor koli v zvezni državi in ne videti nekaj modelov Prius v krogu enega kilometra – trend, ki sega nekaj let nazaj.
Priporočeni videoposnetki
Kljub temu je število prodanih Priusov v Kaliforniji kar osupljivo. Po podatkih raziskovalnega podjetja Polk je družina Prius (Prius v, Prius Plug-in, in Prius c) lani predstavljal 65.490 vozil, registriranih v zvezni državi, vključno z maloprodajo in prodajo v voznem parku, zaradi česar je bil Prius številka 1 med prodanimi vozili v zvezni državi.
Honda Civic je bila druga po številu vozil, registriranih v Kaliforniji s 60.100, Toyota Camry pa tretja z 58.401 vozili, registriranimi v državi.
V ZDA je 24 do 25 odstotkov vseh registracij hibridov v ZDA v Kaliforniji.
Uredniki Cleanmpg.com so pred kratkim testirali Priusa v na 365 milj dolgi avtocestni poti z enakomerno zmerno hitrostjo s tempomatom. V oceni je Prius
v je v povprečju porabil 40,8 milje na galon in dejansko premagal lastno oceno EPA za avtoceste za 1,9 odstotka.Torej, če upoštevate, da so cene goriva v Kaliforniji dosledno med najvišjimi v državi, je bila priljubljenost Priusa skozi leta smiselna. Ker pa toliko drugih proizvajalcev avtomobilov zdaj ponuja primerljivo varčna vozila (nekatera so bolj elegantna kot Toyota), se sprašujete, ali se bo kateri koli drug proizvajalec sploh kdaj lahko primerjal s tem.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
