Zaškrtnutých je viac ako 200 000 ekologických vodičov v Kalifornii. Mnoho prvých používateľov vozidiel s nízkymi emisiami (LEV) a vozidiel s nulovými emisiami (ZEV) v Kalifornii stratí od 1. januára 2019 právo používať pruhy pre spolujazdu na diaľnici. L.A.Times správy.
Nálepka „Access OK – Clean Air Vehicle“, ktorá umožňuje sólo vodičom cestovať v menej preplnených jazdných pruhoch s vysokou obsadenosťou (HOW), ktoré sú inak obmedzené na vozidlá s viacerými pasažiermi, je jednou z najväčších výhod pri nákupe LEV a ZEV v Kalifornia.
Odporúčané videá
Golden State poskytuje štedré finančné výhody na kupcov čistej jazdy, ale rýchlejšia doprava na neslávne preslávených štátnych diaľniciach má pre mnohých väčšiu príťažlivosť ako zľavy alebo kredity. The LA Times citovali a štúdia UCLA že „možnosť jazdiť samostatne v pruhu pre spolujazdu alebo v spoplatnenom pruhu je pre obyvateľov Kalifornie „najväčším stimulom“ na kúpu vozidla s nulovými emisiami, ak žijú v okruhu 10 míľ od takéhoto pruhu.
Nálepkový program vznikol v roku 2012, ale teraz sú pruhy HOV podľa štátu príliš preplnené. Preto kalifornský zákonodarca odhlasoval obmedzenie počtu ľudí, ktorí môžu mať nálepky s čistým vzduchom.
Tu je to, čo sa bude diať od roku 2019. Majitelia áut, ktorí dostali zelené alebo biele nálepky na čistý vzduch pred 1. januárom 2017, nezískajú obnovovacie nálepky, ak si ponechajú svoje súčasné autá, bez ohľadu na vek vozidla, najazdené kilometre alebo úroveň emisií. Červené nálepky vydané v rámci nového programu, ktorý sa začal v marci 2018, budú platné do 1. januára 2022.
Držitelia bielych a zelených nálepiek môžu získať novú nálepku, iba ak si kúpia nové kvalifikované auto alebo, a toto je trochu zložité, ak si kúpia ojazdené auto, ktoré nikdy nemalo nálepku, ale kvalifikovalo by sa v roku 2017 resp. 2018. Takže teoreticky, ak vlastníte Toyotu Prius z roku 2016 s nálepkou, môžete s niekým v Nevade vymeniť za rovnaký rok a model auta a potom privezte náhradné vozidlo späť do Kalifornie, aby ste získali nové nálepka.
Program má ďalšiu novinku. Ľudia, ktorí zarábajú viac ako 150 000 dolárov za jednotlivé pilníky, 204 000 dolárov za hlavy domácností a 300 000 dolárov za spoločných pilníkov, budú mať obmedzené výhody.
Obyvatelia Kalifornie, ktorí sú naštvaní novým plánom, tvrdia, že za zápchy môžu vodiči hltačov benzínu, ktorí podvádzajú tým, že jazdia sami v pruhoch HOV. Caltrans súhlasí a tvrdí, že 1 zo 4 áut v jazdných pruhoch by tam v niektorých oblastiach nemalo byť. Iní poukazujú na nekonzistentnosť programu určeného na zlepšenie kvality ovzdušia podporovaním vozidiel s čistejšími emisiami, ktorý teraz trestá prvých používateľov, ktorí pomohli k úspechu programu.
„Potrebujeme pokračovať v stimuloch, aby ľudia jazdili na elektrický pohon,“ povedal Zapojte Ameriku politická riaditeľka Katherine Stainken. "A my nikomu neuľahčujeme túto voľbu."
Odporúčania redaktorov
- Výskumníci vyvinuli izbovú rastlinu „zelenú pečeň“, ktorá čistí vzduch vo vašej domácnosti
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
