Avtomobili se hitro spreminjajo. Podjetja vedno bolj sprejemajo nove tehnologije za uvedbo popolnoma električnih modelov. Hkrati ta podjetja veliko vlagajo v senzorje, kamere in umetno inteligenco, ki bodo sčasoma naredili avtomobile popolnoma samovozeče.
Vsebina
- Avtopilot Tesla
- Teslin izboljšan avtopilot
- Tesla popolnoma samovozeča (FSD)
Tesla je bil zgodnji na obe stvari. Celotna linija Teslinih avtomobilov je električna in trenutno dejansko ponuja dva avtonomna načina: »Autopilot« in »Full Self-Driving«.
Priporočeni videoposnetki
Toda kakšna je razlika med obema? Kaj pa tretja možnost – izboljšan avtopilot? Ali katera od njih pomeni, da lahko zadremate za volanom? Tukaj je vse, kar morate vedeti.
Povezano
- Se Tesla Full Self-Driving splača?
- Tesla Destination Chargers vs. Superchargers: Kakšna je razlika?
- Applov avtomobil, o katerem se govori, bi lahko stal enako kot Tesla Model S
Avtopilot Tesla
Teslin avtopilot je bil prvi avtonomni način podjetja in je bil predstavljen leta 2014. Še vedno je najmanj napredna možnost, vendar je tudi brezplačno vključena v vse nove avtomobile Tesla - tako da je nekakšen dodaten bonus.
Avtopilot je zasnovan za uporabo s popolnim nadzorom voznika in je v bistvu napredna različica tempomata. Ima usmerjanje v središče voznega pasu in prilagodljivi tempomat, kar pomeni, da lahko avto ostane na sredini voznega pasu ter lahko upočasni in pospeši, odvisno od tega, kaj je pred njim.
To so funkcije, ki niso nujno ekskluzivne za Teslo. Skupaj sta v bistvu napreden tempomat, ki je v ponudbi drugih avtomobilov.
Teslin izboljšan avtopilot
Teslin izboljšani avtopilot doda nekaj funkcij, ki jih drugi avtomobili nimajo. Prav tako ni brezplačen - stane 6000 $.
Izboljšan avtopilot omogoča avtomobilu, da samostojno parkira, in ima tudi funkcije, kot je samodejna menjava voznega pasu, kar pomeni, da lahko avto menja vozni pas, kot se mu zdi primerno. Ta funkcija je povezana tudi s funkcijo »Navigacija z avtopilotom«, ki avtomobilu omogoča vožnjo iz a od priključka na avtocesti do njegovega izstopa, teoretično brez voznikovega vnosa - čeprav bi moral voznik vseeno zavedaj se.
Vključuje tudi Summon in Smart Summon, ki omogočata, da se avto pripelje do vas na parkirišču – daljinski upravljalnik ni potreben.
Nekatere od teh so funkcije, ki jih v resnici ne najdete nikjer drugje - čeprav bodo funkcije, kot je menjava voznega pasu, postale pogostejše.
Tesla popolnoma samovozeča (FSD)
Nenazadnje je Tesla Full Self-Driving (FSD). To je najnaprednejša možnost, vendar jo je Tesla označil kot "beta", kar kaže, da je to bolj način za preizkušanje funkcije z gonilniki v resničnem svetu. Tesla je debitiral s FSD leta 2020 in je bil občasno izboljšati odkar.
To je najdražja možnost na Teslovem meniju - vnaprej stane zajetnih 15.000 $ ali 200 $ na mesec, če jo raje plačate kot naročnino. Za ta denar doda pomembno funkcijo: možnost speljevanja in ustavljanja na semaforju in znakih za ustavitev.
Tesla vidi FSD kot morebitno funkcijo od avtomobila do vrat, ki odklene možnost popolne vožnje posameznika od točke A do točke B. Vendar še ni povsem tam. Še vedno bi morali biti pozorni in pripravljeni prevzeti nadzor, medtem ko uporabljate popolnoma samostojno vožnjo – ime je precej zavajajoče, saj avto še vedno ne more v celoti voziti sam in tega ne bi smeli pričakovati do.
Kateri način vam torej omogoča, da dremate za volanom? Žal nobeden od njih. Vendar se to še ni ustavilo zaspanih voznikov od poskusa.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Stroški vzdrževanja Tesle Model 3: Kaj lahko pričakujete?
- Kaj je Tesla Supercharger?
- Elon Musk: polno naložena Tesla Semi prevozi 500 milj vožnje
- Tesla upa, da bo popolna beta različica samovozečega sistema na voljo po vsem svetu do konca leta 2022
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
