Recenzija Forza Motorsport 7: Zakaj realistična pravila dirkanja

Dirkalnim igram je zmanjkalo idej. Zdi se, da z njimi ne moremo storiti kaj dosti več. Zaženete lahko le a McClaren F1 skozi Nürburgring tolikokrat prej vznemirjenje, roman, kot je nekoč bil, stagnira. Resnično spektakularni vozni stroji, kot sta F1 ali Porsche 911 GT2 RS tudi ne izstopajte prepogosto. Tudi ko to storijo, noben avto ni dovolj, da bi na njem lahko postavili celotno igro – kolikor se tržniki morda trudijo. Na določeni točki se morate vprašati, ali je še kaj za dodati?

Odgovor je, kot kaže, kar nekaj. Forza Motorsport 7, najnovejši vnos Microsoftove dirkalne franšize tentpole za osebne računalnike in Xbox ena, ima že nekaj visokih rekordov: ima več avtomobilov, več stez in na splošno več stvari za početi kot katera koli dirkalna igra do zdaj. V dobi, v kateri prevladujejo ljubitelji vsebin odprtega sveta, se to morda sliši bolj naporno kot vabljivo, a pri igranju igre za naš pregled smo odkrili, da je Forzina širina tisto, zaradi česar je posebna.

Na tej točki je bila osnovna formula serije izpopolnjena do te mere, da se zdi dirkanje v katerem koli vozilu neverjetno. Kaj Forza 7 torej, vas spodbuja, da izstopite iz svojega kalupa in poskusite avtomobile, ki jih morda še nikoli niste pogledali. Ne glede na to, ali gre za legendo Grand Prixa z odprtimi kolesi iz 30-ih let prejšnjega stoletja, močnega dirkalnika ali najbolj uglajenega vrhunskega luksuznega avtomobila na trgu, Forza 7 ne samo, da ima odličen nabor dirk za vsako, ampak tudi razume, zakaj preizkuša toliko različnih pedal in kolesa in spojlerji — vsako vozilo je kot uganka zase, ki čaka, da z njim eksperimentirate to.

Car Crazy

Obstaja absolutno spoštovanje do avtomobilov, ki pronica v vse vidike Forza 7. Serija lahko včasih preseže prodajo svojih najljubših avtomobilov in stez. Nekaj ​​tega nedvomno izvira iz ogromnih marketinških dolarjev, ki jih podjetja vložijo v igro, vendar se tudi potrudi poudariti, kako zabavno se je mogoče preživeti tako v vlečnih konjih kot v statusnih simbolih, tako da jih je vse veliko lažje pogon.

Microsoftov Forza Motorsport serija je vedno znova navdušila in ustvarila nove funkcije, za katere nismo vedeli, da jih želimo, kot je dodajanje uporabniškega vmesnika vam pomaga najti popolno linijo vožnje in dvojnike duhov, imenovane "Drivatars", ki simulirajo najboljše vaše prijatelje krat. To je pripomoglo k temu, da je njegova blagovna znamka super realističnih dirk — z naprednimi fizikalnimi simulacijami in podrobnim prilagajanjem avtomobilov — postala nekaj, v čemer lahko uživa skoraj vsak.

Forza 7Njegove specifične prednosti se sprva zdijo nejasne. Tukaj ne boste našli nobene tako posebne inovacije, kot je dirkalni previjalec ali Drivatar, ampak osredotočenost na nenehno menjava avtomobilov pomeni, da se vsaka dirka občuti bistveno drugače, poleg tega je tisoč manjših izboljšav, ki zaostrijo vse. Namesto smrti s tisoč rezi, Forza uvaja inovacije s tisoč miniaturnimi nadgradnjami.

Najbolj opazen med njimi je umetna inteligenca, ki je doživela velik napredek. Ujeti računalniško vodenega vodjo dirke bo težje in zahtevalo bo več strateškega načrtovanja. Novo dinamično vreme v igri ne bo spremenilo le tega, ali je steza mokra, ampak tudi vidljivost, velikost luže itd. Pri daljših dirkah proti težjim nasprotnikom je to lahko temelj za vse vrste strateških odločitev - npr. katere vogale boste uporabili, da nadoknadite čas - in dodajte edinstven izziv sam po sebi. Lepo bi bilo, če ne bi izgubili zmožnosti, da bi pomerili napolnjene Mazde z Maseratiji, a skorajda ni konec sveta.

