Mercedes-Maybach EQS SUV Predogled: ultra-luksuzni električni SUV

Mercedes-Benz se pripravlja na električno prihodnost s svojimi modeli EQ, linijo električnih vozil s futurističnim aerodinamičnim slogom in vso najnovejšo infotainment tehnologijo. z več modelov EQ že v proizvodnji se Mercedes osredotoča na bolj tradicionalno razkošje.

Vsebina

  • Nemški Rolls-Royce postane električen
  • Luksuzno klicanje
  • Več moči, več udobja
  • Na vrhu … za zdaj

SUV Mercedes-Maybach EQS je prvo povsem električno vozilo Maybacha, ultraluksuzne podznamke Mercedes. Potrebno je SUV EQS predstavljen leta 2022 in ga kopa v razkošju, z dodajanjem več kroma na zunanjosti in več udobja v notranjosti.

Priporočeni videoposnetki

Maybach, ki naj bi bil naprodaj v ZDA to jesen, je nenavaden predlog električnega vozila, ki je prevzel, kar naj bi bil napreden dizajn, in ga ovil v starodobno razkošje. Digital Trends si je pred lansiranjem od blizu ogledal SUV Maybach EQS, da bi videl, kako Mercedes poskuša uravnotežiti ta dva vidika.

Tričetrtinski pogled od spredaj na SUV Mercedes-Maybach EQS.

Nemški Rolls-Royce postane električen

Ime Maybach ima velik zgodovinski pomen za Mercedes. Wilhelm Maybach je bil eden prvih avtomobilskih inženirjev. Za podjetje Daimler (zdaj Daimler-Benz) je zasnoval prvi avtomobil znamke Mercedes, vendar je po sporu z vodstvom podjetja udaril sam. Njegovo istoimensko podjetje je izdelovalo motorje Zeppelin, luksuzne avtomobile in med drugo svetovno vojno motorje za nemška vojaška vozila.

Daimler-Benz je prevzel nadzor nad Maybachom v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, vendar je posel z osebnimi avtomobili pustil v mirovanju. Mercedes je nato v zgodnjih 2000-ih obudil ime Maybach kot konkurenca Rolls-Royceu in Bentleyju, ki sta oba v lasti konkurenčnih nemških proizvajalcev avtomobilov. Glede na zgodovino Wilhelma Maybacha z Mercedesom je to v bistvu sklenilo stvari.

21st-stoletja se je znamka Maybach začela s samostojnimi modeli v obliki limuzin Maybach 57 in Maybach 62 (kot tudi osupljive Exelero prototip), vendar se je proizvodnja končala leta 2012 zaradi vse manjše prodaje. Mercedes je nato prešel na izdelavo različic obstoječih modelov znamke Maybach, kot je Limuzina razreda S in SUV razreda GLS, vzorec, ki se nadaljuje s SUV Maybach EQS.

Zadnji sedeži SUV-ja Mercedes-Maybach EQS.

Luksuzno klicanje

Mercedes je vzel SUV EQS in mu dal podobne spremembe zunanjosti kot pri drugih modelih Maybach. SUV Maybach EQS ima kromirano masko blagovne znamke, okras na pokrovu motorja (je edini model Mercedes EQ, ki ga ima), kromirane obrobe oken, 21- ali 22-palčna platišča, značilna za Maybach, in dvobarvno barvo. Mercedes je tudi sprednje prezračevalne reže prelepil z logotipi Maybach, kar spominja na torbice Louis Vuitton.

Vendar pa je notranjost tista, kjer so prave nadgradnje. Kjer je standardni SUV EQS na voljo v konfiguraciji s tremi vrstami in sedmimi sedeži, je različica Maybach na voljo samo z dvema vrstama. Petsedežna postavitev z zadnjo klopjo je serijska, kupci pa lahko izberejo tudi štirisedežno različico z individualni nagibni kapitanski stoli in polna sredinska konzola skupaj s hladilnikom za šampanjec in očala. Hladilnik sega nazaj v prtljažni prostor in zajeda vesolje, a to olajša ponovno polnjenje šampanjca, so poudarili predstavniki Mercedesa.

