Bitchin’ COPO Camaro: Chevy bo leta 2013 izdelal le 69 drag racerjev

2013 Chevrolet COPO Camaro

 General Motors Central Office Production Order (COPO) je v šestdesetih letih 20. stoletja dovoljeval naročilo nekaterih zelo posebnih avtomobilov.

Čeprav je bila pisarna ustanovljena za naročila voznih parkov, so nekatere pametne stranke lahko izbrale nekaj zelo specializiranih avtomobilov. Najbolj opazen med njimi je bil Camaro ZL1 iz leta 1969 s popolnoma aluminijastim 427 kubičnim palcem V8, motorjem, ki je bil zasnovan posebej za dirkanje.

Priporočeni videoposnetki

Za leto 2013 Chevy vrača COPO Camaro v zelo omejeni seriji. Zgrajenih bo le 69. The 2013 COPO Camaros bo na voljo s tremi motorji in dvema različicama menjalnika s trdno zadnjo premo in prestavo, ki ustreza različnim specifikacijam motorja in menjalnika.

Chevy bo pod pokrov motorja vgradil 350 ci V8 s 325 konjskimi močmi, 396 ci V8 s 375 konjskimi močmi ali 427 ci V8 s 425 konjskimi močmi. Stranke se lahko odločijo za pomoč pri izdelavi motorja v montažnem obratu. Za doplačilo lahko kupec naroči tudi dodaten motor, ki bo ustrezal številkam avtomobilu, če bi razstrelili originalni agregat. Na dirkalni V8 bo opcijski samodejni menjalnik Powerglide ali nov ročni menjalnik.

Če ta program COPO Camaro začenja zveneti kot vrnitev k starim ameriškim avtomobilom Pony, imate prav. Vsak COPO Camaro je opremljen z varnostno kletko, ki jo je odobrila NHRA, in drugo varnostno opremo, skupaj z dirkalnim podvozjem in komponentami vzmetenja. Klasični ameriški dirkalnik je opremljen z lahkimi dirkalnimi platišči Bogart in dirkalnimi pnevmatikami Hoosier.

Potem ko je 3000 kupcev pokazalo zanimanje za novo posebno serijo COPO Camaro za leto 2013, so Chevrolet pozvali, naj odpre liste za naročila za serijo značilnih dirkalnih avtomobilov za leto 2013. Začetek 11. marcath, se bodo zainteresirani lahko vpisali na poštni seznam Camaro na chevroletperformance.com.

Samo 69 srečnih kupcev bo naključno izbranih za sodelovanje v programu.

Ne hitite s prijavo, čeprav se te redke naprave začnejo pri 86.000 $. Če torej niste pripravljeni odšteti nekaj denarja na ravni Nissana GT-R za tovarniško izdelan ameriški dirkalnik, se ne obremenjujte.

Če pa imate denar na banki, ste lahko del ene najbolj praktičnih in individualiziranih izkušenj pri nakupu avtomobila letos.

Priporočila urednikov

  • Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer je razlika brez razlike
  • Chevroletov edinstveni električni Camaro drag racer je zdaj naprodaj
  • Chevrolet razmišlja o hibridnem Camaru z zmogljivostjo iz 60. let prejšnjega stoletja, tehnologijo 21. stoletja

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.