Poleg tega ForzaNačin za enega igralca je bil v veliki meri prestrukturiran. Preden naredite kar koli drugega, boste morali opraviti tri predstavitvene dogodke. To je vaša osnovna vadnica, namenjena vam je, da okusite širino dirkalnih stilov, ki vas čakajo.

Vaš prvi sprint bo v Porsche 918, bliskovito hiter hibridni hiperavtomobil, in zagotavljajo navdušujoče preganjanje skozi čudovita ozadja po vzoru dubajskih ulic. Nekaj ​​minut pozneje pa boste v zajetnem, športno zgrajenem poltovornjaku, ki bo delal ozke ovinke na Dirkališče Suzuka — in oba se počutita neverjetno.

Medtem ko se Porsche obnaša kot sanje in skoči s pogona, tovornjaki postavljajo svoje izzive. Zaradi velike količine so nestabilni pri čemer koli severno od 50, tudi v dirkalni konfiguraciji. Prav tako morajo prestaviti skozi skoraj ducat prestav, da dosežejo hitrost. Dodaten izziv v vročini dirke vam daje veliko dela. Ko vas čakajo tudi tesni zavoji, da se pozneje pogajate, ima teh 85 mph vso moč in vznemirjenje kot 220 v športnejšem avtomobilu. To je tista točka, kjer vizija Forze postane smiselna: vsak avto je poseben in si zasluži, da se vozi na nejasno vzpodbuden način sobotne jutranje risanke.

Vsaka dirka je neverjetna, bodisi zaradi tega, ker je sam avtomobil odličen za vožnjo, bodisi zaradi kombinacije pravih stez s pravim vozilom. Obstaja pristno vznemirjenje, ki prihaja, ko se prebijate skozi druge voznike in streljate proti cilju. Še toliko bolj, če veste, da so napake drage – slabo izpeljan zavoj bi lahko pogubil sicer čisto dirko.

Forza vam prav tako omogoča, da igro malo previjete nazaj, s čimer odpravite frustracije, ki lahko nastanejo, ko zajebete dolgo dirko v zadnjem delu, vendar izziv ostaja. Vaš cilj tukaj je, da vzamete kateri koli avto, ki vam je všeč, na katerem koli zaporedju dirk in naredite najboljše, kar lahko. To je digitalno igrišče, polno vsega, od vročih palic do avtomobilov za milijon dolarjev. Če je vožnja vaša marmelada, ni boljšega mesta za to.

Vse jih moram voziti

Forza 7ima za vožnjo neverjetnih 700 vozil, in vsak, ki smo ga poskusili, se je zdel drugačen. To se morda zdi malenkost, vendar je raznolikost avtomobilov glavni vir izzivov in napredka. Za razliko od nekaterih prejšnjih iteracij, ki bi vam omogočile uporabo enakih ali zelo podobnih avtomobilov ure in ure, Forza 7Njegov en sam igralec vas bo popeljal skozi strukturiran nabor dirk in vrteči se seznam novih avtomobilov, da izzove vaše sposobnosti.

Po triu vadniških dirk boste brezplačno prejeli en avto, izbran izmed katerega koli vozila, ki je združljivo za vašo prvo serijo izzivov. Po tem boste morali dirkati, da pridobite kredite, ki jih lahko uporabite za nakup več avtomobilov, tekmovanje v več dirkah in ponovno dokončanje cikla.

Že od začetka je na voljo impresivna paleta voženj in veliko več jih je na voljo za nakup, ko povečajte svojo "zbirateljsko" raven, ki ocenjuje avtomobile na podlagi redkosti in vam dodeli osebno oceno na podlagi svoje avtomobile. Če želite odkleniti avtomobile višje stopnje, morate še naprej zmagovati in kupovati nove avtomobile, namesto da bi jih preprosto zaslužili za preživljanje časa na stezi.

Bolj kot kdaj koli prej vas ta sistem ne spodbuja samo k preizkušanju številnih različnih avtomobilov, ampak tudi k številnim različnim stilom dirkanja. In vse to počne brez linearnega premikanja po starih, počasnih avtomobilih, nato nekoliko hitrejših, dokler se končno ne "zvišate" na Lamborghinije in Ferrarije, ki tako pogosto pestijo dirkače.

