Opli na splošno ne povzročajo veliko navdušenja, vendar bo nemški oddelek General Motorsa zagotovo deležen pozornosti na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 2013. Koncept Monza, ki ga bo tam predstavil, ima eleganten stil, priključni hibridni pogonski sklop in nekaj nove tehnologije na armaturni plošči.
Monza je dobila ime po seriji Oplovih kupejev, ki so bili izdelani od leta 1977 do 1986. V skladu s tradicijo ima Monza 2013 obliko dvovratnega fastbacka z nizko, široko držo in shooting brake podobna silhueta.
Celoten videz je osvežujoče eleganten za priključni hibrid. Karoserija kupeja je bolj praktična Chevrolet Volt in njegovo Opel Ampera dvojček na sram. Omogoča celo GM-ov drugi dvovratni plug-in, the Cadillac ELR, tek za svoj denar.
Vendar pa tisto, kar resnično ločuje Monzo, so njena vrata na strešnih tečajih, ki so bolj kot ne podobna "Falcon Doors" Tesle Model X, in bi bil verjetno bolj koristen za potnike, ki se skušajo potopiti v nizko spuščen kupe kot SUV.
Pod ekstrovertirano kožo se skriva nova generacija priključnega hibridnega pogonskega sklopa. Izhaja iz tehnologije, uporabljene pri Voltu in Amperi, uporablja majhen 1,0-litrski trivaljni motor. Kot da to ne bi bilo dovolj zeleno, ga bo poganjalo
stisnjen zemeljski plin.Podrobnosti o električnem motorju in baterijskem paketu Monze še niso na voljo. GM najverjetneje izpostavlja trivaljni motor, ker bo na voljo v Opel Adam mestnega avtomobila v prihodnjih mesecih.
Prihodnji Oplovi kupci bodo morda dobili tudi različice futuristične armaturne plošče Monze, ki uporablja tehnologijo LED projekcije. To je Oplu omogočilo, da je odstranil posamezne merilnike in zaslone ter ustvaril eno pometalno površino, ki se razteza od vrat do vrat. Celotna površina deluje kot en zaslon in ima 3D grafiko. Opel pravi, da je to prva uporaba te tehnologije v avtomobilih.
Da bi preprečil preobremenitev z informacijami, je Opel zasnoval tribesedni sistem za določanje prednosti tistega, kar vidi voznik. »Jaz« predstavlja le informacije, ki so pomembne za vožnjo, »Nas« potnikom omogoča prijavo v infotainment avtomobila sistem za dostop do lastnih družbenih omrežij, »All« pa povezuje voznika in potnike z vsemi in vse. Voznikom bi lahko na primer omogočil, da svoje poti delijo z uporabniki pametnih telefonov in tabličnih računalnikov, s čimer bi se vsak Opel spremenil v ciganski taksi.
Čarobna armaturna plošča in varčen 1,0-litrski motor sta morda edina dela Monze, ki bosta v proizvodnji; sam avto je strogo eksponat. Medtem ko večina Oplovih izdelkov ne pride v Združene države, bi Monza lahko namigovala tudi na priključni hibridni pogonski sklop, ki bo pod pokrovom Chevy Volta naslednje generacije.
Je Opel Monza vaš zeleni avto? Povejte nam v komentarjih.
Priporočila urednikov
- Buick napoveduje načrt, da bo postal popolnoma električen z osupljivim konceptom EV
- Če želite voziti tega električnega Jaguarja, boste morali igrati Gran Turismo
- Lexus nadaljuje svojo ofenzivo električnih avtomobilov z inovativnim konceptom
- Koncept Nissan IMk zna sam parkirati, komunicirati s hologrami
- BMW znova draži avtomobile na vodik s konceptom X5 na gorivne celice
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
