Vodiči Uberu môžu byť konečne uznaní za oficiálnych zamestnancov Uberu – a to by mohlo byť pre Uber nákladné.
Úradníci v New Yorku nakoniec rozhodli v prospech troch bývalých vodičov Uberu, ktorí podali federálnu žalobu sťažnosť na dopravného giganta, keď ich nároky na poistenie v nezamestnanosti neboli akceptované. To viedlo k dvojročnej patovej situácii, ktorá spochybnila, ako presne Uber klasifikuje svoju rozsiahlu armádu vodičov. Tento týždeň odvolacia rada pre poistenie v nezamestnanosti v štáte New York rozhodla, že vodičov možno klasifikovať ako zamestnancov. Žiaľ, rozsudok sa nevzťahuje na troch pôvodných žalobcov, ale na ostatných „podobne situovaných“ vodičov.
Odporúčané videá
„Vyhrali sme a oni prehrali,“ povedal výkonný riaditeľ aliancie New York Taxi Workers Alliance Bhairavi Desai povedal Politico. Aliancia ďalej verí, že toto rozhodnutie predstavuje široký precedens, ktorý by mohol vytvoriť novú „záchrannú sieť“ pre vodičov, ktorí sa už dlho sťažujú na nespravodlivé zaobchádzanie zo strany Uber, Lyft a ďalšie spoločnosti zaoberajúce sa jazdou.
Uber má možnosť napadnúť záver rady, aj keď to bude musieť urobiť na súde v štáte New York. Hovorkyňa Uberu Alix Anfang nepovedala, či spoločnosť bude túto možnosť využívať, namiesto toho povedala: „Nesúhlasíme s týmto rozhodnutím a prehodnocujeme naše možnosti. Sme presvedčení, že rozsudok sa vzťahuje výlučne na troch žalobcov, pretože mnohé z uvedených praktík v stanovisku, ktoré sa nikdy nevzťahovalo na jedného alebo viacerých navrhovateľov, už neexistujú alebo nikdy neexistovali všetky.”
Ak sa Uber rozhodne neodvolať sa proti rozhodnutiu, hovorkyňa ministerstva práce Jill Aurora vysvetlila, že spoločnosť budú „povinní platiť príspevky na [poistenie v nezamestnanosti] za tieto a iné podobne situované vodičov. Ak Uber takéto príspevky neposkytne, postup ministerstva by spočíval vo vykonaní vyšetrovania s cieľom určiť výšku príspevkov, ktoré sú splatné v dôsledku tohto rozhodnutia.
To by mohlo spôsobiť vážne poškodenie peňaženky Uberu, pretože spoločnosť má len v New Yorku viac ako 65 000 vodičov a nevykazuje žiadne známky zmenšovania. V skutočnosti nedávna správa naznačuje, že „samotný Uber by bol najväčším ziskovým súkromným zamestnávateľom v New Yorku – ak by vodiči Uberu boli klasifikovaní ako zamestnanci a nie nezávislí dodávatelia.”
Hádajte, kto práve prijal 65 000 nových zamestnancov?
Odporúčania redaktorov
- Kódovanie videa by mohlo byť v systéme Windows 11 čoskoro oveľa efektívnejšie
- Uber môže vypnúť svoju aplikáciu v Kalifornii kvôli klasifikácii zamestnancov
- Kalifornia žaluje Uber, Lyft, aby ich prinútil urobiť z vodičov zamestnancov
- Uber by mohol pozastaviť účty jazdcom a vodičom s koronavírusom
- Bývalý generálny riaditeľ spoločnosti Google a Uber pre samoriadiace autá Anthony Levandowski dostal pokutu 179 miliónov dolárov
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
