Uber musí v Japonsku robiť veci trochu inak. Prísne predpisy zakazujú neprofesionálnym vodičom prepravovať pasažierov za peniaze, teda spolujazdu služba a ďalšie podobné nemajú takmer žiadnu prítomnosť na jednom z najlukratívnejších svetových trhov pre dopravu služby.
Obmedzená ponuka Uberu v Tokiu je zaplavená desiatkami tisíc licencovaných taxíkov hlavného mesta, z ktorých každý má svoje vlastný úhľadne prispôsobený vodič – kompletný s nepoškvrnenými bielymi rukavicami – v aute s automatickým otváraním dvere.
Odporúčané videá
Uber experimentoval s rôznymi spôsobmi, ako zvýšiť svoju prítomnosť v krajine, pričom kráčal po regulačnom lane, a pred dvoma rokmi uzavrel dohodu o ponúkaní výletov autom. pre starších občanov vo viacerých vidieckych oblastiach, kde je nedostatok taxíkov alebo iných dopravných služieb. Ale ako v hlavnom meste, rozsah služieb je stále malý.
Súvisiace
- Uber hovorí, že vyšetruje „incident kybernetickej bezpečnosti“
- Uber sa vzdáva vývoja vlastného samoriadiaceho auta
- Odstávka Uber a Lyft sa v Kalifornii po rozhodnutí súdu odvrátila
V budúcnosti sa Uber chystá spustiť novú službu, ktorá sa zdá byť jeho najvýznamnejším rozšírením v ázijskej krajine, Reuters správy. Uber, ktorý bude spustený v najbližších mesiacoch na ostrove Awaji neďaleko mesta Osaka, prepojí svoju aplikáciu s približne 20 miestnymi taxislužbami, ktoré v rámci skúšobnej prevádzky ponúkajú jazdy 150 000 obyvateľom ostrova.
Hovorca japonského Uberu Kay Hattori pre agentúru Reuters povedal, že spoločnosť sa teraz „sústreďuje na partnerstvá s taxislužbami v krajine“ a dodáva: „Radi by sme to rozšírili na celoštátnej úrovni.
Vzhľadom na to, že predpisy v oblasti taxislužby v krajine pravdepodobne zostanú v dohľadnej budúcnosti pevne na svojom mieste Služba zdieľania jázd, ktorú pozná mnoho Američanov, sa zdá byť pre väčšinu Japonska stále vzdialená občanov.
Konkurenti si v krajine stále nachádzajú cestu a testujú rôzne formáty, aby zistili, ktorý sa najviac osvedčí efektívne a zároveň zostať na mieste s miestnymi úradníkmi, ako aj so silným japonským taxíkom lobby.
Uber čelí tvrdej konkurencii zavedenej služby Line Taxi, ktorá je odnožou najpopulárnejšej japonskej aplikácie na odosielanie správ. Podobne ako pri pripravovanej službe Uber v Awaji, aj Line Taxi sa spojila s existujúcimi taxislužbami, aby poskytovali jazdy na požiadanie.
Ale to nie je všetko. Čínska Didi Chuxing a japonská SoftBank sa tento rok spojili, aby v Japonsku spustili taxislužbu, rovnako ako Sony, ktorá je vývoj aplikácie, ktorá zahŕňa inteligentné funkcie umelej inteligencie, aby pomohla službe efektívnejšie odosielať taxíky k zákazníkom.
Silní konkurenti v Číne, Rusku a juhovýchodnej Ázii už áno vynútil Uber z týchto trhov. Teraz sa vyvíja tlak na nájdenie formátu, ktorý funguje v Japonsku.
Odporúčania redaktorov
- Prichádzajú jazdci Uberu, videoreklamy do auta
- Uber predáva svoj biznis s lietajúcimi taxíkmi inému biznisu s lietajúcimi taxíkmi
- Uber vs. Lyft
- Uber a Lyft by mohli prijať franšízový obchodný model v Kalifornii
- Priehľadná verejná kúpeľňa v Tokiu má v rukáve šikovný trik
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
