Prihaja vodik! Da, Toyota želi ponoviti uspeh, ki ga je dosegla s prvim serijskim hibridom na svetu, Priusom, na množičnem trgu vodik avto za modelno leto 2015.
Verjetno temelji na njegovem konceptu FCV-R izpred nekaj let, še neimenovani proizvodni model na vodikov pogon bi stal med 50.000 in 100.000 $ in imel doseg 300 milj. To morda ne bo predrago za ekološko usmerjene kupce, vendar je Toyota menda določila Tesla Model S kot cenovnega tekmeca.
Priporočeni videoposnetki
To pa izvršnega direktorja Tesle Elona Muska seveda ni zelo razveselilo. "Gorivne celice bi morali preimenovati v 'norčne celice', tako neumne so," je dejal Musk v intervjuju pred nekaj tedni, glede na Bloomberg. »Lahko bi vzeli najboljši primer gorivne celice, teoretično najboljši primer, ki danes ne tekmuje z litij-ionskimi celicami. In litij-ionske celice so daleč od optimalnega.”
Čeprav Honda in Hyundai premagala Toyoto na trgu s serijskimi vozili s pogonom na vodikove gorivne celice, oba sta bila na voljo v zelo omejenem obsegu. Če želi Toyota poustvariti uspeh, ki ga je dosegla s Priusom, bo morala ponuditi avtomobile na vodikove gorivne celice v širšem obsegu kot njeni konkurenti.
Izdelava zgodnjih avtomobilov na vodik je stala več kot milijon dolarjev. Zahvaljujoč desetinam tehnoloških prebojev v zadnjih nekaj letih, vključno z več izboljšave zasnove vodikovih katalizatorjev, je zelena tehnologija zdaj veliko cenejša za proizvodnjo.
Avtomobili s pogonom na vodik ne "poganjajo vodik" na enak način kot deluje motor z notranjim zgorevanjem na bencinski pogon. Plin, ki je eden najštevilčnejših v vesolju, je mogoče proizvesti iz morske vode in drugih trajnostnih vire in se uporablja v avtomobilski »gorivni celici«, ki proizvaja elektriko za električni motor avtomobila oz. motorji. Odpadni produkt gorivne celice je čista voda (H2O).
Tudi tehnologija gorivnih celic ni nič novega. NASA je pred desetletji začela uporabljati naprave za napajanje vesoljskih plovil. Glavna težava, s katero se soočajo avtomobili na vodik, je pomanjkanje infrastrukture (t. i. vodikove "bencinske črpalke").
Naslednji teden se bo Digital Trends odpravil v južno Kalifornijo, kjer bo vozil predserijsko različico Toyotinega avtomobila na vodik ter Mercedes F-Cell in Hyundaijev avto na gorivne celice. Če želite izvedeti, kako je voziti in imeti avto na vodik, preden pride na trg, preverite naša posebna poročila.
- Preberite več o avtomobilih s pogonom na vodik
Priporočila urednikov
- Toyota Mirai naslednje generacije je potrjena kljub stalnim težavam z vodikovo tehnologijo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
