Parížske ulice očami Autopilota Tesly
Pohyb po chaotických uliciach Paríža si vyžaduje vysokú mieru pozornosti, aby ste sa vyhli kolízii s iným autom, stádom skútrov, chodcom alebo smetiarskym autom. Je to vyčerpávajúci test technológie poloautonómnej jazdy vyvinutej predovšetkým na prevádzku na diaľniciach s jasne vyznačenými jazdnými pruhmi. Zábery zverejnené na YouTube ukazujú, ako Tesla vybavený Autopilotom vidí a analyzuje svet okolo seba, keď prechádza mestom svetiel.
Pri prechádzke Parížom vaše oči nevyhnutne blúdia z budovy na budovu a prezerajú si architektúru Hausmannovej éry. Z druhej strany sa pozeráte na fontány, pamätníky a občasné výbuchy superšportov. Tesla sa nemohla menej starať o tvar strechy alebo o Lamborghini s motorom V12. Jeho kamery, ultrazvukové senzory a radary zostávajú pevne zamerané na cestu pred vami a, čo je dôležité, na nezanedbateľný počet chodcov, ktorí prechádzajú cez cestu. Autopilot pozná rozdiel medzi autami, bicyklami, motocyklami a chodcami. Dokáže tiež rozlíšiť priestor, v ktorom je možné jazdiť, a priestor, v ktorom nie je možné jazdiť; takto vie, že sa nemá jazdiť po chodníku alebo cez kruhový objazd. Dokonca identifikuje dopravné kužele.
Odporúčané videá
Systém monitory rýchlosť a umiestnenie áut okolo neho. Zaznamenáva, či je auto vo svojom jazdnom pruhu alebo v tom vedľajšom, a v reálnom čase sleduje rýchlosť každého vozidla. To je užitočné vo veľkom meste ako Paríž; Autopilot spoločnosti Tesla môže teoreticky sledovať viac áut ako človek, pretože sa dokáže pozrieť všade naraz. Je to ako keby ste mali ďalšie páry očí na oboch stranách a na zadnej strane hlavy. Video tiež ukazuje, že Autopilot nepotrebuje značenie jazdných pruhov, aby našiel cestu po meste.
Súvisiace
- Ako používať nabíjačku Tesla Supercharger: kompletný sprievodca
- Elon Musk odhaľuje, ako budú supernabíjačky používať iné ako Tesla EV
- Inžinieri zistili, že Autopilot Tesly sa dá ľahko oklamať
Sú však chvíle, keď systém nie je ani zďaleka taký presný ako človek. Tesla kvalifikuje kontajner na odpadky ako zaparkovaný kamión 2:23 do videa. Rýchly posun vpred na 5:52 a uvidíte, že reklamný plagát na svetelnom stĺpe omylom identifikuje ako chodca, ktorý čaká na prechod cez ulicu. A o 14:00 Autopilot nezistil Renault Megane, ktorý na poslednú chvíľu odbočil doprava pred Teslou. Tieto príklady ilustrujú, že Autopilot nepremení Teslu na samoriadiace auto; je to prinajlepšom poloautonómny systém.
Ak radi vidíte Paríž očami auta, urobte si prestávku a pozrite si kultový krátky film z roku 1976 C'etait un Rendez-Vous. Je to opak vyššie uvedeného videa Tesly: Zobrazuje motoristu, ktorý sa za úsvitu rýchlo preháňa ulicami Paríža, pričom často robí menej než legálne kúsky, aby zostal v pohybe.
Odporúčania redaktorov
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Ako dnes večer sledovať Tesla's AI Day a čo očakávať
- Sledujte, ako sa Tesla's Cybertruck plaví ulicami New Yorku
- Elon Musk naznačuje, že autopilot bol vypnutý pri smrteľnej havárii Tesly v Texase
- Smrteľná nehoda Tesly v Texase podľa všetkého nemal nikoho za volantom
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
