Elon Musk razkriva, zakaj so cene Tesle lezele navzgor

Cene za Tesle Model 3 in model Y vozila so v zadnjem času v porastu. Maja je podjetje za električne avtomobile že petič v nekaj mesecih zvišalo cene, vendar podjetje molči o tem, kaj je v ozadju povišanj. Do sedaj, to je.

Izvršni direktor Tesle Elon Musk je v ponedeljek, 31. maja, v tvitu dejal, da so povišanja posledica "velikega pritiska dobavne verige v celotni industriji", in dodal, "še posebej surovine."

Priporočeni videoposnetki

V aprilskem pogovoru z vlagatelji je Musk dejal, da podjetju težave povzroča pomanjkanje čipov – kot velja za proizvajalce avtomobilov po vsem svetu - čeprav je takrat trdil, da je Tesla "večinoma izven te posebne težave."

Povezano

  • Elon Musk osvetli svoj zelo natrpan urnik
  • Stroški vzdrževanja Tesle Model 3: Kaj lahko pričakujete?
  • Tesla vlaga milijarde v ameriško gigatovarno za povečanje proizvodnje Semi

Zaradi nedavnih dvigov cen se je na primer Tesla Model 3 Standard Range Plus zvišal z 39.490 USD na 39.990 USD, model 3 Long Range AWD pa z 48.490 USD na 48.990 USD. Vendar ne pozabite, da ta dviga prikazujeta samo najnovejši dvig, kar pomeni, da je na primer val nedavnega se je model 3 Standard Range Plus, Teslin najdražji avtomobil, podražil za 3000 USD v samo treh mesecih. Teslin Model Y Long Range AWD je prav tako doživel nedavno zvišanje za 500 $, tako da je dosegel 51.990 $.

Muskov tvit je prišel kot odgovor na objava od navidezno nezadovoljnega opazovalca, ki je rekel: "Res mi ni všeč smer, v katero gre Tesla, ko zvišuje cene vozil, vendar odstranjuje funkcije, kot je ledveni del za model Y."

Nastavljiva ledvena opora v sedežih lahko pomaga povečati udobje, zlasti na daljših potovanjih. toda v zadnjih dneh se je izkazalo, da je Tesla to funkcijo odstranil s sovoznikovega sedeža na modelih 3 in modelih Y.

Ob razpravi o tem vprašanju je Musk v istem tvitu potrdil, da funkcija, ki nežno napihne oz. izprazni sedež, je bil odstranjen s sovoznikovega sedeža modela 3 in modela Y, ker je bil redko uporabljen. »Dnevniki niso pokazali skoraj nobene uporabe. Ni vreden stroškov/mase za vsakogar, ko se skoraj nikoli ne uporablja,« je dejal Musk.

Povišanje cen bo seveda motilo tiste, ki želijo dobiti novo vozilo Tesla, zlasti za vse, ki so skrbno načrtovali proračun za dragi nakup. In kdo pravi, da jih v prihodnjih mesecih ne bo več? Ali namerava podjetje znižati cene, ko bodo težave v dobavni verigi v celoti odpravljene, bomo še videli.

Priporočila urednikov

  • Umakni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 je najboljša električna limuzina za množice
  • Teslin Cybertruck pripravljen za poletni dogodek dostave
  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Katera EV limuzina je boljša?
  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Primerjava dosega, hitrosti, cene in drugih specifikacij
  • Elon Musk dostavi Teslin prvi popolnoma električni tovornjak Semi

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.