Porsche kupuje 10-percentný podiel v chorvátskej značke elektromobilov Rimac

Chorvátsky startup Rimac vyvolal na ženevskom autosalóne v roku 2018 vlny, keď predstavil koncept C Two, elektrické hyperauto poháňané elektrickým pohonom s výkonom 2 000 koní. Špecifikácie, ktoré padajú čeľuste, evidentne zaujali Porsche – nemecká firma kúpila 10-percentný podiel v Rimac.

„Vývojom čisto elektrických dvojsedadlových superšportových áut, ako je Concept One alebo C Dva, rovnako ako kľúčové systémy vozidiel, Rimac pôsobivo preukázal svoje osvedčenie v oblasti elektromobility. Cítime, že nápady a prístupy Rimac sú mimoriadne sľubné, a preto dúfame, že vstúpime do úzkej spolupráce s vo forme vývojového partnerstva,“ vysvetlil člen predstavenstva Porsche Lutz Meschke vo vyhlásení zaslanom Digital Trendy.

Finančné podmienky dohody ani jedna zo strán nezverejnila. Nie je tam ani slovo o tom, čo presne bude nasledovať. Mohli sme vidieť, že niektoré technológie Porsche sa objavia v budúcich produktoch Rimac, naopak, alebo oboje. Zakladateľ spoločnosti Mate Rimac výstižne poukázal na to, že partnerstvo predstavuje dôležitý krok v jeho cieli stať sa súčasťou a systémový dodávateľ, čo naznačuje, že Porsche kúpilo 10-percentný podiel s ohľadom na transfer technológií, nielen preto, aby pridalo klenot do svojho koruna.

Porsche je na pokraji predstavenia Taycan, svoj prvý sériovo vyrábaný elektromobil, ale sedan nebude súťažiť v rovnakom segmente ako pripravovaný C Two od Rimacu. Taycan bude bojovať o Tesla Model Strávnik; C Two bude súťažiť na hornom konci spektra hyperautomobilov ako súper Roadster druhej generácie Tesla oznámila koncom roka 2017. Na papieri má viac, než to, čo je potrebné na to, aby fungovalo spolu s vysokovýkonným duchovným dieťaťom Elona Muska a dokonca aj so zavedenými rýchlostnými strojmi, ako je napr. Bugatti Chiron.

C Two (na obrázku) má maximálnu rýchlosť 256 mph, čo je údaj, ktorý – ak je overený – získa kupé česť byť svetovým. najrýchlejšie sériové auto. Rimac uvádza čas z nuly na 60 míľ za hodinu 1,8 sekundy a dojazd 402 míľ pri použití slávneho optimistického európskeho testovacieho cyklu. A hoci je to v prvom rade auto pre vodiča, je tiež kompatibilné s úroveň štyri autonómie, čo znamená, že dokáže jazdiť sám v najrôznejších podmienkach bez toho, aby od vodiča vyžadoval najmenší zásah.

Nie je teda žiadnym prekvapením, že Porsche oslovilo Rimac ohľadom partnerstva. Nadšenci prejavili veľký záujem aj o rozvíjajúcu sa značku. 150-násobná výrobná séria C Two vypredané len tri týždne po ženevskom odhalení auta aj napriek základnej cene okolo 2 miliónov dolárov.

Odporúčania redaktorov

• Aktualizácia softvéru v hodnote 2 000 dolárov zrýchľuje Tesla Model 3
• Porsche znížilo cenu Taycan EV o takmer 80 000 dolárov s novým variantom 4S
• Porsche Taycan EV 2020 má viac obrazoviek ako 718 Boxster má valce
• Hyundai investuje 90 miliónov dolárov do chorvátskeho startupu Rimac, aby postavil elektrický super-hatch
• Tesla znižuje ceny o 2 000 dolárov, aby vyrovnala znížený daňový úver

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.