BMW Group oficiálne otvára nové centrum pre výskum a vývoj technológií autonómneho riadenia

Ako ďalší krok k udržaniu pozitívneho vnímania technológie autonómneho riadenia verejnosťou oznámila spoločnosť BMW Group oficiálne otvorenie svojho najnovšieho výskumného a vývojového centra. severne od Mníchova. S členom predstavenstva pre vývoj a výskum Klausom Fröhlichom, ktorý vedie inauguráciu, toto posledné slávnostné otvorenie predstavuje významný prechod BMW Group na „technologickú spoločnosť“.

Najnovšie najmodernejšie centrum BMW sa začalo stavať približne pred 15 mesiacmi. Samotný kampus pozostáva z 23 000 metrov štvorcových priestoru pre približne 1 800 zamestnancov. Tam mnohí začnú skúmať a vyvíjať takmer všetky aspekty technológie autonómneho riadenia BMW.

Podobným krokom po niekoľkých nedávnych tragédiách vozidiel vybavených technológiou poloautonómneho riadenia, ktoré zdôraznili dôležitosť bezpečnosti a vývoj a že samoriadiace autá majú pred sebou ešte dlhú cestu – Americké centrum mobility oznámilo oficiálne otvorenie vlastného testovacieho zariadenia pre autonómne riadenie autá. Nachádza sa v Michigane a môže sa pochváliť, že je prvým diaľničným testovacím zariadením pre autonómne vozidlá na svete.

Počas niekoľkých posledných mesiacov sa do centra pozornosti opäť dostala technológia autonómneho riadenia a samoriadiacich áut bezpečnostná kontrola po tom, čo autonómne Volvo zabilo chodca spoločnosťou Uber a smrteľnú nehodu Tesly Model X v San Francisco.

Zatiaľ čo rozšírenie autonómnej technológie BMW je hlavným účelom projektu, BMW sa môže pochváliť svojou novou kanceláriou, ktorá tiež zavádza nové úrovne inovácie pracovného priestoru. Centrum bolo od základov navrhnuté tak, aby ponúkalo flexibilitu pre viaceré použitia, efektivitu pre správny pracovný tok a bolo schopné autonómne. Cieľom je minimalizovať prestoje, povedzme napríklad, keď softvérový inžinier musí otestovať nový rad kód v praxi, ale musíte prejsť iba krátku vzdialenosť bez toho, aby ste museli prenášať softvér fyzicky. Výsledkom je údajne lepšia interakcia zamestnancov v pracovnom priestore a efektívnejšia tímová práca.

Tento najnovší priestor na vývoj technológií autonómneho riadenia nie je jedinou novou budovou v plánoch expanzie BMW Group. Centrum bude slúžiť aj ako model pre všetky ďalšie budúce budovy pre kancelárie BMW, či už nové alebo určené na renováciu.

Počas minulého roka sa BMW zaviazalo ďalej investovať do technológie autonómneho riadenia a rozšírených služieb mobility. doteraz BMW sa pridalo k ďalším spoločnostiam ako Intel, Fiat, Mobileyea dokonca aj veľkým rivalom Daimler (Mercedes-Benz) za spoluprácu pri vývoji nových inovácií pre dopravné služby.

Takže aj keď v týchto najnovších kancelárskych priestoroch nebudú žiadne testy vozidiel, BMW má stále svoje miesto Česká republika, ktorá je vo výstavbe, s úplne novým a rozsiahlym skúšaním dôvodov. Venuje sa výhradne terénu testovanie samoriadiacich áut a iných technológií autonómneho a poloautonómneho riadenia. Spoločnosť tvrdí, že na projekt je vyčlenených viac ako 100 miliónov eur (118 miliónov dolárov), najmä preto, že súčasné testovacie zariadenia spoločnosti v Ascheime v Nemecku prekonali jeho test schopnosti.

Odporúčania redaktorov

• Waymo brzdí svoj projekt autonómnej kamiónovej dopravy
• Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
• Pozrite sa na futuristickú robotaxi Baidu
• Sledujte, ako sa San Franciscans vozí v samoriadiacom aute Waymo
• Budúcnosť mobility: 5 dopravných technológií, na ktoré si treba dať pozor

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.