Več kot to, Forza 7 uporablja to širino za kroženje skozi ogromno ustvarjalnih izzivov. Tekmovali boste proti digitalnim rekreacijam profesionalcev iz resničnega sveta (zahvaljujoč sistemu Drivatar Turn 10) ali prebili 100 milj dolg vzdržljivostni tek. Vse v scenarijih, zasnovanih za vznemirljiv preizkus novega vidika vaših voznih sposobnosti.

S predstavitvijo Honde Civic in Bugattija Veyrona skupaj z izzivi, prilagojenimi vsakemu posebej, Forza ohranja igro vznemirljivo in spreminjajočo se. Morali se boste seznaniti z veliko avtomobili, vendar še vedno lahko izberete, katere in kdaj. Če vam je všeč zamisel o raznolikosti, vendar nasprotujete vožnji z Jeepom iz kakršnega koli razloga, potem vam ni treba. Vaša igra, vaše izbire. Vsekakor do neke točke.

Več stvari se spremeni

V procesu izdelave vsakega avtomobila konkurenčnega in sposobnega pod lastnimi pogoji, Forza je prvič postavil nekaj obsežnih omejitev glede tega, kateri avtomobili lahko tekmujejo drug proti drugemu. Serija že dolgo uporablja lasten sistem za grobo kategorizacijo avtomobilov v široke stopnje, ki jih predstavlja številka. Nižja kot je vrednost, slabši je avto, absolutno najboljši med najboljšimi - pogosto uglašene legende Formule 1 - dobi oceno 999.

V preteklih igrah bi se lahko pomerili s katerim koli razredom A (med 600 in 699) z drugim. Forza 7po drugi strani pa uporablja veliko dodatnih omejitev: Ne samo, da so dirke omejene glede na stopnjo, ampak tudi njihov tip (na primer limuzine iz poznih 90-ih) in kakšne nadgradnje imajo. In ravno ta zadnja točka je problem.

Eden najboljših načinov igranja starejših Forza vnos je bil kupiti poceni avto, ga nadgraditi in prilagoditi ter tekmovati z avtomobili, ki stanejo tridesetkrat več. Predelava avtomobila, ustvarjanje neopazne elektrarne, je prišlo v igro in dobili ste široko svobodo, da prilagodite svoj avto po svoje.

To je bilo deloma tisto, kar je omogočilo igranje ure in ure z istim avtomobilom. Ko ste prešli v novo divizijo v Forza 4, recimo, lahko nadgradiš, kar si imel, in nadaljuješ z dirkanjem. V prizadevanju, da bi spodbudili hvaležnost za vse, je bil ta način igranja odrezan in opuščen. Ni boljše ali slabše, vendar se nova smer spreminja Forza 7. V najširšem smislu se počuti manj kot peskovnik in bolj kot voden ogled po muzeju z različnimi eksponati, ki vas popeljejo v različna obdobja avtomobilske zgodovine. Otroško veselje ob vodenju junaka nadgradnje po lestvici se je umaknilo bolj prefinjenemu, zbirateljskemu pristopu.

Edina nekvalificirana napaka je odmik od ambientalne elektronike, ki ustreza višjemu razredu serije, razstavnega vzdušja do umazane country-rock glasbe, ki se zdi zelo neumestna poleg vsega, kar ni 4×4. S tem izgubi ton eteričnega spoštovanja, ki ga je Forza nekoč imela do svoje teme, in se zdi nenavadno bolj ukroten.

Kitarski riffi vzbudijo mojstrski nadzor, vsaj bolj kot zračna elektronika. In zanke se zagotovo ne ujemajo preveč dobro s čisto, razkošno estetiko Forza 7 si prizadeva za utelešenje. Prav tako razočaranje, da je Microsoft padel Forza Horizon 3pretakanje glasbe v igri, tako da ne morete zlahka predvajati svojih skladb iz igre. Kljub temu večina glasbe, ki jo predvaja, spremlja kakofonijo hrupa avtomobilov, tako da je dovolj nevsiljiva, da je le občasna frustracija.

Nova struktura bi lahko vodila tudi do nove blagovne znamke sumljivih mikrotransakcij, ene najslabših lastnosti serije. Razvijalec Turn 10 je že objavil svoj načrt za vključitev žetonov, druga valuta v igri, kupljena s pravim denarjem, v bližnji prihodnosti. Predvidoma bo uporabljen za nakup zabojev za plen, ki vam dajejo naključno izbiro potrošnih bonusov in hiter dostop do opreme, vključno z redkimi avtomobili.

