1 z 7
Suzuki Jimny je slabinou segmentu SUV. Ponúka terénnu kapacitu podobnú horským kozám a je podporená desaťročiami dedičstva, no vytrvalo letí pod radarom. Predpokladáme, že sa to s novým modelom štvrtej generácie zmení. Stačí sa pozrieť na vec.
Suzuki vzala dizajn v krabicovom, takmer retro smere bez toho, aby sa príliš vzdialila od toho, čím Jimny vždy bol: lacný, odolný a nezmyselný off-road. Predná časť má okrúhle svetlomety a mriežku chladiča s piatimi vertikálnymi otvormi. Rozšírenia blatníkov na všetkých štyroch rohoch dodávajú vzhľadu drsný nádych a zároveň umožňujú Suzuki dať Jimnymu širší rozchod a zadná časť pokračuje s rezervnou pneumatikou namontovanou na dverách. Trochu vidíme Mercedes-Benz triedy G v dizajne, ale celkovo je súdržný.
Odporúčané videá
V kabíne sa miešajú moderné prvky s klasickými štýlovými prvkami. V hornej časti prístrojovej dosky je dotyková obrazovka pre informačno-zábavný systém podobná tabletu, čo je funkcia, ktorá prináša Jimny do 21. storočia módne neskoro. Vodič čelí dvojici analógových meradiel s červenými číselníkmi a ručičkami, ktoré vyzerajú, akoby ich poslal korešpondent Suzuki v sedemdesiatych rokoch. Konfigurovateľná digitálna obrazovka medzi meradlami vodičovi pripomína, že je rok 2018, nie 1978.
Súvisiace
- Pravdepodobne nemôžete dosiahnuť maximálne rýchlosti hodín na AMD Ryzen 9 7950X
- Skvelý nový herný telefón od spoločnosti Lenovo unikol, ale nemôžete si ho kúpiť
- Google uvádza na trh módnu kolekciu Pixel 6 Material You, ktorú v skutočnosti nemôžete nosiť
Jimny je roztomilý ako tlačidlo, ale nie je to ďalší roztomilý „ute“ navrhnutý na výlet do nákupného centra, po ktorom nasleduje zastávka v boxoch Starbucks pred Lucyným futbalovým zápasom. Suzuki sa držalo osvedčeného vzorca postaviť svoje maličké SUV na rebríkovom ráme a vybaviť ho trámovými nápravami na oboch koncoch. Nečakajte, že ponúkne pohodlie ako Maybach alebo dokonca Jeep Cherokee- ako pohodlie, ale stavili by sme sa, že dokáže držať krok s oveľa drahšími strojmi na ceste. Krátky rázvor a menšie previsy pomáhajú aj v tomto smere.
Suzuki zatiaľ nezverejnila technické špecifikácie. Pod tou malou kapucňou nečakajte nič príliš monštruózne. Top Gear verí, že európsky model Jimny dostane preplňovaný trojvalec ako motor základnej úrovne a väčší štvorvalec ako voliteľnú aktualizáciu. Nachádza sa tiež v Ignis, ďalší z nedávnych dizajnových hitov japonskej firmy, bude mať výkon 88 koní a krútiaci moment 89 libier. Oba motory budú radiť prostredníctvom päťstupňovej manuálnej prevodovky a systému pohonu všetkých štyroch kolies.
Nové Suzuki Jimny sa začne predávať na vybraných globálnych trhoch (vrátane Európy, Ázie a Austrálie) pred koncom roka 2018. Cena zatiaľ nebola oznámená a bude sa líšiť v závislosti od regiónu. Málo nás to zaujíma; Suzuki ho nebude ponúkať v Amerike, pretože tu nepredáva auto od roku 2012. Ak ho chcete, budete sa musieť presťahovať do zahraničia alebo počkať, kým nebude mať 25 rokov, aby ste si ho mohli doviezť.
Odporúčania redaktorov
- Pohľad prehliadača Chrome na Nvidia DLSS je pripravený na spustenie, ale zatiaľ ho nemôžete používať
- Nový M2 MacBook Pro od Apple nezvládne teplo – mali by ste si ho stále kúpiť?
- Tento SSD je jedným z najrýchlejších, aké sme videli, ale pravdepodobne ho nemôžete použiť
- OnePlus Watch Harry Potter Edition je tu, ale nemôžete ho získať v USA.
- Samoriadiace autá Waymo sa nevedia nabažiť jednej slepej uličky
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
