Bývalý generálny riaditeľ Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) Sergio Marchionne zomrel vo veku 66 rokov, potvrdila spoločnosť vo vyhlásení. Marchionne odstúpil zo svojej funkcie 21. júla, necelý rok pred plánovaným odchodom do dôchodku, pre značné komplikácie po operácii ramena. Predstavenstvo automobilky vymenovalo Mikea Manleyho, ktorý predtým viedol divízie Jeep a Ram, ako Marchionneho náhradu počas mimoriadneho stretnutia.
Otvorený a vplyvný Marchionne mal začiatkom júla operáciu pravého ramena. Jeho uzdravenie nabralo nečakaný spád 21. júla. Hoci FCA nikdy nezverejnila konkrétne informácie o Marchionnovom zdraví, talianska publikácia Písmeno43 napísal, že počas operácie na odstránenie nádoru utrpel mozgovú príhodu a upadol do kómy. Lekári hovoriaci mimo záznam označili jeho stav - a poškodenie mozgu spôsobené mŕtvicou - za nezvratné.
Odporúčané videá
„Bohužiaľ, splnilo sa to, čoho sme sa obávali. Sergio Marchionne, muž a priateľ, je preč,“ napísal John Elkann, predseda FCA a potomok zakladateľa Fiatu Giovanniho Agnelliho, v úprimnom vyhlásení. Po oznámení Marchionneho rezignácie Elkann ocenil jeho manažérske schopnosti, inteligenciu a štedrosť. „Naučil nás myslieť inak a mať odvahu zmeniť sa, často nekonvenčnými spôsobmi, vždy konať so zmyslom pre zodpovednosť za firmy a ich ľudí,“
napísal.Marchionne nastúpil do Fiatu v roku 2003 ako nezávislý riaditeľ a o rok neskôr sa stal jeho generálnym riaditeľom. Bol hlavným architektom za fúziou so spoločnosťou Chrysler v roku 2009. Problémová, skrachovaná americká značka by bez dohody zanikla. Marchionne neskôr neúnavne pracoval na dosiahnutí úsporných a ziskových synergií medzi týmito dvoma automobilovými gigantmi a popri tom nastražil pár pier. Predovšetkým vyzval motoristov, aby nekupovali elektrický 500e, pretože Fiat stratil 14 000 dolárov na každom predanom exemplári.
Jeho tím nedávno predviedol elektrifikáciu a objal. Marchionneho posledné veľké verejné vystúpenie bolo 1. júna, keď prezentoval FCA’s ambiciózny päťročný plán. Cestovná mapa vyzýva na uvedenie hybridných a elektrické modely od kľúčových značiek ako Jeep, Maserati a Alfa Romeo. Načrtáva tiež a technologická ofenzíva vrátane poloautonómnej technológie, predplatiteľskej služby a služby nákupu komodít v aute, ako sú lístky do kina, mýto a parkovanie.
Marchionne tiež riadil Ferrari, ktoré FCA začiatkom roku 2016 vyčlenilo ako nezávislú spoločnosť. Povestná značka vymenovala Elkanna za svojho predsedu a Louisa Camilleriho, jedného z členov predstavenstva a predsedu Philip Morris International, za generálneho riaditeľa.
Odporúčania redaktorov
- Fiat Chrysler vymieňa autá za masky vo veľkom produkčnom úsilí
- Fiat Chrysler a Peugeot Citroen dosiahli dohodu o zlúčení
- Fiat Chrysler je najnovším partnerom špecialistu na autonómne technológie Aurora
- Fiat-Chrysler náhle stiahne otrasný návrh na fúziu s Renaultom
- Google a Harman pomáhajú spoločnosti Fiat-Chrysler prepracovať jej informačno-zábavnú technológiu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
