Nedávna séria nehôd zahŕňajúcich poloautonómny systém Autopilot spoločnosti Tesla, ktoré si vyžiadali aj smrteľné úrazy, prinútila automobilku konať. Vydala novú verziu systému prostredníctvom bezdrôtovej aktualizácie softvéru, o ktorej verí, že pomôže zaistiť, aby sa používatelia mohli sústrediť na cestu pred nimi.
Autopilot vo verzii 2018.21.9 vodičovi častejšie pripomína, aby držal ruky na volante. Používateľské videá zverejnené na YouTube zobraziť systém vysielajúci vizuálne a počuteľný varovania po tom, čo zistí, že vodič nemá ruky z volantu na približne 30 sekúnd. Predtým to trvalo až dve minúty, kým systém odoslal varovania. Zmena sa týka modelu S, tzv Model X, a Model 3.
Odporúčané videá
Aktualizácia prichádza po niekoľkých zlyhaniach, ktoré boli obviňované z toho, že vodiči správne nepoužívali Autopilota. V máji vrazila 28-ročná žena z Utahu do zadnej časti hasičského auta, ktoré nevidela, pretože sa pozerala na telefón. Ona unikol len s ľahkými zraneniami. Zatiaľ sa nehovorí o tom, prečo Autopilot nezistil nákladné auto. V marci zomrel vodič Modelu X neďaleko San Jose v Kalifornii po tom, čo jeho crossover narazil do betónovej priehradky a začal horieť. Vyšetrovatelia stále nevedia, prečo sa Model X otočil smerom k rozdeľovaču, ale oni
určený Vo chvíľach, ktoré viedli k zrážke, nemal vodič ruky na volante – a pravdepodobne ani oči na ceste.Súvisiace
- Oneskorenie Tesla Cybertruck znamená, že sa na cesty dostane až budúci rok
- Elon Musk naznačuje, že autopilot bol vypnutý pri smrteľnej havárii Tesly v Texase
- Čo je Tesla Autopilot a ako funguje?
Povzdych. Toto je jadro veci: nemôžeme spôsobiť, že systém bude príliš otravný, alebo ho ľudia nebudú používať, čo negatívne ovplyvní bezpečnosť, ale tiež nemôžeme dovoliť, aby sa ľudia príliš uspokojili alebo by opäť utrpela bezpečnosť. Najnovšia aktualizácia by mala mať pozitívny vplyv najmä na posledný problém.
— Elon Musk (@elonmusk) 10. júna 2018
Tesla začala 10. júna vydávať verziu Autopilota 2018.21.9. Nie každý majiteľ privítal aktualizáciu s otvorenou náručou. Majiteľ Dan Holz, ktorý zverejnil príspevok na Twitteri, to označil za krok späť pre poloautonómnu technológiu. Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Elon Musk – vášnivý používateľ Twitteru – odpovedal a súhlasil.
"Vzdych. Toto je jadro veci: nemôžeme spôsobiť, že systém bude príliš otravný, alebo ho ľudia nebudú používať, čo negatívne ovplyvní bezpečnosť, ale tiež nemôžeme dovoliť, aby sa ľudia príliš uspokojili alebo by opäť utrpela bezpečnosť. Najnovšia aktualizácia by mala mať pozitívny vplyv najmä na posledný problém,“ napísal. S istotou sa to dozvieme koncom júna, kedy Tesla dodrží svoj sľub zverejnenia svojej prvej štvrťročnej bezpečnostnej správy.
Odporúčania redaktorov
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Inžinieri zistili, že Autopilot Tesly sa dá ľahko oklamať
- Smrteľná nehoda Tesly v Texase podľa všetkého nemal nikoho za volantom
- Tesla debutuje beta verziou „Full Self-Driving“, prichádza však s varovaním
- Beta verzia Full Self-Driving od Tesly pristane vybraným vodičom budúci týždeň
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