Sprednji sedeži so prav tako ekskluzivni za model Maybach, obe vrsti pa imata standardno oblazinjenje iz usnja Nappa, narejeno iz Mercedes trdi, da gre za bolj trajnosten postopek, ki uporablja lupine kavnih zrn za strojenje in zaprto oskrbo z vodo za zmanjšanje poraba vode. Na voljo so tudi notranje obloge iz pravega lesa in aluminija ter enaka informacijsko-razvedrilna strojna oprema kot standardni SUV EQS. Mercedesov 56-palčni zaslon Hyperscreen ponovno nastopi skupaj z avdio sistemom Burmester 4D s 15 zvočniki.

Hiperzaslon v športnem terencu Mercedes-Maybach EQS.

Več moči, več udobja

Model Maybach dobi standardni pogonski sklop z dvojnim motorjem in štirikolesnim pogonom z močjo 649 konjskih moči in navorom 700 Nft - 113 KM in 67 lb.-ft. več kot najmočnejši športni terenec EQS, ki ni Maybach. To Maybacha od nič do 100 km/h pospeši v 4,1 sekunde, v skladu s tehničnim listom, medtem ko je najvišja hitrost elektronsko omejena na 130 mph.

Maybachovi inženirji so si izposodili nekaj trikov pri Oddelek za zmogljivost Mercedes-AMG da bi dobili to dodatno moč in pospešek, vendar nameravate to uporabiti na drugačen način. Maybach je najprej luksuzni avtomobil, zato sta pogonski sklop in standardno vzmetenje s prilagodljivim blaženjem prilagojena udobju. To vključuje način vožnje, značilen za Maybach, čeprav so inženirji ohranili tudi terenski način osnovnega EQS SUV.

Uradni podatki o dosegu še niso bili objavljeni, vendar Mercedes cilja na 372 milj po Evropi Svetovno usklajen cikel testiranja lahkih vozil, z enakovredno oceno dosega v ZDA verjetno malo nižje. Različice standardnega športnega terenca EQS s pogonom na vsa kolesa trenutno dosegajo največ 285 milj v ciklu testiranja v ZDA, Maybach pa je nekoliko težji in nekoliko manj aerodinamičen.

Z uporabo 9,6-kilovatnega AC vgrajenega polnilnika traja polno polnjenje približno 12,75 ure. Maybach lahko tudi hitro polni z enosmernim tokom z 200 kilovati, kar je višja stopnja moči kot standardni model in zadostuje za 10- do 80-odstotno polnjenje v 31 minutah. Mercedes namerava ponuditi tudi posebne ugodnosti lastnikom Maybacha na svoji načrtovani mreži polnilnih postaj.

Tričetrtinski pogled od zadaj SUV Mercedes-Maybach EQS.

Na vrhu … za zdaj

Maybach bo verjetno zahteval precejšnjo premijo v primerjavi s standardnim SUV EQS, ki se začne pri 105.550 $ pred možnostmi, vendar ne bomo vedeli, koliko, dokler ne bo naprodaj to jesen.

Maybach EQS SUV bo prvi električni SUV ultraluksuzne znamke. The Rolls-Royce Spectre je bolj tradicionalen kupe, Bentley pa svojega prvega električnega vozila ne namerava lansirati do leta 2025. Pričakujte, da bosta Rolls in Bentley na neki točki lansirala svoje električne SUV-je; to je neizogibno glede na uspeh bencina Rolls-Royce Cullinan in Bentley Bentayga. Kupci višjega cenovnega razreda lahko navzkrižno kupujejo tudi z električni Range Rover govori se, da je v delu. Čeprav si Maybach priznava, da je prvi, ne bo dolgo imel samega polja.

Priporočila urednikov

  • Mercedes-AMG EQE SUV prva ocena vožnje: boljši električni SUV
  • Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven išče navdih v preteklosti
  • Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija
  • Polnilna vozlišča Mercedes EV bodo v Severno Ameriko prišla do konca desetletja
  • 5 osupljivih električnih SUV-jev, ki dokazujejo, da vam za razkošje ni treba zapraviti 100 tisoč dolarjev

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.