Harley-Davidson ustvarja Serial 1 Cycles za izdelavo električnih koles

Harley-Davidson je ob predstavitvi nakazal, da namerava elektrificirati svojo ponudbo Livewire, njegov prvi motocikel na baterijski pogon. V pripravi so še dodatni električni modeli, nekatere pa bodo vsaj delno poganjale vaše noge. Oblikoval je podznamko z imenom Serial 1, da bi dosegel nove kupce z vstopom v segment električnih koles.

Serija 1 je poimenovana po serijski številki ena, ki je najstarejši znani motocikel Harley-Davidson. Zgrajena je bila leta 1903. 117 let pozneje si bo prvo e-kolo znamke izposodilo nekaj stilskih potez od svojega daljnega sorodnika, vključno z belimi pnevmatikami, črnim okvirjem z zlatimi napisi in rjavim sedežem, podprtim s parom poliranih vzmeti.

Priporočeni videoposnetki

Videti je, kot da so inženirji integrirali baterijo v okvir in stlačili motor med pedala, vendar tehnične specifikacije še niso bile objavljene. Slike, ki jih je objavila znamka, prikazujejo kolutne zavore na obeh kolesih in, presenetljivo, jermen namesto verige. Vrti eno samo fiksno prestavo. Vse podrobnosti o modelu bodo objavljene novembra 2020 in domnevamo, da bodo nekateri kasnejši modeli serije 1 kolesarjem ponudili več prestav za večjo vsestranskost.

Povezano

  • Serija 1 prikazuje, zakaj bi porabili 5000 $ za e-kolo - in se ne bi počutili podhranjene
  • Blix zniža cene e-koles in se preusmeri na prodajo izključno prek spleta
  • Amazon pred črnim petkom zniža električno kolo Elby za 1000 dolarjev

1 od 4

Serija 1 namerava začeti dobavljati svoja e-kolesa spomladi 2021, čeprav še ne vemo, kako bodo distribuirana ali na katerih trgih bodo na voljo. Amerika je verjetno blizu vrha seznama podjetja. Podobno informacije o cenah niso bile objavljene, vendar je Serial 1 poudaril, da bo svoja kolesa postavil na premium konec lestvice, izraz, ki skoraj potrjuje, da ne bodo poceni. Pričakujemo, da se bodo cene začele pri štirimestnem območju.

Harley-Davidson že desetletja povezujejo z usnjenimi jaknami in velikimi količinami kroma, vendar je vožnja v izrazito skromnejši segment e-koles pametnejša, kot se morda zdi. To izpostavljeno sektor je bil leta 2019 vreden več kot 15 milijard dolarjev, analitiki pa predvidevajo, da se bo med letoma 2020 in 2025 povečal za 6 % letno. Medtem se je na trgu motornih koles pojavila napaka, za katero se zdi, da nihče ne ve, kako jo popraviti. Maloprodajna prodaja Harley-Davidsona v Združenih državah ni zrasla že šest let, glede na Autoblog, v tretjem četrtletju 2019 pa so padle za 10 %.

Priporočila urednikov

  • Motil sem se. E-kolesa so tako praktična, da so koda za goljufanje pri prevozu
  • Bosch Kiox in SmartphoneHub praktično: elegantni zasloni, ki si jih zaslužijo električna kolesa
  • Electric Citi Bikes se vrača v New York City s pretresom cen
  • Bird ponuja brezplačne vožnje z e-skiroji v zameno za določeno vrsto selfija
  • Spincitijevo amsterdamsko e-kolo ponuja hitrost in doseg po dostopni ceni

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.