To je običajno za serijo, ki ima pogosto MMO podobno, razvijajočo se ekonomijo po izidu, ki lahko močno vpliva na to, kako ljudje igrajo nizko. Dražbena hiša v igri prav tako ne deluje, kar pomeni, da je za zdaj v bistvu nemogoče zamenjati avtomobile z drugimi.

Nobena od teh funkcij ni potrebna, vendar se zdi nekoliko neumna, zlasti če upoštevamo hitro rast (in zlorabo) zabojev za plen kot finančno taktiko. Ti lahko uporabite kredite, ki jih pridobite z dirkami, tudi za zaboje za plen. Nekateri avtomobili in kozmetična oprema za vaš avatar so na voljo samo v teh škatlah. Prav tako so nerazumno dragi glede na tisto, kar bi lahko kupili s temi istimi krediti, če bi se odločili samo za standardne avtomobile in nadgradnje.

Težava je v tem, da so modifikacije, ki so bile včasih standardno sredstvo za nadzor nad težavnostjo za igralce, zdaj na voljo samo prek bonusov pred naročilom in iger na srečo v igri. Zaradi tega si je v ostrem poročilu Ars Technica o njenem bizaren izkoriščevalski pristop.

Kljub temu, Forza 7 ponuja veliko dela, ne da bi morali dodatno vlagati. Ima trikrat več avtomobilov kot nekateri njegovi do potrošnikov bolj sovražni predhodniki (gledam vas, Forza 5), in kar je še pomembneje, bolj se jih uporablja zaradi večje raznolikosti v vrstah dirk in pravil ter zaradi naravne variacije, ki prihaja s stezami in drugimi vozniki. Združite to z veliko boljšo umetno inteligenco in ogromno več za igranje in eksperimentiranje in dobili boste izjemno igro, ki uspe kljub eni škodljivi težavi.

Naš prevzem

Kot Forza preteklost, vstop Forza Motorsport 7 ne gre za eno stvar. Ne gre za to, da bi bili najhitrejši ali najboljši. Ne gre niti za zmago: to je cilj te igre, vendar vam ni treba biti blizu vrha, da bi se imeli odlično ali zaslužili več avtomobilov. Govori o bizarnem presečišču avtomobilov v naših življenjih – o tem, kako so lahko hkrati umetniška dela in pragmatični, o tem, kako so lahko simbol uničenja Zemlje ali znak upanja skozi iznajdljivost.

Forza 7 ni mu treba razumeti, zakaj imamo radi avtomobile, ampak zakaj so bili in so še naprej tako pomemben in sporen del sodobnega življenja. Brez sape, čeprav je morda, Forza 7 vam lahko pokaže, zakaj so avtomobili pomembni in zakaj jih toliko mar zanje.

Ali obstaja boljša alternativa?

Ne čisto tako. Forza 7 je najobsežnejša igra te vrste z več avtomobili, več funkcijami, več stezami in več vsega drugega kot karkoli primerljivega danes. Če pa iščete nekaj bolj v stilu klasičnih arkadnih dirkalnikov, kot je Need for Speed, lanskoletna Forza Horizon 3bi se morda bolje ujemal.

Kako dolgo bo trajalo?

Forzino glavno zaporedje dirk za enega igralca bi moralo igralcem vzeti več kot 20 ur, da jih dokončajo več deset jih čaka v dodatnih izzivih, načinih za več igralcev in pri zbiranju avtomobilov sebe.

Bi ga morali kupiti?

ja Medtem ko bo odmik od bolj prilagodljivih avtomobilov za tekmovanja lahko povzročil negativen odtenek pri dolgoletnih oboževalcih, Forza 7 je odlična dirkalna igra.

Forza Motorsport 7 je bil pregledan na Xbox One s kodo za pregled, ki jo je zagotovil založnik.

Priporočila urednikov

• Forza Motorsport dobiva ponovni zagon, vendar ne bo prišel letos
• Forza Horizon 5 se bo začela novembra letos v Mehiki
• Hades, Yakuza: Like a Dragon in še več prihaja v Xbox Game Pass
• Marvelova taktična igra naj bi jo razvijal studio XCOM
• Turn 10 Studios prepoveduje zastavo Konfederacije v igrah Forza Motorsport in Forza Horizon